高壓油管接頭縮管機(jī)的分類

1、高壓油管接頭 縮管機(jī) 選用雙液壓機(jī)控制回路運(yùn)行基本原理，即活塞桿的進(jìn)退及磨具的張嘴和收攏健身運(yùn)動全是借助液壓機(jī)動力裝置造成的驅(qū)動力。它不但挪動穩(wěn)定、往返迅速，也不會產(chǎn)生像彈黃回位，使磨具張不動而鎖l死的狀況。并且液壓缸卡緊控制系統(tǒng)設(shè)計全是前后左右全線貫通，利于壓扣各種各樣異形彎管。任縣滏镕機(jī)床廠為您介紹：1、卸模時，必須把所要拿出的模具移動至下方，在取出模內(nèi)模具的同時，取一塊模必須再裝置一塊，不能四塊同時取出，避免內(nèi)模掉出。 2、高壓油管接頭 縮管機(jī) 液壓傳動系統(tǒng)由電機(jī)、泵、繼電器、減壓閥及液壓電磁閥構(gòu)成了具備進(jìn)退健身運(yùn)動的雙液壓油路，并且在雙液壓油路中還提升離一個迅速泄輸油泵燃油管，以做到更為迅速歸位的目地，且速率可調(diào)式、噪聲和系統(tǒng)軟件工作壓力減少。 3、高壓油管接頭 縮管機(jī) 在家用電器自動控制系統(tǒng)層面，控制回路可用PLC電源電路，它維修電源電路非常容易、檢修便捷、拆換簡易。

多功能鋼管縮管機(jī)的參數(shù)圖片

多功能鋼管縮管機(jī)原理：通過機(jī)械傳動，帶動鋼管旋轉(zhuǎn)，并在鋼管的一端用火焰加熱,當(dāng)達(dá)到一定溫度時，用成型模對加熱的鋼管頭部進(jìn)行趕制，直至達(dá)到所要求的形狀為止。

2、多功能鋼管縮管機(jī)構(gòu)造：用槽鋼焊一個地盤，動力端裝有電機(jī)、減速機(jī)、卡頭（卡管子用，可用車床卡盤代替）。另一端安裝支撐座（可打開的），支撐座上外端固定一個加熱環(huán)（8-10個噴嘴，用氣焊靠搶嘴焊在一個銅管環(huán)上）。鋼管縮管機(jī)用途主要用于建筑行業(yè)的鋼管輸管加長（車間、蔬菜大棚、家具制造）特點1。外邊是一個活動的支架，上面安裝一個合金模具。

3、多功能鋼管縮管機(jī)使用方法：將管子固定在縮管機(jī)上，打開加熱器（環(huán)）。待溫度達(dá)到后，推動合金模具，管頭形狀即達(dá)到要求。整個過程約15分鐘。

多功能鋼管縮管機(jī)操作注意事項

搬運(yùn)：縮管機(jī)適宜采用叉車搬運(yùn)，并以縮管機(jī)底部受力，縮管機(jī)嚴(yán)禁倒置。嚴(yán)禁搬抬縮管機(jī)頭及電機(jī)、電器箱部位。

安裝：縮管機(jī)需水平放置在穩(wěn)固的地基上，并作接地處理。

注油：打開油箱蓋，油箱中加入68#抗磨液壓油到油位表2/3位置。

接電：將電源線接在壓管機(jī)規(guī)定的電源上，啟動電機(jī)觀察轉(zhuǎn)向，電機(jī)轉(zhuǎn)向應(yīng)與電機(jī)所標(biāo)方向一致。如果電機(jī)轉(zhuǎn)向和所標(biāo)方向不一致，請調(diào)換其中兩根電源線的位置。

千分尺：用于調(diào)節(jié)扣壓膠管收縮量的大小，逆時針半周多壓進(jìn)1mm，順時針半周少壓進(jìn)1mm。

壓力調(diào)整：縮管機(jī)系統(tǒng)壓力為31.5Mpa，靠溢流閥調(diào)整，順時針調(diào)整壓力增大，逆時針調(diào)整壓力減?。ǔ鰪S時已調(diào)好，必要時可以自行調(diào)整）

模具張開速度調(diào)整：模具張開速度的快慢，由分流閥控制，順時針調(diào)整，張開速度加快，逆時針調(diào)整，張開速度減慢，但張開速度過快會使噪音增大，數(shù)值不大于10Mpa（出廠時已調(diào)好，必要時可以自行調(diào)整）

縮管機(jī)配件更換安裝的盲區(qū)

縮管機(jī)配件更換安裝的盲區(qū)

縮管機(jī)出現(xiàn)故障在更換配件前，有些維修人員對縮管機(jī)的新配件不做技術(shù)檢查，拿來后直接安裝到縮管機(jī)上，這種做法是不科學(xué)的，目前縮管機(jī)市場上出售的零配件質(zhì)量良莠不均，一些假l冒偽l劣配件魚目混珠；還有一些配件由于庫存時間過長，性能發(fā)生變化，如不經(jīng)檢測，裝配后常常引起縮管機(jī)故障的發(fā)生。 縮管機(jī)更換新配件前一定要進(jìn)行必要的檢查測試，檢測包括外觀及性能測試，確?？s管機(jī)的新配件無故障，杜絕其引起的不必要麻煩。5Mpa，靠溢流閥調(diào)整，順時針調(diào)整壓力增大，逆時針調(diào)整壓力減小新型鋼管縮管機(jī)的工作原理：1、采用雙液壓回路運(yùn)作原理，即活塞的進(jìn)退及模具的張口和收縮運(yùn)動都是依靠液壓動力源產(chǎn)生的動力。