停車場系統(tǒng)一般是有入口設(shè)備、出口設(shè)備、管理中心三部分組成；對(duì)于入口設(shè)備一般包含票箱、IC/ID讀卡系統(tǒng)、道閘、地感線圈、車輛檢測(cè)器、語音播報(bào)系統(tǒng)、自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)、對(duì)講系統(tǒng)、電源；隨著人們生活水平的提高，車輛的急劇增多，人們對(duì)停車場的要求也越來越高，隨著智能化的停車場管理系統(tǒng)在人們的生活中受到了很多人的青睞，現(xiàn)在越來越的小區(qū)都安裝智能停車場管理系統(tǒng)，不僅智能化程度越來越高，也給人們的生活帶來了便捷和快樂，提升了效率。而出口設(shè)備和入口設(shè)備差不多，只是少了入口處的自動(dòng)發(fā)卡系統(tǒng)，因?yàn)槲覀兊脑O(shè)備可以實(shí)現(xiàn)脫機(jī)收費(fèi)功能，所以出口處多了一個(gè)道閘控制系統(tǒng)；管理中心是停車場收費(fèi)系統(tǒng)保存記錄的主要設(shè)備。

智能停車場辦理體系的車牌辨認(rèn)體系對(duì)污損車牌的辨認(rèn)效果欠好；高分辨率與辨認(rèn)速度的對(duì)立，車牌辨認(rèn)體系的適應(yīng)性急需加強(qiáng)，目前我國的車牌辨認(rèn)商品都請(qǐng)求所辨認(rèn)的車牌巨細(xì)固定，而對(duì)過大和過小的車牌通常都不能辨認(rèn)。在公路和城市內(nèi)的實(shí)踐使用過程中，很難確保所涉及到的車牌都是沒有污損的，車牌在使用幾年以后，難免會(huì)呈現(xiàn)污染和磨損等景象，而在路面上行進(jìn)的車輛也很難確保都是規(guī)范潔凈的車牌，因此在實(shí)踐環(huán)境中，面臨破損污舊的車牌，如何提高車牌辨認(rèn)體系的辨認(rèn)能力也是實(shí)踐需要處理的疑問。

停車行業(yè)熱情高漲的現(xiàn)象也引發(fā)了一些問題，如部分創(chuàng)業(yè)團(tuán)隊(duì)為了搶奪停車場資源，以“免費(fèi)”的手段招攬停車場客戶，無形中造成停車行業(yè)推廣成本節(jié)節(jié)攀高，市場培育難度進(jìn)一步加大。停車是新興的業(yè)態(tài)，并沒有成熟的商業(yè)模式作為參考，相關(guān)企業(yè)均在實(shí)踐中不斷摸索并總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。刷一個(gè)卡停車場系統(tǒng)對(duì)于大部分人來說，可能較為關(guān)注的就是票箱內(nèi)卡片的容量、支持卡片的類型、讀卡的距離以及是否支持語音提示、對(duì)講等功能，而對(duì)于軟件部分較為關(guān)注的就是后續(xù)的設(shè)備升級(jí)問題。對(duì)于未來，停車百事通將與產(chǎn)業(yè)鏈各方保持開放合作的心態(tài)，為共創(chuàng)停車的美好明天添彩。

停車場管理系統(tǒng)的選用，停車場管理人員在考慮選用停車場設(shè)備時(shí)需要根據(jù)停車場出入口的位置，出入口寬度，以及停車場中車流量的大小等綜合因素來考慮，來選擇適合的停車場管理系統(tǒng)。停車場系統(tǒng)中的藍(lán)牙讀卡器就可自動(dòng)遠(yuǎn)距離讀取藍(lán)牙卡信息，或者車牌識(shí)別系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌，從而給道閘一個(gè)抬桿開閘的信號(hào)，這樣對(duì)于固定車輛的進(jìn)出就比較便捷?，F(xiàn)在很多用戶不了解道閘的一些功能，就一味的想辦法提高停車場車輛的通行速度，要求供應(yīng)商安裝快速道閘。