智能停車場(chǎng)辦理體系的車牌辨認(rèn)體系對(duì)污損車牌的辨認(rèn)效果欠好；這就對(duì)車牌辨認(rèn)的速度請(qǐng)求很高，車牌辨認(rèn)體系關(guān)于高清視頻流碼流過(guò)大，還會(huì)因?qū)Ρ嬲J(rèn)體系資源占用需要過(guò)大而剖析起來(lái)會(huì)呈現(xiàn)處理速度過(guò)慢的疑問(wèn)，這也許致使呈現(xiàn)漏車景象，而難以實(shí)現(xiàn)對(duì)車輛抓拍率和車牌辨認(rèn)提高。在公路和城市內(nèi)的實(shí)踐使用過(guò)程中，很難確保所涉及到的車牌都是沒(méi)有污損的，車牌在使用幾年以后，難免會(huì)呈現(xiàn)污染和磨損等景象，而在路面上行進(jìn)的車輛也很難確保都是規(guī)范潔凈的車牌，因此在實(shí)踐環(huán)境中，面臨破損污舊的車牌，如何提高車牌辨認(rèn)體系的辨認(rèn)能力也是實(shí)踐需要處理的疑問(wèn)。

路內(nèi)停車智能管理系統(tǒng)，是站立于城市管理、民生福祉的高度全盤考慮，從根本上解決城市停車管理問(wèn)題，能夠?qū)崿F(xiàn)停車智能化、管理可視化和運(yùn)營(yíng)，帶來(lái)實(shí)際效益，滿足城市發(fā)展和群眾利益的需要，有利于促進(jìn)社會(huì)和諧，意義非凡。在安防領(lǐng)域，尤其是智能車牌識(shí)別系統(tǒng)良好的市場(chǎng)環(huán)境，使很多安防企業(yè)不斷涌入，作為安防領(lǐng)域里不可忽視的一員。它可以在10幾米的遠(yuǎn)距離就能識(shí)別到車輛身份，自動(dòng)升降道閘進(jìn)行放行，讓車輛快速進(jìn)出。

車牌識(shí)別系統(tǒng)在停車場(chǎng)里會(huì)遇到哪些比較特別的使用場(chǎng)景？

識(shí)別速度會(huì)受到圖片像素的影響，車牌識(shí)別相機(jī)距離車牌越遠(yuǎn)，像素越小，越近，像素越大，停車場(chǎng)比其他場(chǎng)景的車道更短，并且當(dāng)前車牌識(shí)別系統(tǒng)的識(shí)別是實(shí)時(shí)的，在確保快速識(shí)別的條件下支持識(shí)別大像素寬度的車牌是典型的矛盾。通常車牌像素太寬，識(shí)別速度必然很慢，并且想識(shí)別速度快，車牌像素寬度就要在一定范圍內(nèi)。智能停車場(chǎng)辦理體系配置包含停車場(chǎng)控制器、遠(yuǎn)間隔IC卡讀感器、感應(yīng)卡、主動(dòng)道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機(jī)、MP4NET視頻數(shù)字錄像機(jī)、傳輸設(shè)備、停車場(chǎng)體系辦理軟件等。

車牌識(shí)別是車牌識(shí)別系統(tǒng)的核心技術(shù)，主要是通過(guò)攝像機(jī)提取車輛圖像信息，再經(jīng)過(guò)識(shí)別算法識(shí)別到號(hào)碼、顏色，類型等特征識(shí)別到車輛身份再結(jié)合道閘系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)車輛自動(dòng)進(jìn)出，車牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)用到停車場(chǎng)后，就受到了車主的歡迎，因?yàn)樗梢栽谕ㄐ蟹矫婀?jié)省人們的大量時(shí)間，相比傳統(tǒng)停車場(chǎng)系統(tǒng)，它直接通過(guò)識(shí)別車牌實(shí)現(xiàn)不停車通行，更提高了停車場(chǎng)收費(fèi)的效率。彌補(bǔ)了收費(fèi)管理的漏洞。這是指在已拍攝的圖畫中斷定車牌的方位，獲取出車牌的圖畫，然后切割出車牌中的字符。