對于已經(jīng)施工好的膜面一定要采取保護(hù)措施，以免在進(jìn)行其它工作的時候原有的工程受到損壞因為膜結(jié)構(gòu)具有良好的拉力，而不同的建筑所需要張拉的程度是不一樣的，所以在建造之前 應(yīng)該先確定好張拉的大小，而在后期施工的時候更要嚴(yán)格控制。

對于膜結(jié)構(gòu)停車車棚的一些組裝工作，一定要嚴(yán)格遵循工藝標(biāo)準(zhǔn)，如果主要的連接件還沒有安裝，那要先用牢固的壓繩固定好，以免建筑出現(xiàn)晃動。

目前膜結(jié)構(gòu)廠家發(fā)展振奮人心，隨著一些大型體育館、候機(jī)大廳等建設(shè)以及2011年上海世博會和廣州亞運會等國際盛會的舉辦，為襄陽膜結(jié)構(gòu)公司的發(fā)展帶來了機(jī)遇和挑戰(zhàn)。和其它建材相比，膜結(jié)構(gòu)還是比較脆弱的，而在安裝的過程中肯定要在其表面進(jìn)行操作。尤其在膜材方面，我國起步晚，技術(shù)水平低，大部分膜材還主要依靠進(jìn)口。PTFE、PVC和表面改性的PVC、ETFE等膜材是市場的主流，應(yīng)用比較廣泛。我國已有PTFE膜材的自主知識產(chǎn)權(quán)，性能也基本達(dá)到國外同類產(chǎn)品的要求。

膜結(jié)構(gòu)車棚是一種比較新的建筑的形式，生產(chǎn)的材料主要使用的是一些高強(qiáng)的薄膜材料。對于膜結(jié)構(gòu)停車車棚的一些組裝工作，一定要嚴(yán)格遵循工藝標(biāo)準(zhǔn)，如果主要的連接件還沒有安裝，那要先用牢固的壓繩固定好，以免建筑出現(xiàn)晃動。在進(jìn)行搭建的過程中主要就是使用鋼架、鋼索等進(jìn)行固定，這樣在空間內(nèi)部就產(chǎn)生了一定的張應(yīng)力。由于使用材料少，內(nèi)部空間大，減少了廢棄物的產(chǎn)生，從另一個角度來講，膜結(jié)構(gòu)車棚也是有利于環(huán)保的。

   膜結(jié)構(gòu)車棚對于一些報廢的膜結(jié)構(gòu)能夠再次的進(jìn)行充重復(fù)利用，這樣也能夠有效的將膜結(jié)構(gòu)車棚的環(huán)保性能夠體現(xiàn)出來。