轉(zhuǎn)矩傳感器比較成熟的檢測(cè)手段為應(yīng)變電測(cè)技術(shù)，它具有精度高、頻響快、可靠性好、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，將專用的測(cè)扭應(yīng)變片用應(yīng)變膠粘貼在被測(cè)彈性軸上，并組成應(yīng)變橋，若向應(yīng)變橋提供工作電源即可測(cè)試該彈性軸受扭的電信號(hào)，這就是基本的扭矩傳感器模式。

      轉(zhuǎn)矩傳感器了克服導(dǎo)電滑環(huán)的缺陷，就是采用無(wú)線電遙測(cè)的方法，將扭矩應(yīng)變信號(hào)在旋轉(zhuǎn)軸上放大并進(jìn)行V/F轉(zhuǎn)換成頻率信號(hào)，通過(guò)載波調(diào)制用無(wú)線電發(fā)射的方法從旋轉(zhuǎn)軸上發(fā)射至軸外，再用無(wú)線電接收的方法，就可以得到旋轉(zhuǎn)軸受扭的信號(hào)。

      東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司目前擁有三條生產(chǎn)線、并配有多臺(tái)數(shù)控加工設(shè)備、具備完整的制造加工能力，確保產(chǎn)品即時(shí)規(guī)模生產(chǎn)、交貨準(zhǔn)時(shí)，司擁有一支技術(shù)過(guò)硬、勇于創(chuàng)新、經(jīng)驗(yàn)豐富的研發(fā)團(tuán)隊(duì)，公司產(chǎn)品一經(jīng)推入市場(chǎng)，即受到客戶的廣泛認(rèn)同。

      頂絲式轉(zhuǎn)盤(pán)扭矩傳感器使用了特殊結(jié)構(gòu)的筒式電阻應(yīng)變測(cè)量傳感器，通過(guò)測(cè)量鉆盤(pán)的扭力，為了使扭動(dòng)反作用力能使轉(zhuǎn)盤(pán)產(chǎn)生極微的角位移，應(yīng)在三個(gè)頂絲與轉(zhuǎn)盤(pán)之間安裝上橡皮墊，并在轉(zhuǎn)盤(pán)底部涂上石墨油，以減少摩擦力，使傳感器受力減小外力影響，以提高測(cè)量系統(tǒng)的靈敏度。

      頂絲式轉(zhuǎn)盤(pán)扭矩傳感器安裝時(shí)，先將轉(zhuǎn)盤(pán)吊起，在轉(zhuǎn)盤(pán)和大墚之間涂上石墨油，然后卸下頂絲換上本傳感器，并在三個(gè)頂絲與轉(zhuǎn)盤(pán)之間墊上橡皮墊，撐緊各頂絲和傳感器，使傳感器有一定的預(yù)應(yīng)力，適用于水泥廠包裝機(jī)，配料秤等設(shè)備。

      東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司產(chǎn)品涵蓋了濺射薄膜壓力傳感器、工業(yè)壓力傳感器、熔體壓力傳感器、稱重測(cè)力傳感器、扭矩傳感器、壓力開(kāi)關(guān)，廣泛應(yīng)用于工業(yè)過(guò)程壓力測(cè)量、化纖、石油、機(jī)械、能源、路政等領(lǐng)域。

      汽車(chē)應(yīng)用占據(jù)扭矩傳感器市場(chǎng)的至大份額，并且在未來(lái)幾年內(nèi)都保持這一發(fā)展趨勢(shì)，對(duì)小型汽車(chē)需求的不斷增長(zhǎng)和電力系統(tǒng)使用的增加有望推動(dòng)扭矩傳感器在汽車(chē)應(yīng)用市場(chǎng)中的增長(zhǎng)，扭矩傳感器在汽車(chē)上的應(yīng)用包括：實(shí)時(shí)扭矩測(cè)量、發(fā)動(dòng)機(jī)性能測(cè)量、發(fā)動(dòng)機(jī)改良、變速箱、底盤(pán)性能和動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)。

      按技術(shù)細(xì)分，在預(yù)測(cè)期內(nèi)，光學(xué)技術(shù)將以至高復(fù)合年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，光學(xué)扭矩傳感是扭矩測(cè)量領(lǐng)域的一項(xiàng)新興技術(shù)，特別適用于低速扭矩和高帶寬應(yīng)用，該技術(shù)利用固定在靈敏應(yīng)變軸上間隔很小的一對(duì)光柵對(duì)光源進(jìn)行調(diào)制，光學(xué)扭矩傳感器具有靈敏度高、電絕緣性好等特性。

      東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司本著科技立業(yè)、持續(xù)發(fā)展的原則，東莞市南力測(cè)控設(shè)備有限公司立足壓力、測(cè)力傳感器行業(yè)并不斷向傳感器領(lǐng)域的深度和廣度進(jìn)軍，不斷推出性價(jià)比高的中高型壓力、測(cè)力傳感器等。