奔馳(Benz)全新S級(jí)，不但將這一家族風(fēng)格演繹的更為徹底，同時(shí)以更為圓潤(rùn)細(xì)膩的線條取代了老款略顯硬朗的直線，更為運(yùn)動(dòng)化。新S級(jí)優(yōu)美典雅而又霸氣外露的造型無(wú)疑可以讓車主更有滿足感，再搭配上奔馳(Benz)頂端級(jí)別的音響系統(tǒng)---柏林之聲，更加如虎添翼。

Burmester[1]有著一支出色的團(tuán)隊(duì)，優(yōu)彩的公司取決于優(yōu)彩的員工，Burmester積極進(jìn)取的工程師們同樣也是音樂的愛好者 ，他們以堅(jiān)定不妥協(xié)的信念打造著High-End音響，深刻了解自身對(duì)顧客 所肩負(fù)的重要責(zé)任。任何一位客戶在購(gòu)買我們產(chǎn)品的同時(shí)便成為了Burmester公司的一部分，龐大的客戶群多年來(lái)對(duì)Burmester產(chǎn)品的持續(xù)惠顧，令我們了解屬于Burmester的HIEND哲學(xué)已經(jīng)得到了消費(fèi)者的肯定與欣賞。

一套好的音響，聽著美妙的歌聲能夠舒緩心情，感受當(dāng)下，是一種美妙的享受。下面我們就開始進(jìn)入改裝正題，奔馳S級(jí)改裝柏林之聲小不了音響，當(dāng)然奔馳S級(jí)還可以改裝大柏林音響，這是題外話。

柏林之聲一套如下： 功放1臺(tái)，低音2個(gè)，中音4個(gè)，高音4個(gè)，環(huán)繞2個(gè)，中置1個(gè)，功率590瓦

小柏林由13個(gè)高配置揚(yáng)聲器以及各類電子與聲音設(shè)備專為車輛量身定制，打造出天籟般的Burmester?之音。前排和后排座椅的環(huán)繞立體聲功能和音響優(yōu)化也會(huì)帶來(lái)更加激動(dòng)人心的聽覺享受。

奔馳S級(jí)小柏林音響總共由4個(gè)高音、4個(gè)中音、2個(gè)低音、1個(gè)中置中音、2個(gè)環(huán)繞，以及1個(gè)590瓦功放組成。

對(duì)于經(jīng)常開車和喜歡音樂的車友來(lái)說(shuō)，對(duì)車載音響系統(tǒng)還是有一定要求的。能很好的緩解駕乘疲勞感。

13個(gè)高音質(zhì)揚(yáng)聲器結(jié)合專為車輛定制的電子與聲音設(shè)備，打造Burmester?的天籟之音。環(huán)繞立體聲不僅可實(shí)現(xiàn)精湛的空間效果，優(yōu)化功能還能針對(duì)前后排座椅進(jìn)行調(diào)適。加載前沿的噪聲補(bǔ)償（VNC）科技，使得無(wú)論行駛在高速公路上還是城鎮(zhèn)中，均可臻享出色音質(zhì)，暢享聽覺盛宴。

作為奔馳入門階段的頂端音響，滿足了大部分人對(duì)于音質(zhì)上的要求，相比于原車的普通喇叭小柏林真的是要好太多了，在網(wǎng)上也流傳著柏林之聲全是假貨的說(shuō)法，其實(shí)這解釋再多也沒用，就像叫不醒裝睡的人，只能說(shuō)信則有不信則無(wú)！