內(nèi)置鋼管的鋼塑結(jié)構(gòu)托盤有效解決了上貨架載重量越大產(chǎn)品自重就越大、成本居高不下的老問題，對于占地面積大并以水平運(yùn)輸為主的場合，若用手動(dòng)液壓托盤搬運(yùn)車搬運(yùn)則適合選用單面托盤。若需堆碼貨物，以托盤的底部和下方貨物的上面相重合，則用雙面托盤或田字底型的單面托盤較好。用蜂窩紙板做的托盤具有重量輕．強(qiáng)度高成本低緩沖性能好等特性，并可取代EPS白色泡沫，消除白色污染保護(hù)自然環(huán)境．是一種符合2l世紀(jì)發(fā)展要求的環(huán)保型新材料．在國內(nèi)外包裝領(lǐng)域曰益得到應(yīng)用和推廣。若用可自行的機(jī)動(dòng)托盤搬運(yùn)車搬運(yùn)則適合用底部沒有連接條的九腳型單面托盤。

中國物流與采購聯(lián)合會(huì)托盤專業(yè)前不久的調(diào)查結(jié)果顯示，我國托盤的年增長量，保守的估計(jì)應(yīng)該不低于2000萬片。其中木質(zhì)托盤的占有量達(dá)到90％以上。另據(jù)統(tǒng)計(jì)一棵成材樹只能做6-7個(gè)托盤，并且木質(zhì)托盤的壽命比較短，平均不超過一年半。另外由于塑料托盤在生產(chǎn)中要采用注塑工藝，不同的模具開發(fā)是塑料托盤生產(chǎn)企業(yè)在生產(chǎn)過程中的一項(xiàng)龐大費(fèi)用，正因?yàn)檫@樣塑料托盤的生產(chǎn)成本一直降不下來。人均森林覆蓋面積不足1.6畝，在160個(gè)國家和地區(qū)中排名第120位。世界森林正以每年1700萬公頃的速度急劇銳減，而我國目前的森林面積僅占國土總面積的13%左右。

復(fù)合材料應(yīng)用于托盤的生產(chǎn)，將極大的降低傳統(tǒng)托盤生產(chǎn)使用中對寶貴的木材資源的消耗，其可回收再使用的特點(diǎn)，使其具有更突出的性能價(jià)格比，更強(qiáng)的適應(yīng)性使其具有更廣闊的使用空間。省去重復(fù)裝卸，減少貨物損耗；為了方便有效地裝卸、運(yùn)輸、保管物品，將其按一定數(shù)量的組合放置在一定形狀的臺(tái)面上，而且臺(tái)面下方有供叉車從下部又入并將臺(tái)扳托起的叉入口，以此結(jié)構(gòu)為基本結(jié)構(gòu)的平面臺(tái)板和在這種基本結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上所形成的各種類型的集裝器具都可統(tǒng)稱為托盤。節(jié)省裝貨卸貨時(shí)間，增加貨車運(yùn)輸次執(zhí)；節(jié)省調(diào)換托盤占用的人力，降低物流成本；托盤可以租賃或互換使用，企業(yè)不需丟棄。

木粉含量較高，在高于塑料比例的情況下，要選擇干式定徑及風(fēng)冷形式，反之就選用濕式定徑。但由于塑木技術(shù)是一種新型的加工成型技術(shù)，因此，幾種形式的定徑有時(shí)候需要互換交叉使用，這可視當(dāng)時(shí)情況和自身技術(shù)靈活選定。經(jīng)過定徑的產(chǎn)品（包括型材、板材）一般要經(jīng)過一牽引裝置，使其穩(wěn)定連續(xù)地進(jìn)行生產(chǎn)，這樣就完成了全部擠出生產(chǎn)的過程。雙螺桿擠出機(jī)有一個(gè)較大的缺點(diǎn)，就是一次性投入的購置費(fèi)大于單螺桿擠出機(jī)2～3倍以上。在以上所涉及的塑木成型技術(shù)中，較為成熟的工藝路線主要有兩種。