3噸隨車吊忌黃油亂用亂涂

(1)汽缸墊上涂黃油。黃油是工程機械修理中常用的潤滑脂，可起到潤滑和密封的作用。因此，有些修理工在安裝汽缸墊時，就會在汽缸墊上涂上一層黃油，認(rèn)為這樣可以增加柴油機的密封性。殊不知，這樣做反而影響了柴油機的工作性能。

汽缸墊是柴油機缸體與缸蓋之間的密封件，它不但能密封汽缸內(nèi)所產(chǎn)生的高溫高壓氣體，而且還能密封汽缸蓋和缸體內(nèi)的冷卻水和潤滑油，所以在拆裝汽缸墊時，都要特別注意它的密封質(zhì)量。

如果安裝時在汽缸墊上涂黃油，當(dāng)汽缸蓋螺栓擰緊時，一部分黃油就會被擠壓到汽缸水道和油道中，留在缸墊間的黃油在汽缸工作時，由于受高溫影響，一部分會流人汽缸燃燒，另一部分則殘留在缸體與缸蓋的結(jié)合面上，使缸墊、缸蓋與機體平面之間產(chǎn)生縫隙，高溫高壓燃?xì)夂苋菀讖拇颂帥_擊汽缸墊，毀壞缸墊，造成漏氣。

此外，黃油長時間處在高溫狀態(tài)下還會產(chǎn)生積炭，造成缸墊過早老化變質(zhì)。因此安裝汽缸墊時切勿涂抹黃油?！　?

(2)輪胎螺母涂黃油。為了容易擰緊螺母和防止銹蝕，不少修理工在輪胎的螺栓螺母上涂油。實際上這是一種錯誤做法。

因為3噸隨車吊輪胎螺母擰緊后，螺紋間就具有自鎖的特征。這是由于螺紋螺旋角小于螺紋間的當(dāng)量摩擦角的緣故。給定的螺栓聯(lián)接中，螺旋升角是一定值，而當(dāng)量摩擦角則隨螺紋間的摩擦狀態(tài)而變。

3噸隨車吊的液壓支腿常見故障有哪些怎么解決？

1、收前支腿垂直支腿時，水平支腿也同時回收。故障原因分析：檢查下車多路閥水平支腿溢流閥是否工作正常。故障解決方法：清除卡滯雜質(zhì)，清洗干凈；及時更換損壞部件。2、其

1、3噸隨車吊收前支腿垂直支腿時，水平支腿也同時回收。

故障原因分析：檢查下車多路閥水平支腿溢流閥是否工作正常。

故障解決方法：清除卡滯雜質(zhì)，清洗干凈；及時更換損壞部件。

2、其中一個支腿的伸出速度很慢。

3噸隨車吊故障原因分析：多路閥的定位有可能松動，不能控制這個支腿的速度，或者是水平油缸可能內(nèi)泄，導(dǎo)致壓力不夠，速度變慢。

3噸隨車吊故障解決方法：緊固多路閥定位；垂直油管和水平油管互換，觀察水平支腿是否會慢，排除正常部件；檢查油缸確認(rèn)油缸是否內(nèi)泄,更換密封或更換油缸。

3、后支腿伸收緩慢且壓力低。

3噸隨車吊故障原因分析：多路閥溢流閥內(nèi)部部件損壞造成內(nèi)泄；

故障處理方法：檢查并確認(rèn)是溢流閥故障還是P3泵故障。方法如下：將多路閥溢流閥下通往液壓油箱的油管拆開，把支腿選擇手柄放置中位，搬動換向手柄，觀察壓力表，待壓力不在升高時，觀察多路閥所拆開的油口是否有油流出。有油，表示溢流閥內(nèi)泄或壓力值調(diào)整過低，無油，則表示油泵損壞。

教您正確養(yǎng)護3噸隨車吊輪胎

輪胎是3噸隨車吊的關(guān)鍵構(gòu)成部分，其技術(shù)性情況立即危害3噸隨車吊的牽引性、根據(jù)性、穩(wěn)定性、安全系數(shù)、舒適度和合理性。一般有工作經(jīng)驗的隨車吊客戶能夠 根據(jù)剖析輪胎異常損壞的緣故并采取有效的防范措施，對避免 輪胎異常損壞、增加使用壽命、節(jié)約成本、提升隨車吊應(yīng)用經(jīng)濟效益和確保安全作業(yè)等。 輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓的太高、過低，過載工作、四輪定位欠佳、及其隨車吊司機開車技術(shù)不嫻熟造成 、輪胎的選配和安裝的不科學(xué)及其外界硬實物的危害等,都是降低隨車吊輪胎的使用壽命。

下邊教您恰當(dāng)保養(yǎng)隨車吊輪胎： 

1. 嚴(yán)格執(zhí)行生產(chǎn)廠家要求的輪胎打氣規(guī)范，打氣后應(yīng)查驗3噸隨車吊各位置是不是漏汽，并應(yīng)定時執(zhí)行查驗輪胎標(biāo)準(zhǔn)氣壓，保證隨車吊在一切情況下輪胎輪胎氣壓都符合規(guī)定； 

2. 恰當(dāng)選配和安裝3噸隨車吊輪胎，留意按隨車吊輪胎規(guī)格型號適用相對內(nèi)胎；

3.隨車吊在應(yīng)用了一段時間后，將其前后左右輪胎依照辦公環(huán)境的不一樣開展交叉式或循環(huán)法互換；

 4.留意操縱3噸隨車吊輪胎溫度，當(dāng)發(fā)覺隨車吊輪胎溫度很高時，將隨車吊停到陰涼地區(qū)，等其溫度減少后在開展工作等； 之上是隨車吊在工作時對其輪胎的恰當(dāng)應(yīng)用及維護保養(yǎng)方式 ，立即保證對3噸隨車吊輪胎的維護保養(yǎng)有利于隨車吊的安全作業(yè)，增加了隨車吊的使用壽命，另外節(jié)約了隨車吊的檢修花費。