皮帶輸送機(jī)的產(chǎn)品概述

    帶式輸送機(jī)，又稱膠帶輸送機(jī)，俗稱“皮帶輸送機(jī)”。
　　目前輸送帶除了橡膠帶外，還有其他材料的輸送帶。爬坡輸送機(jī)由驅(qū)動裝置拉緊輸送帶，中部構(gòu)架和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構(gòu)件，借以連續(xù)輸送散碎物料或成件品。爬坡輸送機(jī)是一種摩擦驅(qū)動以連續(xù)方式運輸物料的機(jī)械。


　　爬坡輸送機(jī)主要由機(jī)架、輸送皮帶、皮帶輥筒、張緊裝置、傳動裝置等組成。它可以將物料在一定的輸送線上，從剛開始的供料點到末尾的卸料點間形成一種物料的輸送流程。它既可以進(jìn)行碎散物料的輸送，也可以進(jìn)行成件物品的輸送。除進(jìn)行純粹的物料輸送外，還可以與各工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)流程中的工藝過程的要求相配合，形成有節(jié)奏的流水作業(yè)運輸線。
　　那么爬坡輸送機(jī)的適用范圍有哪些呢？
　　爬坡輸送機(jī)可以用于水平運輸或傾斜運輸，使用非常方便，廣泛應(yīng)用于現(xiàn)代化的各種工業(yè)企業(yè)中，如：礦山的井下巷道、礦井地面運輸系統(tǒng)、露天場及選礦廠中。


　　爬坡輸送機(jī)的工作原理是什么？
　　爬坡輸送機(jī)主要由兩個端點滾筒及緊套其上的閉合輸送帶組成。帶動輸送帶轉(zhuǎn)動的滾筒稱為驅(qū)動滾筒；另一個僅在于改變輸送帶運動方向的滾筒稱為改向滾筒。驅(qū)動滾筒由電動機(jī)通過減速器驅(qū)動，輸送帶依靠驅(qū)動滾筒與輸送帶之間的摩擦力拖動。驅(qū)動滾筒一般都裝在卸料端，以增大牽引力，有利于拖動。物料由喂料端喂入，落在轉(zhuǎn)動的輸送帶上，依靠輸送帶摩擦帶動運送袋卸料端卸出。
    目前輸送帶除了橡膠帶外，還有其他材料的輸送帶。爬坡輸送機(jī)由驅(qū)動裝置拉緊輸送帶，中部構(gòu)架和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構(gòu)件，借以連續(xù)輸送散碎物料或成件品。

爬坡輸送機(jī)磨損的修復(fù)方式是什么？

    在輸送機(jī)械中使用普遍，使用率高的一種機(jī)型就是帶式輸送機(jī)了，而且用途也非常廣泛，可以用于冶金、港口，還有礦山等生產(chǎn)流水線上，但是它也有其局限性，隨著工作量的加大，磨損問題也是比較令人頭疼的一件事，下面小編帶大家一起了解一下吧。


    綜合長期的使用維護(hù)經(jīng)驗，輸送帶的磨損主要表現(xiàn)在以下幾個方面。
    1、硫化接頭處的磨損
    硫化接頭處的磨損一般是由輸送帶自身材料需要造成的一種后果。由于其自身的耐磨度，熱硫化質(zhì)量的要求都高于接頭處膠層的耐磨程度，因此，容易造成硫化接頭處膠層的局部磨損，使鋼絲繩芯或尼龍芯露出。一般來說，硫化接頭處膠層的磨損是輸送帶使用過程中比較常見的表現(xiàn)形式，也是正常使用輸送帶早出現(xiàn)磨損的位置。
    2、裙板部位的磨損
    導(dǎo)料裝置的裙板固定調(diào)整不當(dāng)或設(shè)計不合理，會使裙板在工作中對輸送帶造成磨損。為減少轉(zhuǎn)載部位物料撒漏，導(dǎo)料部位通常采用柔性裙板來填充導(dǎo)料槽與輸送帶之間的縫隙。相對于其他部位，與裙板接觸的輸送帶始終處于相對較嚴(yán)重的磨損中，會造成較明顯的磨損。那么這些問題該如何處理呢？




   
    冷潑即使用TS919 超級橡膠修補劑對輸送帶的損傷進(jìn)行修補。這種方法對于一般的輸送帶老化和局部的磨損非常有效，通常用于對硫化接頭部位膠層的修復(fù)和補強(qiáng)，以及輸送帶局部磨損部位的修復(fù)。但要求受損的輸送帶面積不大，通常一套TS919修補劑可填充修補的輸送帶面積只有0.5㎡左右。維修時，先用打磨機(jī)清理冷潑部位，清理干凈后涂抹TS2000冷粘膠兩遍，待冷粘膠不粘手時進(jìn)行TS919膠的冷潑，一般30分鐘后即可達(dá)到使用強(qiáng)度。
   

爬坡輸送機(jī)變頻改造后有哪些特點

      皮帶機(jī)變頻改造后，將原有的電氣柜保留作為工頻旁路，同時將液力耦合器的效率調(diào)至；如果調(diào)試中變頻器發(fā)生故障，則可以利用原有的工頻啟動柜應(yīng)急運行，啟動時調(diào)整液力耦合器效率為零，電機(jī)空載啟動，啟動后適當(dāng)調(diào)整液力耦合器效率。當(dāng)整個設(shè)備運行調(diào)試完成后，實驗運行一段時間證明設(shè)備整體運行穩(wěn)定、良好后，可以拆除液力耦合器，將皮帶轉(zhuǎn)軸直接連接到電機(jī)上。拆下的液力耦合器入庫儲存?zhèn)溆?，如果發(fā)生變頻器故障需要工頻運行時，可以把相應(yīng)的液力耦合器再裝上實現(xiàn)應(yīng)急運行。 經(jīng)過變頻技術(shù)改造后皮帶機(jī)運行良好，徹底實現(xiàn)了皮帶輸送機(jī)的軟起、軟停運行方式，大大提高了系統(tǒng)的功率因數(shù)和系統(tǒng)效率。    



        
       改造后系統(tǒng)可以根據(jù)負(fù)載變化情況自動調(diào)整輸出頻率和輸出力矩，改變了以前電機(jī)工頻恒速運行的模式，在很大程度上節(jié)約了電力能源；而且四象限中高壓變頻器的使用實現(xiàn)了皮帶機(jī)能量回饋功能，進(jìn)一步使得皮帶機(jī)的能耗降低；液力耦合器的退出更大地節(jié)約了設(shè)備的維護(hù)和維修費用。