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深溝球軸承安裝方法一:壓入配合:軸承內(nèi)圈與軸使緊配合,外圈與軸承座孔是較松配合時,可用壓力機將軸承先壓裝在軸上,然后將軸連同軸承一起裝入軸承座孔內(nèi),壓裝時在軸承內(nèi)圈端面上,墊一軟金屬材料做的裝配套管(銅或軟鋼),軸承外圈與軸承座孔緊配合,內(nèi)圈與軸為較松配合時,可將軸承先壓入軸承座孔內(nèi),這時裝配套管的外徑應(yīng)略小于座孔的直徑.如果軸承套圈與軸及座孔都是緊配合時,安裝室內(nèi)圈和外圈要同時壓入軸和座孔,裝配套管的結(jié)構(gòu)應(yīng)能同時押緊軸承內(nèi)圈和外圈的端面.
深溝球軸承零件的加工形式如下:1、多工序加工:一般軸承生產(chǎn)需20~40道工序,多的達70多道。 2、成型加工:軸承零件的工作表面都是回轉(zhuǎn)成型面,適合于用成型法加工。調(diào)心球軸承是二條滾道的內(nèi)圈和滾道為球面的外圈之間,裝配有圓球狀滾珠的軸承。3、精密加工:軸承零件絕大部分表面要經(jīng)過磨削加工,磨加工尺寸和幾何精度都以μm為單位。
深溝球軸承零件的加工形式如下:1、多工序加工:一般軸承生產(chǎn)需20~40道工序,多的達70多道。 2、成型加工:軸承零件的工作表面都是回轉(zhuǎn)成型面,適合于用成型法加工。此法適于過盈量較大的軸承的安裝,熱裝前把軸承或可分離型軸承的套圈放入油箱中均勻加熱80-100℃,然后從油中取出盡快裝到軸上,為防止冷卻后內(nèi)圈端面和軸肩貼合不緊,軸承冷卻后可以再進行軸向緊固。3、精密加工:軸承零件絕大部分表面要經(jīng)過磨削加工,磨加工尺寸和幾何精度都以μm為單位。
研發(fā)和創(chuàng)新能力低。全行業(yè)基礎(chǔ)理論研究弱,參與國際標準制訂力度弱,少原創(chuàng)技術(shù),少專利產(chǎn)品。
當前我們的設(shè)計和制造技術(shù)基本上是模仿,產(chǎn)品開發(fā)能力低,表現(xiàn)在:雖然對國內(nèi)主機的配套率達到80%,但高速鐵路客車、中檔轎車、計算機、空調(diào)器、高水平軋機等重要主機的配套和維修軸承,基本上靠進口。