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叉車(chē)輪胎非正常磨損原因

1、道路條件對(duì)輪胎的使用壽命影響也很大，它影響到輪胎與地面的摩擦情況及輪胎受到的動(dòng)載荷。

/2、溫將使橡膠的扯斷強(qiáng)度、伸長(zhǎng)率及硬度降低，使橡膠與簾線(xiàn)間的附著強(qiáng)度下降，同時(shí)也加速了橡膠的老化。對(duì)于處在高溫下的輪胎，特別是已經(jīng)老化的輪胎，當(dāng)出現(xiàn)側(cè)滑或滾過(guò)障礙物時(shí)，很容易使胎冠花紋撕裂。由于胎壁橡膠老化而產(chǎn)生裂紋以及胎壁嚴(yán)重變形而導(dǎo)致胎體層簾線(xiàn)與橡膠分離，一旦輪胎局部遇到突發(fā)負(fù)荷就很有可能出現(xiàn)爆胎。故障排除：更換限速閥內(nèi)的彈簧或者更換限速閥總成即可排除此故障。

3、在一定的胎壓下，輪胎超載使其撓曲變形增大，簾布和簾線(xiàn)的應(yīng)力增大，易造成胎壁部位簾線(xiàn)折斷、松散和簾布脫層，胎體簾線(xiàn)的受力將超過(guò)設(shè)計(jì)允許應(yīng)力和輪胎接地壓力，產(chǎn)生的熱量增加，胎體溫度升高，承載能力下降。同時(shí)因胎肩與地面接觸產(chǎn)生磨損，尤其在遇到障礙物時(shí)，即使一個(gè)不大的石塊，也會(huì)引起胎冠爆p破。實(shí)踐證明，在轉(zhuǎn)彎和不平路面上行駛的情況下，當(dāng)輪胎負(fù)荷超過(guò)20％時(shí)，其行駛里程將縮短35％；超過(guò)50％時(shí)，縮短59％；山西建明叉車(chē)有限公司，致力于叉車(chē)租賃，維修，銷(xiāo)售主營(yíng)：山西叉車(chē)，杭州叉車(chē)，電動(dòng)叉車(chē)，二手叉車(chē)，叉車(chē)配件冬天使用叉車(chē)的注意事項(xiàng)保養(yǎng)冷卻系統(tǒng)：1、柴油機(jī)保溫：為了保證柴油機(jī)可靠工作，降低油耗，減少機(jī)械磨損，必須做好其保溫工作。超過(guò)1倍時(shí)，縮短80％以上。

叉車(chē)的電瓶故障是如何出現(xiàn)的呢？   叉車(chē)的電瓶相信使用過(guò)的人應(yīng)該都知道，它使用久了以后就會(huì)出現(xiàn)故障的，一般出現(xiàn)一些故障的可能會(huì)是多種多樣的，但基本的原因就是下面的幾種可能了，讓叉車(chē)來(lái)告訴您。

1，長(zhǎng)期存放：超過(guò)3個(gè)月就形成明顯的硫化，如果貯存期超過(guò)6個(gè)月，電池容量可能下降到70%，如果貯存期到1年，電池基本就報(bào)廢了；

2，過(guò)量使用：在實(shí)際使用中，因長(zhǎng)時(shí)間使用，又未能及時(shí)充電，一般在12小時(shí)以?xún)?nèi)就會(huì)出現(xiàn)明顯的硫化；

3，過(guò)量放電短路、環(huán)境因素：造成電池長(zhǎng)期處于半放電狀態(tài)，導(dǎo)致放電過(guò)量；

4，電解液密度過(guò)高：高溫失水后，如不能及時(shí)補(bǔ)水，即可造成電解液密度過(guò)高；

5，液面低：使極板外露長(zhǎng)期存放或失水，造成液面過(guò)低而讓極板外露。

起升系統(tǒng)常見(jiàn)的故障及處理辦法：

一、門(mén)架傾斜時(shí)候不同步，分析故障原因是因?yàn)閮蓚€(gè)傾斜油缸行程不一致或者油缸管路接頭處截流孔大小不一致造成的，處理的辦法是調(diào)節(jié)2個(gè)傾斜油缸的行程和更換具有同樣截流孔的接頭。

第二、空載時(shí)門(mén)架不能起升，這個(gè)是因?yàn)槎嗦烽y溢流小孔堵塞，通過(guò)清除多路閥溢流小孔雜物就可以了。

第三、貨叉門(mén)架下降速度太快，這個(gè)是因?yàn)檫M(jìn)油口限速閥不起作用，這個(gè)只需要修理限速閥就可以了。

第四、貨叉門(mén)架自動(dòng)下降，這個(gè)是因?yàn)橛透滓簤河筒蛔阍斐傻?，處理的辦法是檢修多路閥、添加液壓油。