小資金做什么投資項(xiàng)目？

智能電動(dòng)車(chē)充電樁項(xiàng)目

智能電動(dòng)車(chē)充電樁項(xiàng)目，小投資大回報(bào)，一次投資持續(xù)收益5年，具有云后臺(tái)管理系統(tǒng)的智能電動(dòng)車(chē)充電樁，可以遠(yuǎn)程管控設(shè)備，查看設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)，無(wú)需更多人工成本，一臺(tái)電腦即可在家創(chuàng)業(yè)，省去鋪面租金成本。

近年來(lái)，我國(guó)電動(dòng)車(chē)火災(zāi)事故頻發(fā)，并呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì)，起火原因主要為電氣故障。電動(dòng)車(chē)大多在室內(nèi)停放和充電，有的甚至停放在走道、樓梯間等公共區(qū)域，由于電動(dòng)車(chē)車(chē)體大部分為可燃材料，一旦起火，燃燒速度快，并產(chǎn)生大量有毒煙氣，人員逃生困難，極易造成傷亡。2011年4月25日，北京市大興區(qū)舊宮鎮(zhèn)一民房發(fā)生火災(zāi)，造成18人；2017年9月25日，浙江省臺(tái)州市玉環(huán)市一群租房發(fā)生火災(zāi)，造成11人，這些都是室內(nèi)電動(dòng)車(chē)電氣故障引發(fā)的，教訓(xùn)十分慘痛。就現(xiàn)在國(guó)內(nèi)的布局情況來(lái)看，我國(guó)目前公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域比較集中，前十省市北京、上海、江蘇、廣東、山東、浙江、河北、安徽、天津、湖北建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)75。

2017年底，下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車(chē)停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，通告中明確要求禁止在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車(chē)或者為電動(dòng)車(chē)充電。2018年5月安委辦下發(fā)《關(guān)于開(kāi)展電動(dòng)自行車(chē)消防安全綜合治理工作的通知》要求組織清理建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口等公共區(qū)域違規(guī)停放、充電現(xiàn)象。鼓勵(lì)新建住宅小區(qū)同步設(shè)置集中停放場(chǎng)所和具備定時(shí)充電、自動(dòng)斷電、故障報(bào)警等功能的智能充電控制設(shè)施。2017年底，下發(fā)《關(guān)于規(guī)范電動(dòng)車(chē)停放充電加強(qiáng)火災(zāi)防范的通告》，通告中明確要求禁止在建筑內(nèi)的共用走道、樓梯間、安全出口處等公共區(qū)域停放電動(dòng)車(chē)或者為電動(dòng)車(chē)充電。這兩條《通知》《通告》的下發(fā)使電動(dòng)車(chē)智能充電樁漸漸成為電動(dòng)車(chē)車(chē)主的剛需設(shè)施，智能電動(dòng)車(chē)充電樁項(xiàng)目也成為一個(gè)巨大的商機(jī)。

智能電動(dòng)車(chē)充電樁是在3億電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)（數(shù)據(jù)來(lái)源）基礎(chǔ)上建設(shè)的基礎(chǔ)充電設(shè)施，3億用戶(hù)中僅有10%的電動(dòng)車(chē)車(chē)主使用智能電動(dòng)車(chē)充電樁充電，還有90%的空白市場(chǎng)需要建設(shè)。

電動(dòng)車(chē)電瓶車(chē)充電怎樣才能用的久呢?教你一招

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，代步工具已經(jīng)成了一個(gè)非常重要的東西，很多人出行都要用到一些汽車(chē)、電動(dòng)車(chē)這樣的代步工具，對(duì)于一些上班族來(lái)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)是他們的選擇。因?yàn)樗麄兊慕?jīng)濟(jì)能力可能不足以去買(mǎi)小汽車(chē)，而電動(dòng)車(chē)這種以電為主要?jiǎng)恿Φ?，就很適合他們。市民陳紅英挺好的，這個(gè)，我們有時(shí)候在家忘記充電了，這個(gè)用起來(lái)很方便，也利于我們車(chē)子沒(méi)有電了，充起來(lái)走路方便，又安全。電動(dòng)車(chē)在使用當(dāng)中也會(huì)遇到一些問(wèn)題。

今天我們就來(lái)說(shuō)說(shuō)，電動(dòng)車(chē)不要換電瓶。學(xué)會(huì)這招，讓你電動(dòng)車(chē)電瓶多用兩年，電動(dòng)車(chē)是以電池為主要?jiǎng)恿Φ?，而電池弊端就是續(xù)航能力比較弱，所以電動(dòng)車(chē)的出行里程一般也比較短，而電動(dòng)車(chē)在行駛過(guò)程中，隨后最嚴(yán)重的也就是電瓶了，電瓶也關(guān)系到整個(gè)電動(dòng)車(chē)的使用，電動(dòng)車(chē)的使用壽命就是電池的使用壽命，所以一般電動(dòng)車(chē)開(kāi)到了一定的年限，就需要去換電瓶，只有換了新的電瓶電動(dòng)車(chē)，在行駛的時(shí)候才能夠繼續(xù)使用。7月10日，中國(guó)電動(dòng)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，截至2019年6月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁已經(jīng)達(dá)到41。所以有的人抱怨說(shuō)電動(dòng)車(chē)總是要換新的電瓶。