在60年代末、70年代初，我國(guó)城鎮(zhèn)曾掀起了“深挖洞”的群zhong運(yùn)動(dòng)。各單位、街道居民在房子底下挖洞，爾后相互連通，形成了四通八達(dá)的地道網(wǎng)。由于缺少統(tǒng)一規(guī)劃，缺乏經(jīng)驗(yàn)，加上技術(shù)力量不足，這些工程一般幅員較小，質(zhì)量較差，現(xiàn)統(tǒng)稱為早期工程。地道工程是指在平原或臺(tái)地上打施工井至一定深度，然后開口掘進(jìn)的工程，根據(jù)施工井的傾角（>。隨著時(shí)間的推移，人防工程建設(shè)逐步走上了正規(guī)化、科學(xué)化的軌道，我國(guó)已經(jīng)建成了一大批質(zhì)量高、幅員大、效益好的平戰(zhàn)兩用工程，人防工程的種類齊全，形成了一定的規(guī)模。

    山東廣盛人防工程服務(wù)有限公司承接人防戰(zhàn)時(shí)防護(hù)、防化、平時(shí)通風(fēng)、空調(diào)、凈化工程的安裝、調(diào)試、維保、清潔等系列服務(wù)。展望未來，機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存。

敞開洞門

    為民造福各地人防平戰(zhàn)結(jié)合為民造福紀(jì)實(shí)防空洞是現(xiàn)代立體的產(chǎn)物，是人們應(yīng)對(duì)空xi這個(gè)“矛”而尋找到的“盾”之一。戰(zhàn)時(shí)，人們利用它來保護(hù)自己的生命；指揮通信工程指揮通信工程是指各級(jí)人防指揮所及其通信、電源、水源等配套工程的總稱。和平時(shí)期怎么辦，是將防空洞封門閑置，還是敞開洞門服務(wù)社會(huì)？改革開放以來，我國(guó)人防部門針對(duì)未來特點(diǎn)，根據(jù)國(guó)家經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的情況，就人防建設(shè)的發(fā)展方向進(jìn)行了多方面的探索。

    東廣盛人防工程服務(wù)有限公司經(jīng)營(yíng)的主要有RFP-1000、RFP-500系列過濾吸收器、預(yù)濾器、LWP型油網(wǎng)除塵器、手動(dòng)/電動(dòng)、單/雙連桿防護(hù)密閉閥門、自動(dòng)排氣活門、防爆超壓排氣活門、電動(dòng)手搖/腳踏兩用風(fēng)機(jī)、防爆防毒地漏、三防控制箱、通風(fēng)方式信號(hào)箱、密閉傳遞窗等；掘開式人防工程，是指采用首先開挖工程基坑土石方至設(shè)計(jì)標(biāo)高，然后澆筑工程，再?gòu)?fù)土回填的方法構(gòu)筑的人防工程。

    進(jìn)入21世紀(jì)，我國(guó)地鐵建設(shè)發(fā)展日新月異，建立高xiao的地鐵安全防護(hù)系統(tǒng)日益為人們所關(guān)注。先后在北京、天津、深圳等20多個(gè)城市50余條地鐵線路的人防設(shè)計(jì)任務(wù)。

    人防工程是地鐵建設(shè)的重要組成部分。平時(shí)地鐵以交通運(yùn)營(yíng)為主，戰(zhàn)時(shí)則承擔(dān)著人員轉(zhuǎn)運(yùn)、重要物資輸送的重要生命線作用。因此，北京地鐵的人防工程都是由部dui工程設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)。

坑地道人防工程

    坑地道人防工程從施工方法講，是指采用暗挖（掘進(jìn)）施工的人防工程。從結(jié)構(gòu)上講，坑地道工程是利用工程上部覆蓋層與工程支護(hù)（被復(fù)）結(jié)構(gòu)共同組成的承載結(jié)構(gòu)的工程。準(zhǔn)備好進(jìn)入人防工程掩蔽應(yīng)攜帶的物品：包括密閉存放不易腐爛的食品和飲用水，個(gè)人常用藥品，手電筒，可用作個(gè)人防毒的器材，個(gè)人生活必需品以及證件等?？拥氐拦こ贪词┕?/span>kou的不同型式又分為坑道工程和地道工程。坑道工程是指利用高出地面的山地、丘陵、臺(tái)地從自然地面或自然地面以上部位切口、掘進(jìn)水平傾角<50o的工程。地道工程是指在平原或臺(tái)地上打施工井（施工kou）至一定深度，然后開口掘進(jìn)的工程，根據(jù)施工井的傾角（>5o）又分為豎井工程和斜井工程。根據(jù)坑地道工程構(gòu)筑地域的地質(zhì)條件，又分為土質(zhì)工程和石質(zhì)工程。