葉片還能夠用作聲學(xué)屏障，以在間隔十分遠的狀況下增加由提升脈沖產(chǎn)生的聲學(xué)輻射。長的效應(yīng)取決于與升降脈沖相關(guān)的波長與用作升降脈沖的葉片大小的比率。巴里埃第二章由此產(chǎn)生的輻射強度變化是頻率范圍大于1的極大變化。因而，當(dāng)輻射噪聲葉片上下游葉片的數(shù)量相同且兩行葉片同時與輻射噪聲葉片同時碰撞時，效果更大。轉(zhuǎn)子葉片，能夠在聲源兩側(cè)構(gòu)成聲障。

　　1、電控室操控級：

　　環(huán)控設(shè)備的配餐、維護及把握元機件全部安裝正在電控柜中，可正在電控柜點動把握隧道風(fēng)機，并閃現(xiàn)風(fēng)機的各種外形。

　　2、車控室操控級：

　　將電控柜內(nèi)的智能發(fā)電機電動機維護安裝搜集到的隧道風(fēng)機外形量經(jīng)過高壓網(wǎng)翻開傳到車控室的電腦陽臺，與設(shè)備主動化瑣細網(wǎng)關(guān)中止雙通道冗余通訊，也可將BAS瑣細定編制好的把握合成通知風(fēng)機由高壓網(wǎng)關(guān)通訊后直接下達給底層設(shè)備。

在地鐵通風(fēng)系統(tǒng)中，有的夏天需要將外面的新鮮空氣引入地下通道，而在冬天則需要風(fēng)機反向送風(fēng)，也稱“反風(fēng)”，將通道中的污濁空氣排放到外面，一年之機需要兩次換向工作；還有的要求隔天一次的頻繁換向；特別在緊急情況下，例如發(fā)生火災(zāi)或毒氣時的應(yīng)急反風(fēng)，這就需要一種“可逆風(fēng)機”。

芭蕉扇牌風(fēng)機 芭蕉扇牌隧道風(fēng)機 打隧道用的風(fēng)機 公路隧道風(fēng)機 隧道掘進風(fēng)機 高速公路隧道通風(fēng)機