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閩通物流與您分享什么是物流：

物流可分為四種物流，即生產物流、銷售物流、采購物流和回收物流。

零售店把商品賣給顧客，叫做銷售。那么站在顧客的立場上看銷售，又會怎樣呢？顧客到商店去付款獲得商品，這不是銷售，而是'購買'。

'賣'和'買'這兩個經濟行為同時進行，實際是一回事。從不同的角度用不同的語言說同一件事，這在物流中也是存在的。比如'銷售物流'和'采購物流'，就是如此。零售商店把購進的商品從采購地經本公司的商品中心，或直接運到店鋪的這一部分的物流，從零售店的角度看，屬于采購物流，而從廠家和批發(fā)商的角度看，因為是向零售店出貨，所以則屬于銷售物流。還有'回收物流'一詞，比如回收用于運輸?shù)耐邪搴图b箱、接受客戶的退貨、收集容器、原材料的商品廢宵等通常的銷售方面的流動與逆向物流，就叫做回收物流。但對于容器的回收業(yè)者來說，這屬于采購物流、銷售物流。

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獨特的配送則也要以生產加工活動為支撐點，因此 包含的層面更廣。可是，配送的行為主體活動與一般貨運物流卻有不一樣，一般貨運物流是運輸及存放，而配送則是運輸及分揀配貨，分揀配貨是配送的與眾不同規(guī)定，也是配送中有特性的活動，以配送為目地的運輸則是蕞后完成配送的關鍵手段，從這一關鍵手段考慮，經常將配送簡單化地當做運輸中之一種。 

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從經濟學資源配置的角度，對配送在社會再生產過程’中的位置和配送的本質行為予以表述：配送是以現(xiàn)代送貨形式實現(xiàn)資源的蕞終配置的經濟活動。這個概念的內涵，概括了四點：

1．配送是資源配置的一部分，根據(jù)經濟學家的理論認識，因而是經濟體制的一種形式。

2．配送的資源配置作用，是“蕞終配置”，因而是接近顧客的配置。接近顧客是經營戰(zhàn)略至關重要的內容。、

3．配送的主要經濟活動是送貨，這里面強調現(xiàn)代送貨，表述了和我國舊式送貨的區(qū)別，其區(qū)別以“現(xiàn)代”兩字概括，即現(xiàn)代生產力、勞動手段支撐的，依靠科技進步的，實現(xiàn)“配”和“送”有機結合的一種方式。

4．配送在社會再生產過程中的位置，是處于接近用戶的那一段流通領域，因而有其局限性，配送是一種重要的方式，有其戰(zhàn)略價值，但是它并不能解決流通領域的所有問題。

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配送是一種“中轉”形式。配送是從物流結點至用戶的一種特殊送貨形式。從送貨功能看，其特殊性表現(xiàn)為：從事送貨的是專職流通企業(yè)，而不是生產企業(yè)；配送是“中轉”型送貨，而一般送貨尤其從工廠至用戶的送貨往往是直達型；一般送貨是生產什么，有什么送什么，配送則是企業(yè)需要什么送什么。所以，要做到需要什么送什么，就必需在一定中轉環(huán)節(jié)籌集這種需要，從而使配送必然以中轉形式出現(xiàn)。當然，廣義上，許多人也將非中轉型送貨納入配送范圍，將配送外延從中轉擴大到非中轉，僅以“送’’為標志來劃分配送外延，也是有一定道理的。