操作電工接手柴油發(fā)電機(jī)組后，首先要核實哪三條要點？

核實機(jī)組的真實有用功率。然后確定經(jīng)濟(jì)功率，及備用功率。1、柴油機(jī)在機(jī)油不足時運轉(zhuǎn)此時會因機(jī)油供給不足而造成各摩擦副表面供油不足，導(dǎo)致異常磨損。核定機(jī)組真實有用功率的方法為：柴油機(jī)12小時額定功率乘以0.9得出一個數(shù)據(jù)（kw），若發(fā)電機(jī)額定功率小于或等于該數(shù)據(jù)，則以發(fā)電機(jī)額定功率定為該機(jī)組真實有用功率，若發(fā)電機(jī)額定功率大于該數(shù)據(jù)，則必須用該數(shù)據(jù)作為機(jī)組的真實有用功率；2）核實機(jī)組帶有哪幾種自保護(hù)功能；3）核實機(jī)組的電力接線是否合格，保護(hù)接地是否可靠，三相負(fù)荷是否基本平衡。

昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司。一方面增加控制功能，包括機(jī)組的保護(hù)、運行參數(shù)的顯示、歷史記錄及其遠(yuǎn)程電腦監(jiān)控、負(fù)載的優(yōu)化管理等?？商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護(hù)、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組，還可安裝多臺機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢，期待您與我廠一起合作！

通常診斷的輸出接口由檢查發(fā)電機(jī)組警告燈，速度檔指示燈，ASB警告燈，電控單元檢測插座，故障診斷插座等組成，警告燈或指示燈作為指示有無故障的標(biāo)志，一般位于汽車儀表板上，電控單元檢測插座一般位于發(fā)動機(jī)艙內(nèi)，當(dāng)將檢測插座與檢測端子TE對地短接后，柴油發(fā)動機(jī)組警告燈會閃爍，閃爍次數(shù)即為故障碼，故障診斷插座通常位于儀表板下方，他是電控系統(tǒng)診斷信號的專用連接器，主要用于專用的車外故障診斷儀，也稱計算機(jī)解壓碼器，相連接，進(jìn)行車外診斷，以擴(kuò)充隨動診斷系統(tǒng)的診斷信息和診斷功能，他也可用于隨機(jī)診斷，這時他的作用完全同于電控單元檢測插座。同步發(fā)電機(jī)的勵磁有三種狀態(tài)，分別是：（1）正常勵磁：即發(fā)電機(jī)的全部輸出功率均為有功功率。

昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司。簡單地說：有刷電機(jī)是利用電刷把轉(zhuǎn)子的電流與調(diào)壓裝置連接，起到調(diào)壓作用?？商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護(hù)、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組，還可安裝多臺機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢，期待您與我廠一起合作！

發(fā)電機(jī)組必須立即停機(jī)的情況

突然聽到不正常的聲音。

然發(fā)生不正常的振動。

轉(zhuǎn)速突然上升或下降過大。

氣顏色突然變黑。

電機(jī)產(chǎn)生火花或冒煙。

油壓力過小，油溫、水溫過高。

電機(jī)過載時，及時減載或停機(jī)。

禁放金屬等雜物在蓄電池上，以免損壞蓄電池。

組長期不用時，每隔十天空載運行一次，時間不超過十分鐘。

半年滿載（假負(fù)載加載，實際負(fù)載加載危險系數(shù)高而且數(shù)據(jù)并不準(zhǔn)確）運行一小時。

昆明東本機(jī)電設(shè)備有限公司是一家集生產(chǎn)、銷售、租賃柴油發(fā)電機(jī)組為一體的公司。如一次起動失敗，可按下配電屏上相應(yīng)的復(fù)位按鈕，待其警報消除、機(jī)組回復(fù)正常狀態(tài)方可進(jìn)行第二次啟動?？商峁?KW-2500KW各種規(guī)格普及型、自動化、四保護(hù)、自動切換、低噪音及移動式等各種高品質(zhì)、低能耗的發(fā)電機(jī)組，還可安裝多臺機(jī)組并聯(lián)并網(wǎng)供電系統(tǒng)，滿足您的一切用電需求。歡迎廣大客戶來電咨詢，期待您與我廠一起合作！