要解決軸與皮帶輪配合過緊問題，建議從以下兩方面著手：

①先不裝鍵，用砂布去掉槽面上的毛刺和銹跡,毛刺嚴(yán)重時(shí)要用銼刀修銼，然后在未裝鍵的情況下,將皮帶輪裝到軸上。若很緊或裝不進(jìn)去,應(yīng)檢查軸徑和輪孔,如屬電機(jī)軸大,則可通電使電機(jī)旋轉(zhuǎn),用砂布?jí)嚎吭谛D(zhuǎn)軸上(要注意安全),這對(duì)修理電工來說容易做到。這樣修整均勻不會(huì)產(chǎn)生橢圓、而且省力，然后再試裝,每次試裝時(shí)軸上要涂抹潤(rùn)滑油，以皮帶輪能用手推入或用榔頭輕輕打入為準(zhǔn)，但不能有手感松動(dòng)和間隙。

②測(cè)量鍵槽深度尺寸，此尺寸要大于鍵的厚度，否則應(yīng)將鍵的厚度銼薄一些，直至鍵與輪毅槽底之間的間隙隨軸的大小而定。一般在0.2~0.6mm(查鍵標(biāo)準(zhǔn)),將鍵裝入輪毅內(nèi)，應(yīng)能略松滑動(dòng)。若不能，要修毛刺或找出原因加以修理，再將鍵用榔頭輕輕打入軸槽內(nèi)，要有一定的緊度，至少在用手轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)軸時(shí)不會(huì)脫落下來,如若太松就需更換鍵。而且在裝配時(shí)在皮帶輪孔、軸和鍵上都要均勻涂抹潤(rùn)滑油。

　同步帶輪是一種工業(yè)上的機(jī)器，相信很多人都沒有接觸過，不過沒關(guān)系，看完這篇文章，就會(huì)對(duì)同步帶輪有一個(gè)初步了解了。下面的資料都是小編從網(wǎng)上整理出來的，希望能夠幫助到大家。

　　一、同步帶輪的介紹

　　同步帶輪就是一個(gè)輪子，一般由鋁合金或者鋼等材料制作而成，內(nèi)孔可以是圓形和錐形等。精度等級(jí)依照客戶的要求而定。這個(gè)輪子的功能就是同步傳送，能夠平穩(wěn)地把東西傳送。

　　二、同步帶輪的型號(hào)

　　同步帶輪常見的型號(hào)有XL型、MXL型、L型等等，各個(gè)型號(hào)的尺寸、齒數(shù)、寬度都不一樣，適配于各種不同的機(jī)器，還有西德T型同步帶輪、圓弧形同步帶輪等。這些同步帶輪的功能都差不多，只不過是型號(hào)上的差別。

同步帶輪傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒的封閉環(huán)形膠帶和相應(yīng)的帶輪所組成。運(yùn)動(dòng)時(shí)，帶齒與帶輪的齒槽相嚙合傳遞運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力，是一種嚙合傳動(dòng)，因而具有齒輪傳動(dòng)、鏈傳動(dòng)和平帶傳動(dòng)的各種特點(diǎn) 。廣泛應(yīng)用于汽車、紡織、印刷包裝設(shè)備、縫制設(shè)備、辦公設(shè)備、激光雕刻設(shè)備、、金融機(jī)具、舞臺(tái)燈光、通訊食品機(jī)械、機(jī)械、鋼鐵機(jī)械、石油化工、儀器儀表、各種精密機(jī)床等領(lǐng)域。

同步帶輪故障分析；

電機(jī)過熱是同步帶輪在運(yùn)動(dòng)過程里時(shí)常會(huì)產(chǎn)生的毛病，處理方法如下：1、介質(zhì)的比重大于同步帶輪的配置電機(jī)：配裝適宜的同步帶輪用電機(jī)。 [1] 2、填料壓蓋壓的過牢或者是機(jī)械密封彈簧調(diào)節(jié)得過緊：可對(duì)壓蓋或者是機(jī)械密封的彈簧壓縮量進(jìn)行調(diào)節(jié)。 [1] 3、泵的配裝質(zhì)量不好，存在摩擦處或者是電機(jī)和泵軸沒有同心：查看配裝的質(zhì)量，去除配裝的故障。 [1] 4、輪和軸的聯(lián)接：當(dāng)齒輪或者是帶輪和軸聯(lián)接的時(shí)候，其同樣應(yīng)要去除傳動(dòng)間隙。