在空壓機的啟動前，要做好以下準備工作，不要以為這些都不重要。

1.卸掉枕木、墊木以及一些支撐物，并清除空壓機周圍存在的雜物。

2.檢查主機、電機底座，及螺栓等是否全部固定好。

3.遠離、及化學(xué)腐蝕性等物品，要在通風(fēng)良好的環(huán)境下運行，使用環(huán)境中空氣不能含有刺激性氣體。

4.檢查壓力、溫度、加卸載電磁閥、電機過電流、欠電壓等安全聯(lián)動裝置是否合格。

5.檢查油管、氣管等是否安裝正確，各個閥門的狀態(tài)是否正確。

6.檢測電機過載繼電器整定值，檢查電線是否接對；必須符合安全規(guī)定，以及電機相序是否接反。接反的話會引起電機反轉(zhuǎn)效果，嚴重危害空壓機。

7.空壓機潤滑油的油量要適合，不能過多或過少。少了會引起高溫，嚴重時燒毀主機。

8.對于水冷型的空壓機，要先接通水路，不然會燒壞機器，就需要對空壓機主機進行大修了。然后把空壓機配件中的電子排污閥關(guān)閉，檢查空氣出口閥門是否打開，如果沒打開的話后果是很嚴重的。

紅五環(huán)空壓機潤滑油使用分析

紅五環(huán)空壓機油中的金屬元素含量基本不變 標(biāo)明國產(chǎn)雙酯型合成壓縮機油具有優(yōu)異的潤滑性能。溫氧化性能趨于穩(wěn)定。由于供應(yīng)商拒絕提供專用油的性能參數(shù)及理化指標(biāo)。主要組分有烷烴、只能委托機構(gòu)對專用油進行了理化分析。分析結(jié)果為其基礎(chǔ)油是礦物油。同時含有量的氮、硫、氧的化合物。環(huán)烷烴、芳烴等。和醫(yī)生一樣，先看，這樣可以大概看出一些病理的來源，對以機械就可以看出各傳動部分的機件是否松動不牢固，冷卻水的流動是否暢通各和級氣缸冷卻水和中間冷卻器的冷卻效率是否良好。

高溫溫度是引起油品氧化的主要因素。氧化速度增加一倍，溫度每升高10℃。壓縮機運轉(zhuǎn)時，壓縮機油不需收機件的摩擦熱，還要吸收壓縮，因而壓縮機油臨時處于高溫下工作。氣體發(fā)生的壓縮熱。兩者同時存在對油品的氧化有更為顯著的加速作用。有些場所是禁油和禁水的這時不但對空壓機選型要留意，并有一定量的水。合成壓縮機油正是為滿足

2冷凝水及金屬的氧化催化 水分和金屬都是潤滑油氧化的催化劑。這一需要而發(fā)展起來的近年來。而且用于往復(fù)式壓縮機的潤滑。合成壓縮機油不只勝利地用于回轉(zhuǎn)式壓縮機的潤滑。紅五環(huán)空壓機潤滑油。同時減少了儲藏油品和處理廢油的費用。極性較大，由于耗油量少。因而摩擦因數(shù)較低，液膜強度較高，測得低粘度雙醋承載能力同粘度礦物壓縮機油的兩倍。熱容量比礦物壓縮機油大5％~10%因而使用雙酯不僅延長，還可降低油箱溫度。

導(dǎo)熱系數(shù)較高。且比熱較大，其熱傳導(dǎo)率比礦物油高15％。熱容量比礦物壓縮機油大5％~10%因而使用雙酯不僅延長，還可降低油箱溫度。換油周期。用國產(chǎn)雙酷合成壓縮機油取代礦物油型專用油經(jīng)運行不同時間后進行跟蹤監(jiān)測。各項理化性能指標(biāo) 共取樣6次。一般理化性能、高新油使用827h后的粘度、酸值、殘?zhí)坑幸怀潭鹊脑黾樱赡芘c新油使用前壓縮機未清洗干凈有關(guān)）但隨著使用期的延長。8MPa一般要特別制造，不能采取強行增壓的方法，以免造成事故。

紅五環(huán)空壓機之螺桿空壓機使用優(yōu)點

紅五環(huán)空壓機經(jīng)過多年的發(fā)展已由的活塞式單一品種發(fā)展到螺桿式,滑片式等幾大類型。螺桿空氣壓縮機具有結(jié)構(gòu)簡單、工作可靠及操作方便等一系列獨特的優(yōu)點，因而受到工業(yè)界的廣泛重視.

紅五環(huán)空壓機之螺桿空壓機使用優(yōu)點

紅五環(huán)空壓機目前紅五環(huán)螺桿空壓機基本可以完全取代活塞式壓縮機了，它有很多活塞式所具備的優(yōu)點，它是一種高速回轉(zhuǎn)的容積式壓縮機，通過一對含有螺旋齒槽的轉(zhuǎn)子相互嚙合，造成容積的變化進體壓縮，除了兩個高速回轉(zhuǎn)的螺桿轉(zhuǎn)子外，沒有其它運動部件，克服了回轉(zhuǎn)式壓縮機（如離心式壓縮機）和往復(fù)式壓縮機（如活塞式壓縮機）各自的不足，具有如體積小、重量輕、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、易損件少、、單級壓比大、能量無級調(diào)節(jié)等優(yōu)點，在壓縮機行業(yè)得到迅速發(fā)展及應(yīng)用。我們在選購紅五環(huán)空壓機的要清楚我們所在的工況對空壓機的基本要求，紅五環(huán)空壓機的選購依據(jù)主要有兩個方面一、空壓機的使用頻率紅五環(huán)空壓機主要有：活塞式和螺桿式兩種。