一、規(guī)模以上飛輪齒圈原材料供應(yīng)商、渠道銷(xiāo)售商、競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)通訊錄。這時(shí)只要按一下電磁鐵尾部，迫使電磁鐵前移，即可將啟動(dòng)電路接通，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)。包括：法人單位代碼、法人單位名稱(chēng)、法定代表人（或企業(yè)負(fù)責(zé)人）、行政區(qū)劃代碼、通信地址、區(qū)號(hào)、電話號(hào)碼、傳真號(hào)碼、郵政編碼、電子郵箱、網(wǎng)址、工商登記注冊(cè)號(hào)、編制登記注冊(cè)號(hào)、登記注冊(cè)類(lèi)型、機(jī)構(gòu)類(lèi)型……二、規(guī)模以上飛輪齒圈競(jìng)爭(zhēng)企業(yè)信用狀況及財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。主要內(nèi)容包括：主營(yíng)業(yè)務(wù)活動(dòng)、行業(yè)代碼、年末從業(yè)人員數(shù)量、全年?duì)I業(yè)收入合計(jì)、資產(chǎn)總計(jì)、工業(yè)總產(chǎn)值、工業(yè)銷(xiāo)售產(chǎn)值、工業(yè)增加值、流動(dòng)資產(chǎn)合計(jì)、固定資產(chǎn)合計(jì)、主營(yíng)業(yè)務(wù)收入、主營(yíng)業(yè)務(wù)成本、主營(yíng)業(yè)務(wù)稅金及附加、其他業(yè)務(wù)收入、其他業(yè)務(wù)利潤(rùn)、財(cái)務(wù)費(fèi)用、營(yíng)業(yè)利潤(rùn)、投資收益、營(yíng)業(yè)外收入、利潤(rùn)總額、虧損總額、利稅總額、應(yīng)交所得稅、廣告費(fèi)、研究開(kāi)發(fā)費(fèi)、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流入、經(jīng)營(yíng)活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流出、投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流入、投資活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流出、活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流入、活動(dòng)產(chǎn)生的現(xiàn)金流出……

如果是剛修的或是修過(guò)的話，那就是起動(dòng)機(jī)吸拉開(kāi)關(guān)行程沒(méi)有調(diào)好。

導(dǎo)致起動(dòng)機(jī)單向輪沒(méi)有被吸拉開(kāi)關(guān)推入飛輪圈時(shí)，吸拉開(kāi)關(guān)中的觸點(diǎn)就接觸了，至使單向輪在飛輪圈邊緣狂轉(zhuǎn)，嚙合齒輪磨損嚴(yán)重。

1 齒輪磨損嚴(yán)重導(dǎo)致齒輪間間隙過(guò)大，咬合部位過(guò)少受力后滑落導(dǎo)致咬齒

建議更換齒輪！

2 起動(dòng)機(jī)齒輪與飛輪齒兩者有松動(dòng)，齒輪固定位置因受力產(chǎn)生位移導(dǎo)致咬齒！

建議詳細(xì)檢測(cè)加以固定！

所述下定位組件與上移動(dòng)組件的軸心線在同一條直線上，并包括下定位座(4)和下壓蓋(7)，其中:所述下定位座(4)固定在所述壓機(jī)(Y)的工作臺(tái)(YG)上，在下定位座內(nèi)通過(guò)徑向塊(4a)同軸連接有一個(gè)定位柱(4b)，該定位柱上端為上小下大的圓錐部；所述下定位座(4)頂面同軸支撐有一個(gè)下壓裝套筒(5)，該下壓裝套筒的外徑大于下定位座(4)的外徑，在下壓裝套筒(5)內(nèi)通過(guò)徑向柱(5a)同軸連接有一個(gè)定位套(5b)，該定位套中心孔的下部與所述定位柱(4b)上端的圓錐部相配合；鋼制造齒圈含義:折疊編輯本段飛輪齒圈是經(jīng)過(guò)加熱之后鑲在飛輪外緣上的,煙臺(tái)汽車(chē)齒圈,冷卻之后緊固于飛輪外緣上,用來(lái)與起動(dòng)機(jī)齒輪嚙合,進(jìn)口汽車(chē)齒圈,帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn),起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)。所述下壓裝套筒(5)上方同軸設(shè)有一個(gè)下壓裝定位套筒(6)，這兩個(gè)件均用于套裝外齒圈(W)，且下壓裝套筒(5)外面一次可以套裝8-10個(gè)外齒圈(W);所述下壓裝定位套筒(6)的高度高于下壓裝套筒(5)，該下壓裝定位套筒的外壁為上小、下大的圓錐面，其下端的外徑與下壓裝套筒(5)的直徑相同；所述下壓裝定位套筒(6)中心孔的下端設(shè)有一個(gè)下環(huán)形凸臺(tái)(6a)，該下環(huán)形凸臺(tái)與所述下壓裝套筒

[5]的內(nèi)孔壁貼合；

名稱(chēng)：汽車(chē)abs控制齒圈的制作方法

技術(shù)領(lǐng)域：

本實(shí)用新型涉及一種齒圈，尤其是涉及一種對(duì)汽車(chē)ABS控制齒圈等結(jié)構(gòu)的改良。

背景技術(shù)：

隨著ABS技術(shù)的廣泛應(yīng)用，各汽車(chē)生產(chǎn)廠家進(jìn)行了各種ABS齒圈的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，可以 起到剎車(chē)時(shí)對(duì)車(chē)輛輪胎的緩沖作用。中國(guó)公開(kāi)了一種加工汽車(chē)同步器齒圈坯件的方法 (授權(quán)公告號(hào)CN 100394075C)，其步驟包括下料，依據(jù)成品齒圈坯件的尺寸計(jì)算其凈重 量，在該凈重量的基礎(chǔ)上加上火耗2% 5%和沖孔連皮消耗70 80克，確定下料重量，在 滿足下料長(zhǎng)度/圓鋼直徑< 2. 5的條件下，確定圓鋼直徑和下料長(zhǎng)度，將圓鋼剪裁成所需長(zhǎng) 度的坯料；①若飛輪有連續(xù)三個(gè)以上牙齒損壞，且與起動(dòng)機(jī)齒正好相對(duì)，就會(huì)導(dǎo)致兩者齒輪不能?chē)Ш?。加熱，將坯料放入加熱爐中加溫至1150 1200°C;去氧化皮，從加熱爐中取出坯 料，在1150 1180°C溫度下去除坯料兩端的氧化皮；鐓粗，將坯料在1100 1150°C溫度下 鐓粗，使鐓粗后坯料的高度為鐓粗前的0. 4 0. 6倍；沖孔，在1050 1100°C溫度下將鐓粗 后的坯料沖壓制成帶盲孔的預(yù)制毛坯，該預(yù)制毛坯的外緣為圓形，盲孔底面到預(yù)制毛坯底 面的厚度為2 5mm，并且5mm彡成品齒圈坯件的外圓直徑一預(yù)制毛坯的外圓直徑彡30mm ； 落料平端面，在1000 1050°C溫度下，保持預(yù)制毛坯盲孔的孔徑不變，將盲孔的底部連皮 沖除，形成中心孔，同時(shí)將預(yù)制毛坯沖壓至與成品齒圈坯件相當(dāng)?shù)母叨龋瞥擅?；擴(kuò)展成 形，在950 1000°C溫度下，保持毛坯的高度不變，用輾環(huán)機(jī)對(duì)毛坯進(jìn)行擴(kuò)展加工，制成成 形件，成形件的內(nèi)、外徑尺寸與成品齒圈坯件的相當(dāng)；選用與成品齒圈坯件規(guī)格相適 ，在800 900°C溫度下對(duì)成形件進(jìn)行處理，制得成品齒圈坯件。但這種方 法加工出來(lái)的齒圈在使用時(shí)齒體的強(qiáng)度不夠，齒體容易斷裂，在汽車(chē)防抱死時(shí)容易發(fā)生意 外。