提梁機(jī)的日常維護(hù)有哪些：

加強(qiáng)平時(shí)的檢修保養(yǎng)?，F(xiàn)場提梁機(jī)維修人員應(yīng)每星期一次對提梁機(jī)根據(jù)使用說明書和公司規(guī)定進(jìn)行常規(guī)的檢修保養(yǎng)，檢修保養(yǎng)部位在于鋼絲繩、滑輪、電氣裝置、橋架結(jié)構(gòu)、加油潤滑等，安排以工作間隙時(shí)間進(jìn)行。

做好提梁機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)、維修保養(yǎng)記錄。

要檢修中發(fā)現(xiàn)有使用磨損或不可靠的配件，應(yīng)堅(jiān)決予以更換，不留隱患。

提梁機(jī)電液控制回路的選擇是怎樣的

(1)供油方式的確定  由于在工作的過程中，液壓系統(tǒng)的支腿子系統(tǒng)、懸架子系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向子系統(tǒng)及卷揚(yáng)子系統(tǒng)不會(huì)同時(shí)工作，因此，該提梁機(jī)的液壓卷揚(yáng)系統(tǒng)、支腿系統(tǒng)、懸架系統(tǒng)及轉(zhuǎn)向系統(tǒng)共用一個(gè)液壓泵。第二、好的提梁機(jī)的機(jī)體內(nèi)部一定要有足夠大的空間，方便吊運(yùn)預(yù)制梁和作業(yè)對象的拼接和安裝。當(dāng)提梁機(jī)提梁時(shí)，其工作負(fù)載很大，但是速功率柱塞變量泵。該卷揚(yáng)系統(tǒng)執(zhí)行元件的形式為高速液壓馬達(dá)一減速器的形式。

(2)調(diào)速回路的選擇  液壓系統(tǒng)的調(diào)速方式共有三種形式：①節(jié)流調(diào)速；②容積調(diào)速；③容積節(jié)流聯(lián)合調(diào)速。對于容積節(jié)流聯(lián)合調(diào)速來說，由于液壓泵的供油壓力與運(yùn)動(dòng)部件所需要的壓力以及液壓泵的供油量與運(yùn)動(dòng)部件所需要的流量是能自動(dòng)調(diào)節(jié)適應(yīng)的，因而系統(tǒng)效率對比容積和節(jié)流調(diào)速要高。操作維護(hù)：1、設(shè)備操作人員要通過培訓(xùn)考核，按照步驟要求進(jìn)行嚴(yán)格操作，培訓(xùn)考核通過后方可上崗。因此，卷揚(yáng)系統(tǒng)采用帶壓力反饋的恒功率變量泵和比例多路閥組成的容積節(jié)流聯(lián)合調(diào)速的方式。

(3)平衡回路的選擇  當(dāng)梁向下運(yùn)動(dòng)時(shí)，此時(shí)需要給系統(tǒng)加平衡回路，以避免梁處于一種失效狀態(tài)。選用單向閥和順序閥(又稱平衡閥)組成的平衡回路。將平衡閥串接在液壓馬達(dá)的回油管路上，平衡閥的調(diào)定壓力由負(fù)載的自重決定。

(4)卷揚(yáng)馬達(dá)制動(dòng)回路的選擇  當(dāng)液壓泵向液壓馬達(dá)輸油停止時(shí)，由于轉(zhuǎn)動(dòng)的液壓馬達(dá)本身的慣性以及被帶動(dòng)的工作部件的慣性，液壓馬達(dá)仍繼續(xù)轉(zhuǎn)動(dòng)，致使液壓馬達(dá)兩側(cè)管路一側(cè)產(chǎn)生真空，另一側(cè)產(chǎn)生高壓造成不利。第四、在操作時(shí)無論發(fā)現(xiàn)任何問題都不能小覷，都要立即停機(jī)檢查直到排除問題才可以繼續(xù)作業(yè)。為此要求液壓馬達(dá)當(dāng)液壓泵切斷對其的輸油后，能迅速制動(dòng)。采用液壓控制的常閉式減速器制動(dòng)，當(dāng)系統(tǒng)停止向卷揚(yáng)馬達(dá)供油的同時(shí)，系統(tǒng)也終止了向減速器制動(dòng)供油，這樣減速器制動(dòng)在彈簧力的作用下，再結(jié)合卷筒邊沿處的鉗盤制動(dòng)器，對卷揚(yáng)馬達(dá)和卷筒實(shí)現(xiàn)制動(dòng)。

(5)冷卻回路的選擇  該系統(tǒng)的冷卻回路由恒流量葉片泵、溢流閥、冷卻器、回油過濾器等液壓元件組成，該系統(tǒng)主要是對系統(tǒng)回油進(jìn)行冷卻，避免進(jìn)入油箱的油液溫度過高，同時(shí)可以向液壓馬達(dá)制動(dòng)回路補(bǔ)油。

提梁機(jī)是一種為橋梁建設(shè)而專門設(shè)計(jì)的一種門式起重機(jī)。提梁機(jī)主要由拼裝式主梁、支腿、天車等組成，構(gòu)件間采用銷軸及高強(qiáng)螺栓連接，易于拆裝、運(yùn)輸；與普通門式起重機(jī)相比，安裝方便快捷，經(jīng)濟(jì)實(shí)用。

提梁機(jī)的參數(shù)無非就是起重量、跨度、起升高度和運(yùn)行速度，一般運(yùn)行速度基本又是固定的每分鐘10米、20米、30米，所以剩下的就是起重量、跨度和起升高度了。

提梁機(jī)的噸位根據(jù)梁片的規(guī)格、重量以及梁場的設(shè)計(jì)情況而定。單片梁重量要是200T，用兩臺(tái)提梁機(jī)的話就需要單臺(tái)達(dá)到100噸的起重機(jī)。也可以用一臺(tái)200噸的雙小車的提梁機(jī)來完成抬吊作業(yè)。所以由此可見提梁機(jī)的起重機(jī)是根據(jù)單片梁來決定的?，F(xiàn)場提梁機(jī)維修人員應(yīng)每星期一次對提梁機(jī)根據(jù)使用說明書和公司規(guī)定進(jìn)行常規(guī)的檢修保養(yǎng)，檢修保養(yǎng)部位在于鋼絲繩、滑輪、電氣裝置、橋架結(jié)構(gòu)、加油潤滑等，安排以工作間隙時(shí)間進(jìn)行。這個(gè)使用方只要知道梁片多重就能確定提梁機(jī)要多大起重量的。