氣—汽式熱管換熱器應(yīng)用場合

氣—汽式熱管換熱器應(yīng)用場合：應(yīng)用熱管作為傳熱元件，吸收較高溫度的煙氣余熱用來產(chǎn)生蒸汽，所產(chǎn)生的蒸汽可以并倂入蒸汽管網(wǎng)（需達(dá)到管網(wǎng)壓力），也可用于發(fā)電（汽量較大且熱源穩(wěn)定）或其他目的。對(duì)鋼廠，石化廠及工業(yè)窯爐而言，這是一種的余熱利用形式。設(shè)備優(yōu)點(diǎn)：每支熱管都是一個(gè)獨(dú)立的傳熱單元，可根據(jù)不同的溫度水平而設(shè)計(jì)； 根據(jù)需要可選擇易拆卸的熱管結(jié)構(gòu)，使檢修和安裝更方便； 熱管徹底隔離了熱源和冷源，不會(huì)產(chǎn)生冷熱流體的摻混； 煙氣側(cè)為管外換熱，除灰容易。

生產(chǎn)陶瓷的一個(gè)重要過程是燒成,燒成是在窯爐中進(jìn)行的

生產(chǎn)陶瓷的一個(gè)重要過程是燒成，燒成是在窯爐中進(jìn)行的。陶瓷生產(chǎn)的窯爐有連續(xù)式的（隧道窯）也有間隙式的（倒焰窯），不管是隧道窯還是倒焰窯，其熱效率都比較低。效率低的原因除了燃燒損失、散熱損失等原因外，重要的一點(diǎn)是排煙損失。燒成隧道窯廢氣帶走的熱量損失約占總熱量的20%～40%，而倒焰窯廢氣帶走的熱量約占燃料消耗量的30%～50%。因之回收窯尾廢氣的熱量加以利用是提高窯爐效率的關(guān)鍵。

煙氣余熱與汽輪機(jī)乏汽余熱綜合回收系統(tǒng)將燃?xì)怆姀S

煙氣余熱與汽輪機(jī)乏汽余熱綜合回收系統(tǒng)將燃?xì)怆姀S煙氣余熱回收系統(tǒng)與汽輪機(jī)乏汽回收系統(tǒng)余熱整合，進(jìn)行系統(tǒng)能量的綜合利用。受單臺(tái)吸收式熱泵容量的控制，電廠通常需要配置多臺(tái)吸收式熱泵。利用來自汽輪機(jī)或余熱鍋爐的熱源作為部分吸收式熱泵機(jī)組的驅(qū)動(dòng)熱源，為部分來自一次管網(wǎng)的熱水制取高溫?zé)崴蛘羝?，作為剩余吸收式熱泵的?qū)動(dòng)熱源。在非供暖期，吸收式熱泵制取的熱水通過給水泵送入鍋爐以提高汽輪機(jī)的出力;在供暖期，吸收式熱泵制取的熱水送往熱用戶。通過換熱塔凝出的煙氣中的水蒸氣，通過補(bǔ)水泵補(bǔ)送給循環(huán)冷卻水和換熱塔噴淋水。