伺服驅動器直流母線電壓維修故障排查

伺服驅動器直流母線電壓維修故障排查： 故障排除期間，通常需要在不通電的情況下對伺服驅動器進行多次檢查。如果伺服驅動器近已在運行，則在對伺服驅動器進行任何檢查之前，請務必讓直流總線電壓消散。要開始此過程，請始終牢記安全性。在沒有電源的情況下進行檢查之前，請確保斷開三相電源。請遵循電源上要求的所有鎖定標記程序。 在運行期間，直流母線通常具有600至1400伏特。觸摸伺服驅動器內部的任何組件之前，請查看充電LED。如果直流母線上存在高壓，則充電LED會發(fā)紅光。當直流母線放電時，LED會消失。如果伺服驅動器遭受了任何損壞，特別是對充電電路的損壞，則充電LED可能已經(jīng)熄滅。即使充電LED熄滅，直流母線也可能存在高壓。在此組件損壞的情況下，充電LED根本不會工作以指示存在電壓。

伺服馬達維修的一些知識

關于伺服馬達維修的一些知識 1、馬達運行無力： a、檢查定子與轉子是否配對太松，由于馬達在運行中內部個零件部分都處于相互摩擦的狀態(tài)，假如液壓系統(tǒng)內的液壓油油品過差，則會加速馬達內部零件的磨損。當定子體內針齒超一定限度后，將會令定子體配對內部間隙變大，無法達到正常的封油效果，這可能造成進一步的內泄問題，表現(xiàn)癥狀為馬達在無負載情況下運行正常，但聲音比正常情況下大，在負載下會無力或運行趨緩，解決辦法是更換外徑稍大的針齒。 b、檢查輸出軸和殼體孔之間是否因磨損而加速內泄露，造成該故障的主要原因是液壓油純度不夠，含一定雜質，導致殼體內部磨出凹槽，從而內泄露增大使得馬達無力，解決辦法是及時更換殼體或整個重新配對。 2、轉速降低，輸出扭矩降低： a、有擺線馬達沒有間隙補償（平面配流除外）機構，轉子和定子以線接觸進行密封，且整臺馬達中的密封線較長，若轉子和定子接觸面因齒形精度不佳、裝配質量差或接觸線處拉傷時，內泄露便較大，造成容積效率下降、轉速下降以及輸出扭矩降低。解決辦法是選用的是針輪定子的話，考慮更換針輪，并與轉子研配。 b、轉子和定子的嚙合位置，以及配流軸和機體的配流位置，這兩者相對位置對應的一致性對輸出扭矩有較大影響，若兩者的對應關系失配，就說明配流精度不高，這將進一步引起扭轉速度和輸出扭矩的大幅降低，解決辦法是確定這些零件的具體位置并做相應調整。

伺服在什么情況下容易出現(xiàn)異常震動

伺服伺服在什么情況下容易出現(xiàn)異常震動 伺服是現(xiàn)代生產(chǎn)和生活中朂常用的供電設備之一。由于伺服使用時間較長，在生產(chǎn)和使用過程中會發(fā)生伺服故障。其中，朂常見的故障是伺服的異常振動，所以這種故障就出現(xiàn)了。那我們該怎么辦呢以下是宇通機電有限公司專業(yè)技術人員的簡要介紹。 首先，在伺服異常振動的情況下，我們首先要觀察伺服。應根據(jù)具體情況區(qū)分是伺服本身引起的振動，還是由傳動裝置不良引起的振動，還是由機械負載端的傳遞引起的振動，然后加以消除。OTor，軸承不良，旋轉軸彎曲，或端蓋、閥座和轉子的不同軸，或伺服安裝的不均勻基礎，安裝不當和松緊緊固件。振動產(chǎn)生噪聲和額外載荷。 其次，在觀察的基礎上，決定是否停止工作。當停止工作時，必須對電動機的內部部件進行系統(tǒng)的檢查和檢查。在這一環(huán)節(jié)中，筆者建議大家去正規(guī)的伺服維修企業(yè)。宇通機電有限公司作為一家專業(yè)的伺服維修企業(yè)，已經(jīng)發(fā)現(xiàn)泰在實踐中，大多數(shù)伺服是隨意拆裝的，造成伺服損耗，因此仍然需要選擇一個正規(guī)的伺服維修廠。 朂后，作者建議在伺服使用過程中不要過載使用伺服，特別是不要因為電壓問題而過載，這將嚴重影響伺服在使用過程中的效率。

伺服電機跟伺服驅動器匹配時

伺服電機跟伺服驅動器匹配時驅動器使用 伺服電機驅動器維修可以通過外部控制器（脈沖發(fā)生器）或模擬裝置來控制伺服電機的速度。電機的以下三種控制模式是： 1。轉矩控制：通過外部模擬輸入或直接地址分配來確定電機軸的輸出轉矩，主要用于需要嚴格控制轉矩。 此刻的時刻。 2、速度控制：通過模擬輸入或脈沖頻率控制轉速。 三。位置控制：朂常用的伺服控制，位置控制方式一般是通過外部輸入脈沖的頻率來確定轉速的大小，通過脈沖的數(shù)量來確定旋轉角度，所以一般用在定位裝置中。 伺服驅動器電子齒輪的設置： 使用目的 （1）可任意設定各單元輸入脈沖的電機轉速和運動容積。 (2)當脈沖發(fā)生容量的上部位置(可輸出更高頻率)不足以實現(xiàn)所需的電機速度時，使用增量函數(shù)來增加命令脈沖頻率。