高速公路打樁機啟動注意事項：

發(fā)動機啟動后，在加冷卻液會使得治熱的缸套、缸蓋等重要位置發(fā)生遇冷炸裂或變形等，而冰冷的機箱在加入lOO℃的開水，同樣會激裂缸蓋和機體，應待冷卻液溫度降至60~70℃時再加入。    

將機油加入氣缸，雖然可以起到密封增壓增溫的作用，便于柴油機啟動，但是機油卻不能完全燃燒，容易產生積碳，使得活塞環(huán)出現(xiàn)障礙，氣缸的密封性能下降;此外，還會加速氣缸套的磨損，導致發(fā)動機的功率下降，使起動更加困難，所以不能直接將機油加入氣缸。

公路工程中公路液壓打樁機是比較常用的設備，液壓打樁機缸活塞滑移是那些情況造成的呢？液壓缸內部零件裝置不妥、零件變形、磨損或形位公役超限，動作阻力過大，使液壓缸活塞速度跟著行程方位的不一樣而改變，呈現(xiàn)滑移或匍匐。緣由大多是因為零件裝置質量差，外表有傷痕或燒結發(fā)生的鐵屑，使阻力增大，速度下降。例如：活塞與活塞桿不一樣心或活塞桿曲折，液壓缸或活塞桿對導軌裝置方位偏移，密封環(huán)裝得過緊或過松等。解決方法是從頭修補或調整，替換損害的零件及鏟除鐵屑。

6、常常檢查滾動軸承溫度及滾動軸承蓋螺絲是 否有松脫狀況，避免 產生安全事故。7 、 下移時,樁周邊禁止站人。8、 打樁機下移時，應與相關人 員事先聯(lián)絡，并 在工作中互相照顧。9 、 下移全過程中，禁止開展機械設備的維護保養(yǎng)、維護保養(yǎng)工作中。 2.對樁機所配備的動力系統(tǒng)、起重機、液壓控制閥、電氣設備裝 置等應按其操作技術規(guī)范操作。 3.樁機的電氣設備常見故障務必由電焊工解決。

底盤由液壓馬達驅動，液壓無級調速。調理柴油機轉速和供油量(手閥操控)即可有不一

樣跋涉速度。組合閥進退手柄前推為底盤行進后拉為底盤撤退。其他下壓臂升降油缸，上結構

橫向油缸，立柱仰俯油缸,鍾臂彈性油缸，均各有組合閥手柄操控,手柄前推為油缸活塞桿

伸出，后拉為活塞縮回。

3、抵達現(xiàn)場后查看立柱是不是筆直，如不筆 直可用仰俯油缸和側向螺桿調整，立柱兩邊斜

文

拉斜拉索確定，打樁移位時應隨時調查立柱方位。