壓軌器的作用及分類

壓軌器：也稱作焊接型壓軌器、焊接型鋼軌固定裝置、鋼梁壓軌器、焊接型壓板無論怎么稱呼，其作用只有一個，就是壓緊固定鋼軌。通常是焊接在工字鋼梁上有時候也用在預埋在混凝土的鋼板上。

壓軌器可按劃分為WJK、SWJK、HWJK系列TG38、TG43、TG50、TG60、QU70、QU80、QU100、QU120由底座、上蓋、穿肖、彈平墊圈組成。其材質(zhì)可分為兩種：1、半鑄鋼：上蓋為球墨鑄鐵、底座為鑄鋼。2、全鑄鋼：上蓋和底座均為鑄鋼。

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壓軌器的施工速度

所謂壓軌器施工速度，是指上述的各作業(yè)班組同時平行施工到后的軌道整正班組每日竣工軌道的延工延長。首先，對于新建線而言，可采取把根據(jù)日施工進度而組裝的軌道板軌排運卸至鋪設(shè)現(xiàn)場，經(jīng)軌道整正后。由線間(當有寬闊的地方時)或鄰線進行注入作業(yè)的鋪設(shè)方法。此外，壓軌器如果能進出載重汽車，也可考慮采用汽車們搬運軌道板的方法。

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將液力變短器裝在車輛走行機構(gòu)的傳動系統(tǒng)上能較好地滿足車輛的使用要求。當車輛上坡需要牽引力較大，即需要輸出轉(zhuǎn)矩Mt較大時，壓軌器液力變矩器可自動降低轉(zhuǎn)速nt，從而自動減慢車輛速度，防止發(fā)動機過載。

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壓軌器的使用

壓軌器使用的這種密封圈在受到磨損之后還是能夠依靠自身的彈性進行交形補償?shù)模@種密封圈使用時間長、安裝便利，因此它的使用范圍也是比較廣泛，不過主要還是使用活塞還有油缸之間的密封之上的。

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