道閘雖然只是停車場系統(tǒng)中的一小部分組成，但是卻是停車場系統(tǒng)為重要的一部分，所以選購?fù)＼噲龅篱l時一定根據(jù)現(xiàn)場情況和使用環(huán)境來做決定。與此同時，停車應(yīng)用還有一個重要的角色——它是能夠連接汽車保險、加油洗車等龐大汽車后市場的主要入口。停車場道閘根據(jù)欄桿種類我們可以分為曲桿式道閘、直桿式道閘、柵欄式道閘；根據(jù)起落桿時間我們大致可以分為快速道閘、中速道閘、慢速道閘；根據(jù)其安裝方向可以分為左向道閘、右向道閘等。

從模仿相機到高清相機，也會引起圖畫的高分辨率與辨認速度相對立的疑問。停車是新興的業(yè)態(tài)，并沒有成熟的商業(yè)模式作為參考，相關(guān)企業(yè)均在實踐中不斷摸索并總結(jié)經(jīng)驗。高清的優(yōu)勢顯而易見，可是任何事情都是兩面的，在車牌辨認時首要體現(xiàn)為：高清圖畫因為圖畫掩蓋面廣，也許會一起在圖畫中呈現(xiàn)多個車牌的辨認。這就對車牌辨認的速度請求很高，車牌辨認體系關(guān)于高清視頻流碼流過大，還會因?qū)Ρ嬲J體系資源占用需要過大而剖析起來會呈現(xiàn)處理速度過慢的疑問，這也許致使呈現(xiàn)漏車景象，而難以實現(xiàn)對車輛抓拍率和車牌辨認提高。

智能停車場辦理體系配置包含停車場控制器、遠間隔IC卡讀感器、感應(yīng)卡、主動道閘、車輛感應(yīng)器、地感線圈、通訊適配器、攝像機、MP4NET視頻數(shù)字錄像機、傳輸設(shè)備、停車場體系辦理軟件等。停車場管理系統(tǒng)是停車場中一款重要的設(shè)備，其本質(zhì)的功能就是為了方便人們停車。智能停車場辦理體系設(shè)立在小區(qū)內(nèi)，有若干進口和出口。所有收支口都請求聯(lián)網(wǎng)，式線數(shù)據(jù)通訊，并選用一致的計算機辦理。遠的收支口之間的間隔約為800米，和兩個辦公樓的地下室設(shè)有一個收支口，全部停車場選用IC卡和視頻圖畫辦理。

現(xiàn)在的車牌識別系統(tǒng)主要通過車牌識別攝像機提取車輛信息，而攝像頭抓拍到的圖片因外在環(huán)境的干擾相對復(fù)雜一些，所以使得取出車牌號碼的速度、清晰度和準確率受其很大影響。如何正確選擇一款適合停車場的智能管理系統(tǒng)對停車場在成本和管理方面顯得尤為重要。為了解決分辨率的提高識別能力，要從算法層對不同場景做針對性的處理。大角度識別是停車場環(huán)境中車牌識別系統(tǒng)技術(shù)中較為困難的一點。由于車牌識別系統(tǒng)難以在停車場大角度上拍攝車輛的矩形牌照，其所獲得的牌照圖像通常不是矩形圖像，這就需要對變形圖像進行修正。由大角度引起的牌照成像失真是車牌識別中公認的技術(shù)難題之一