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裝配齒輪泵時(shí)要注意什么?
泵殼的磨損在進(jìn)油腔會(huì)比較多一點(diǎn)如果泵殼是對(duì)稱的,可以翻轉(zhuǎn)180"再使用。對(duì)于被動(dòng)齒輪,兩頭不能調(diào)換,拆下時(shí)要做記號(hào)。因?yàn)辇X輪會(huì)發(fā)生一側(cè)磨損。摩擦鉆桿是指旋挖鉆機(jī)鉆進(jìn)時(shí),各層桿之間通過(guò)摩擦力傳遞軸壓力的鉆桿。主動(dòng)齒是與轉(zhuǎn)動(dòng)軸一體的,不能翻轉(zhuǎn);將被動(dòng)齒翻轉(zhuǎn),可使兩齒輪的嚙合線接觸點(diǎn)發(fā)生變化。泵裝配完畢,要加入少許潤(rùn)滑油后才用手去稍作旋轉(zhuǎn),手感要暢順。
滑靴與斜盤(pán)滑靴與斜盤(pán)的滑動(dòng)磨擦是斜盤(pán)柱塞泵三對(duì)磨擦副中為復(fù)雜的一對(duì)。表1列出柱塞桿球頭與滑靴球窩的空隙(參見(jiàn)圖2),假如柱塞與滑靴空隙超差,柱塞腔中的高壓油就會(huì)從柱塞球頭與滑靴空隙中泄出,滑靴與斜盤(pán)油膜減薄,嚴(yán)峻時(shí)會(huì)形成靜壓支承失效,滑靴與斜盤(pán)發(fā)作金屬觸摸磨擦,滑靴燒蝕掉落,柱塞球頭劃傷斜盤(pán)。柱塞桿球頭與滑靴球窩超出公差1.5倍時(shí),有必要成組替換之。10檔時(shí)先導(dǎo)壓力達(dá)到38bar,但壓力比較穩(wěn)定,不會(huì)引起回轉(zhuǎn)抖動(dòng)。斜盤(pán)效果一段時(shí)間后,斜盤(pán)平面會(huì)呈現(xiàn)內(nèi)凹表象,在選用渠道研磨前,首先應(yīng)丈量初始尺度和平面硬度。