zj渣漿泵金屬內(nèi)襯泵葉輪與前護(hù)板間隙在0.5-1mm之間，橡膠內(nèi)襯泵葉輪與前后護(hù)套之間的間隙要相等。維修人員應(yīng)定期檢查軸承組件，檢查軸承與潤(rùn)滑脂的情況，檢修間隔一般不超過(guò)l2個(gè)月。調(diào)解葉輪間隙時(shí)首先停渣漿泵葉輪怎么調(diào)解？為了保證渣漿泵高效運(yùn)轉(zhuǎn)，就必須及時(shí)調(diào)整渣漿泵葉輪與前護(hù)板的泵，松開(kāi)壓緊軸承組件的螺栓，擰調(diào)整螺栓上的螺母，使軸承組件向前移動(dòng)，同時(shí)用手轉(zhuǎn)動(dòng)軸按泵轉(zhuǎn)動(dòng)方向旋轉(zhuǎn)，直到葉輪與前護(hù)板摩擦為止。

zj渣漿泵渣漿泵葉輪怎么調(diào)解？對(duì)于金屬內(nèi)襯泵則將前面剛擰緊的螺母放松半圈。應(yīng)用范圍變頻調(diào)速器有軟啟動(dòng)、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償功能、調(diào)速節(jié)電功能，與其他電路結(jié)合起來(lái)還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)閉環(huán)控制，應(yīng)用范圍很寬泛。再將調(diào)整螺栓上前面的螺母擰緊，使軸承組件后移，此時(shí)葉輪與前護(hù)板間隙在0.5-1mm，對(duì)于橡膠內(nèi)襯泵通過(guò)擰調(diào)整螺栓上的螺母，使軸承組件先向前移動(dòng)，使葉輪與前護(hù)套接觸，在使軸承組件向后移動(dòng)，使葉輪與后護(hù)套接觸，測(cè)出軸承組件總的移動(dòng)距離，取此距離一般作為葉輪與前后護(hù)套的間隙，再用調(diào)整螺栓調(diào)節(jié)軸承組件的位置，保證葉輪與前后護(hù)套的正確間隙值。調(diào)整后，在再次啟動(dòng)前，須重新檢查葉輪轉(zhuǎn)動(dòng)是否正常，軸承組建壓緊螺栓與調(diào)整螺栓是否擰緊，然后再啟動(dòng)泵。

zj渣漿泵渣漿泵變頻器的選用

  (1)根據(jù)生產(chǎn)工藝的要求，在能滿足生產(chǎn)要求

的前提下盡量選擇通用型變頻器。

  (2)根據(jù)負(fù)載三種特性：恒功率負(fù)載、恒轉(zhuǎn)矩負(fù)載、二次方轉(zhuǎn)矩負(fù)載選擇變頻器。因?yàn)樵鼭{泵屬于二次方轉(zhuǎn)矩負(fù)載，負(fù)載的轉(zhuǎn)矩與速度的二次方成正比，負(fù)載的功率與速度的三次方成正比，選擇二次方轉(zhuǎn)矩負(fù)載變頻器。

  (3)根據(jù)電動(dòng)機(jī)的功率，因?yàn)樽冾l器傳輸給電動(dòng)的脈沖電流，它的脈動(dòng)值比工頻供電時(shí)電流要大，所以選擇變頻器時(shí)要留適當(dāng)?shù)挠嗔俊?

zj渣漿泵渣漿泵變頻調(diào)速與機(jī)械調(diào)速的優(yōu)劣比較

1.調(diào)速的平滑性

  由于兩者的調(diào)速原理完全不同，變頻調(diào)速是通過(guò)改變電源頻率對(duì)電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速，而機(jī)械調(diào)速只是對(duì)負(fù)載進(jìn)行調(diào)速。變頻調(diào)速是無(wú)級(jí)調(diào)速，機(jī)械調(diào)速是通過(guò)變換皮帶輪直徑及皮帶長(zhǎng)度實(shí)現(xiàn)固定速比的減速。很顯然，變頻調(diào)速的調(diào)速精度及平滑程度要遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于機(jī)械調(diào)速。

2.對(duì)電源的影響

  變頻調(diào)速采用可控硅技術(shù)，對(duì)電網(wǎng)而言，是一種諧波干擾源，這是客觀存在的問(wèn)題，而機(jī)械調(diào)速裝置不與電網(wǎng)發(fā)生直接關(guān)系，沒(méi)有諧波干擾問(wèn)題。

3.應(yīng)用范圍

  變頻調(diào)速器有軟啟動(dòng)、轉(zhuǎn)矩補(bǔ)償功能、調(diào)速節(jié)電功能，與其他電路結(jié)合起來(lái)還可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)閉環(huán)控制，應(yīng)用范圍很寬泛。進(jìn)行磨削工序的前后以低溫回火處理除去內(nèi)應(yīng)力，能夠有效地減少表面層的拉應(yīng)力，能充分的防止磨削裂紋的產(chǎn)生，亦能有效的提高渣漿泵葉輪加工時(shí)的表面質(zhì)量zj渣漿泵下也可能會(huì)出現(xiàn)裂紋。本例中的機(jī)械調(diào)速實(shí)質(zhì)上是一種特殊速比的減速裝置。應(yīng)用于類似的簡(jiǎn)單調(diào)速場(chǎng)合，一旦做好，不能再行變動(dòng)，適合和閥門(mén)結(jié)合起來(lái)調(diào)控輸出流體的壓力和流量。

zj渣漿泵渣漿泵采用雙泵殼結(jié)構(gòu)形式，這種結(jié)構(gòu)是由泵體、泵蓋附有可更換的耐磨金屬內(nèi)襯(包括葉輪、護(hù)套、護(hù)板等)組成。zj渣漿泵立式渣漿泵的容積損失，包括：葉輪密封環(huán)，級(jí)間，軸向力平衡機(jī)構(gòu)這三種泄漏損失。泵體、渣漿泵泵蓋按照事情壓了采用灰鑄或球墨鑄鐵打造，垂直中開(kāi)，用螺栓連接。泵體有止口與托架用螺栓連接。抽砂泵 泵的吐出口可按八個(gè)角度旋轉(zhuǎn)安裝。葉輪前后蓋板附有背葉片以減少泄露及提高泵的使用生存的年限。

zj渣漿泵渣漿泵泵頭專業(yè)的稱謂是泵體和泵蓋。zj渣漿泵管道之間需要相互連接的法蘭端面或者是螺紋的軸心線要平行或者對(duì)中，不能用法蘭螺栓或者是管道的接頭硬接。通常渣漿泵的所謂泵頭應(yīng)該包羅泵體和泵蓋部分。渣漿泵泵體主要連接的是泵的轉(zhuǎn)子，通過(guò)軸承將葉輪，密封，軸承組件連接起來(lái)。潛水排沙泵 泵蓋是和泵體對(duì)應(yīng)的部分，與泵蓋配合組成一個(gè)關(guān)閉的腔體。渣漿泵泵體與泵蓋內(nèi)部是渣漿泵的內(nèi)襯。內(nèi)襯的材質(zhì)通常有橡膠和高鉻合金，通常按照工礦環(huán)境選擇泵的內(nèi)襯是橡膠還是金屬合金。

zj渣漿泵渣漿泵長(zhǎng)期使用致使冷卻器管壁表面結(jié)垢，以至于傳熱差；冷卻水量小或未加冷卻水。立式渣漿泵在連續(xù)運(yùn)行一定時(shí)間后，各部件之間摩擦，造成間隙增大，容積效率的降低。因此要經(jīng)常檢查軸承冷卻水壓力及流量是否合適，一般渣漿泵冷卻水壓力為0．05～0．2MPa，冷卻水流量為1～3m3／h，及時(shí)更換結(jié)垢的冷卻器，在泵起動(dòng)前開(kāi)啟冷卻水將壓力調(diào)整到規(guī)定值，定期檢查軸承溫升(為35℃)，溫度不得大于75℃。

zj渣漿泵渣漿泵使用過(guò)程中因填料磨損導(dǎo)致密封失效，漿液沿軸封處泄漏，漿液瞬間充滿托架與后泵殼聯(lián)結(jié)的半圓定位孔彎面處，來(lái)不及從放料口排出的漿液通過(guò)擋水盤(pán)處密封滲入油池，造成軸承損壞。其容積效率的高低，與泥漿渣漿泵大的設(shè)計(jì)制造有關(guān)，更與后期管理有關(guān)。在日常維護(hù)中應(yīng)注意定期檢測(cè)軸封水泄漏量，當(dāng)泄漏量加大時(shí)，應(yīng)調(diào)整填料壓蓋的螺栓，及時(shí)更換填料及失效的O形密封圈，防止泄漏漿液沿軸從擋水盤(pán)密封滲入托架油池。潤(rùn)滑油不清潔，導(dǎo)致軸承摩擦、磨損、升溫、振動(dòng)等問(wèn)題，可通過(guò)潤(rùn)滑軸承的各個(gè)部分，來(lái)減小摩擦和磨損，要定期檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量，以便進(jìn)入灰塵或油老化變質(zhì)。潤(rùn)滑油應(yīng)嚴(yán)格按照泵使用說(shuō)明書(shū)調(diào)整油量，不宜過(guò)多或過(guò)少，若油過(guò)多便不能帶走軸承內(nèi)部的大部分摩擦熱，起不到有效的散熱作用，還使軸承溫升；若油少，會(huì)造成軸承油膜而干摩擦，燒壞軸承。