多功能方向盤功能按鍵實用組合式儀表盤

多功能方向盤 功能按鍵實用

組合式儀表盤，左右兩邊分別為車輛的時速表和發(fā)動機的轉(zhuǎn)速表，中間的屏幕主要顯示燃油剩余量和車輛運行里程數(shù)等信息?，F(xiàn)在卡友們在開車時都比較關(guān)心車輛的油耗問題，良好的駕駛行為有利于提高車輛的燃油經(jīng)濟性，可選裝“乘龍V ”車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，通過大數(shù)據(jù)分析，優(yōu)化車輛性能，改善司機駕駛習(xí)慣，降低運營成本。

當卡友們在高速等良好路面上行駛時，可以使用定速巡航功能將車輛速度保持在一個穩(wěn)定的狀態(tài)，該功能開啟按鍵在四輻式多功能方向盤上，操作上比較方便，而且也支持對多媒體的控制，豐富卡友們的休息時間。

在中控臺處，功能按鍵比較少，主要是喇叭、危險警示燈以及霧燈等開關(guān)。針對車輛不同的載重情況，為了更進一步節(jié)省車輛的燃油消耗率，帶有節(jié)油開關(guān)，有動力模式、經(jīng)濟模式以及標載模式等進行選擇。

6X4的H7擁有600馬力,軸距為3300 1350mm,軸

中網(wǎng)的造型非常富有立體感，四層階梯式的設(shè)計很好看，在中冷器位置使用了網(wǎng)格開孔的設(shè)計，豐富了中網(wǎng)的層次，登車扶手也被很好地隱藏在了兩側(cè)，視覺上整體感更強，同時這樣的設(shè)計也更加符合大多數(shù)卡友的身高，更為方便。

在車燈部分，H7的設(shè)計比較前衛(wèi)，頭燈為一體式的大燈結(jié)構(gòu)，上方為轉(zhuǎn)向燈，中間為遠近光燈組，均為鹵素光源，右側(cè)為LED的日間行車燈，值得一提的是日行燈呈藍色，視覺效果比較，同時日行燈對于在隧道以及視線不好的區(qū)域行車都有著不小的幫助，下方為鹵素光源的霧燈。

車身側(cè)面這個尺寸不大的銘牌吸引了我們的注意，可以看出這臺6X4的H7擁有600馬力，也是迄今為止馬力H7車型。

車身尺寸方面，長寬高分別為7160x2525X3940mm，軸距為3300＋1350mm。整車的重量為8.8噸，相較于其他牽引車型來說，這樣的“體重”算是常規(guī)表現(xiàn)，同時駕駛室采用了四點氣囊式座艙，提供了更好的舒適性。

H7在門框位置設(shè)置了一個尺寸較大的上車拉手,讓登車更為方便

H7采用了氣囊式的座椅，軟硬、高低、前后均可調(diào)節(jié)，同時配有腰部和背部的支撐調(diào)節(jié)，有效緩解了長途駕駛所帶來的疲勞感，座椅采用了拼色皮質(zhì)加縫線的處理，不僅質(zhì)感出眾，而且樣式顯得比較。同時H7在門框位置設(shè)置了一個尺寸較大的上車拉手，讓登車更為方便。

內(nèi)飾的感覺非常溫馨，橙色、金黃色、棕色的使用使得駕駛艙充滿活力，在內(nèi)飾質(zhì)感上的處理，H7非常用心。座艙內(nèi)部也采用了幾乎純平的地臺設(shè)置，方便了卡友在駐車后的左右活動以及休息。

方向盤采用了四幅式的多功能方向盤設(shè)計，外圈采用了皮質(zhì)縫線的材質(zhì)，在握感和質(zhì)感上都均屬，多功能按鍵集成在了喇叭旁邊，使得方向盤的整個造型更為緊湊簡潔，右側(cè)用于調(diào)整多媒體系統(tǒng)，左側(cè)用于調(diào)整定速巡航等功能。

600馬力玉柴發(fā)動機配法士特變速箱

發(fā)動機來自玉柴機器，型號為6K1360-60型號的直列六缸柴油發(fā)動機，排量為12.939升，輸出功率441kw（600馬力），輸出扭矩2600牛米，在950-1400rpm下即可輸出扭矩。這款發(fā)動機配備有發(fā)動機缸內(nèi)制動功能，讓整車在長下坡時減少剎車的使用率，更加安全從容。

發(fā)動機也支持國六排放，這邊也要友情提示各位卡友，國六發(fā)動機的后處理相比于國五階段更為復(fù)雜，在尾氣處理還原的流程上也極為復(fù)雜，所以國六的發(fā)動機一定要按照要求添加等級更高機油、以及國六燃油和國六尿素，切忌加小油，一定要去合格合規(guī)的加油站進行燃料補充，不然各種故障燈會在儀表盤上向你隨時“招手”。