【廣告】
密相粉體物料輸送訂做常見(jiàn)問(wèn)題的成因和影響因素。
01.系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和選擇。 密相粉體物料輸送訂做是一個(gè)復(fù)雜的氣固流動(dòng)過(guò)程。在確定密相倉(cāng)泵氣粉體物料輸送訂做參數(shù)時(shí),目前仍以懸浮型稀相正壓氣力輸送計(jì)算方法為基礎(chǔ),主要參數(shù)仍依靠經(jīng)驗(yàn)選擇,計(jì)算結(jié)果誤差較大,給工程設(shè)計(jì)和運(yùn)行管理帶來(lái)不確定性。能量消耗和穩(wěn)定性是影響密相粉體物料輸送訂做的關(guān)鍵因素,在參數(shù)設(shè)計(jì)、設(shè)備選型等方面都需要考慮。 二、傳輸媒體。 2.1壓縮氣源質(zhì)量 2.2材料的質(zhì)量。 03.間歇操作 料倉(cāng)泵送料為間歇式作業(yè),在交替輸送的過(guò)程中,會(huì)使物料在輸送管道底部或彎道內(nèi)逐漸沉積,造成堵塞。當(dāng)出料閥開(kāi)啟后開(kāi)始輸送時(shí),出料閥閥芯磨損較大,對(duì)管道彎頭產(chǎn)生沖擊磨損。而且在向倉(cāng)內(nèi)裝料時(shí),會(huì)使倉(cāng)底物料長(zhǎng)時(shí)間受壓而粘結(jié)在一起,不易散開(kāi),流淌,造成出料口水平管道部位的堵塞。 04.部件失效。 5。1。氣動(dòng)閥泄漏。 4.2料位器故障。 4.3壓力變送器故障
粉體物料輸送訂做操作中可能發(fā)生故障及處理方法。
一、如果控制不起作用,保險(xiǎn)絲故障,則可更換保險(xiǎn)絲。也可以檢查氣路系統(tǒng)。 當(dāng)電磁閥發(fā)生故障時(shí),更換電磁閥隔膜或電磁閥。 粉體物料輸送訂做指示燈不亮?xí)r,要檢查接通電源插口及指示燈按鈕是否正確,以及控制系統(tǒng)接線是否有缺陷。 四、灰管堵塞管路是否有異物,檢查各閥門(mén)是否開(kāi)啟,氣源風(fēng)量是否充足。 對(duì)于輸灰管彎頭磨損嚴(yán)重的彎頭,是否采用瓷襯耐磨材料?如使用后對(duì)耐磨材料問(wèn)題沒(méi)有改善,可調(diào)整到高耐磨襯瓷轉(zhuǎn)相。
粉體物料輸送訂做的缺點(diǎn):
不能輸送粘附性強(qiáng)、濕度高、粒度超過(guò)30mm的材料。 二是交貨間隔有限。迄今為止,粉體物料輸送訂做的輸送間隔一般在3000米以下,輸送間隔較短。 3.應(yīng)用受到限制。粉體物料輸送訂做只能用于輸送。必須是干的和非磨的。有時(shí)候一定要自由移動(dòng)。一般來(lái)說(shuō),如果產(chǎn)品不允許破碎,容易破碎的產(chǎn)品不適合氣動(dòng)輸送機(jī)。除非是專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的設(shè)備,否則不適合輸送易吸濕、易結(jié)塊的材料??裳趸牧喜贿m合空氣輸送,但可以用氣體返回的惰性氣體代替空氣。因?yàn)楣艿馈L(fēng)機(jī)等部件和材料容易磨損和損壞。 4、物料特性的小變化(樁密度、粒度分布、硬度、休止角、磨削性能、潛在隱患)難以操作。 與其他固體材料輸送設(shè)備相比,粉體物料輸送訂做的電力損失大。
粉體物料輸送訂做的優(yōu)點(diǎn):
一,是可進(jìn)行長(zhǎng)距離集中或分散輸送;高、低壓容器供料輸送,且基本能夠?qū)崿F(xiàn)定量輸送,便于生產(chǎn)管理。 二,粉體物料輸送訂做簡(jiǎn)單,占地面積小,設(shè)備費(fèi)用和維護(hù)費(fèi)用低.無(wú)論輸送的粉料數(shù)量多少,都只需要少量的生產(chǎn)人員,容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化,勞動(dòng)生產(chǎn)率高,勞動(dòng)強(qiáng)度低,管理費(fèi)用低。 三,輸送時(shí)不受氣候和管道周?chē)鷹l件的影響,可避免輸送物受潮、污損、混入異物,無(wú)粉塵飛揚(yáng),便于保護(hù)產(chǎn)品質(zhì)量和衛(wèi)生,工作環(huán)境良好。 四,適應(yīng)范圍大,粉狀、粒狀、片狀等顆粒不大的塊狀、片狀物料,如水泥、面粉、谷類(lèi)、樹(shù)脂切片均可使用粉體物料輸送訂做。粉體物料輸送訂做可以滿足某些物料在輸送過(guò)程中需要特殊的物料,如氮?dú)狻⒍趸嫉?。?duì)于輸送材料的溫度有較大的適應(yīng)范圍,可達(dá)到400·c以上。 五,粉末氣力輸送線路可根據(jù)車(chē)間設(shè)備布置要求任意布置,使工廠的管道布置更合理。其他輸送系統(tǒng)由于受路徑條件的限制,不能鋪設(shè)或輸送的地方,也可以進(jìn)行輸送。 在輸送過(guò)程中或輸送終端上可同時(shí)進(jìn)行攪拌、粉碎、干燥、加熱、冷卻、除塵等工序。