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現(xiàn)在,越來越多的場(chǎng)所摒棄傳統(tǒng)的遮陽棚而選擇襄陽膜結(jié)構(gòu)遮陽棚,那么,襄陽張拉膜結(jié)構(gòu)遮陽棚與傳統(tǒng)遮陽棚相比,有哪些優(yōu)勢(shì)呢?
1.降低施工成本
張拉膜結(jié)構(gòu)織物的重量是傳統(tǒng)遮陽棚的三十分之一.張拉膜結(jié)構(gòu)的輕質(zhì)屋頂可以減少建筑物的基礎(chǔ)和墻壁的成本.張拉膜結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)和材料,意味著極大的降低施工成本.
2.低能源成本
張拉膜結(jié)構(gòu)有很高的透光率和隔熱性能,這大大降低了太陽熱能進(jìn)入遮陽棚.透光率高的膜材料提供了一個(gè)舒適自然光源,極大地降低了電能成本,因?yàn)樵诎滋斓臅r(shí)間里不需要使用人工照明.
3.更快的建設(shè)
張拉膜結(jié)構(gòu)遮陽棚施工周期短,相比一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)遮陽棚的建立,可以大量節(jié)省施工成本.張拉膜結(jié)構(gòu)的屋頂材料是提前在工廠完成的,屋頂材料在現(xiàn)場(chǎng)安裝簡(jiǎn)單,大大減少了施工時(shí)間及施工成本.其靈活的大空間內(nèi)部支持元素使其可適用于各種遮陽場(chǎng)所。
膜結(jié)構(gòu)車棚的選址設(shè)計(jì)應(yīng)符合整體規(guī)劃,滿足消防安全、使用方便、經(jīng)濟(jì)合理等要求。
膜結(jié)構(gòu)車棚的朝向設(shè)計(jì)應(yīng)符合本地區(qū)的特點(diǎn),很大限度滿足車棚遮陽擋雨功能。
膜結(jié)構(gòu)車棚的車位設(shè)計(jì),要依地就勢(shì)。一般小車車棚設(shè)計(jì),垂直前進(jìn)式停車比較多,依據(jù)《汽車庫建筑設(shè)計(jì)規(guī)范》,兩個(gè)車位寬度5.3—6米,長(zhǎng)度5.5—6米,高度(低點(diǎn)1.4米—2.2米,高點(diǎn)2.8—3米)。
膜結(jié)構(gòu)車棚出入口及道路設(shè)計(jì)要滿足消防安全、行車安全、使用方便等要求。如出入口寬度,雙向行駛不小于7米,單向不小于5米,并在出入口邊內(nèi)2米做視點(diǎn)
向外120度范圍內(nèi),至邊線外7.5米以上無遮擋視線障礙物。候車道寬度不小于3米。小車轉(zhuǎn)彎半徑不小于6米.
隨著現(xiàn)代科技的進(jìn)步和發(fā)展,膜材在國(guó)內(nèi)已得到廣泛的應(yīng)用,使得膜結(jié)構(gòu)建筑被視為性綠色建筑。膜結(jié)構(gòu)建筑以其自身優(yōu)越性能也被認(rèn)為是免維護(hù)建筑,但是俗話說:“不怕一萬,就怕萬一!”,所以在一些惡劣的天氣或其他因素下,我們還是應(yīng)該及時(shí)做好維護(hù)保養(yǎng)工作。所幸的是應(yīng)變的非線性部分考慮了z向位移的影響,使得各單元兼并起來的總的平衡方程經(jīng)過不斷迭代能近似達(dá)到平衡,缺陷是需求過多的平面內(nèi)位移來滿意平衡的要求,而實(shí)際情況是只需求必定的平面外和平面內(nèi)的位移及曲率改變就能夠了。本文就針對(duì)“膜結(jié)構(gòu)建筑的應(yīng)急維護(hù)保養(yǎng)措施”給大家做個(gè)簡(jiǎn)要介紹,希望對(duì)大家有所幫助,一起來看看吧。
1.當(dāng)遭遇強(qiáng)風(fēng)暴雨、冰雹等惡劣天氣過后時(shí),應(yīng)檢查并消除隱患:如果發(fā)現(xiàn)膜面變形、松弛等現(xiàn)象要進(jìn)行二次張拉;如果發(fā)現(xiàn)膜結(jié)構(gòu)撕裂或涂層剝離的現(xiàn)象時(shí)要及時(shí)修補(bǔ);如果發(fā)現(xiàn)銜接件松動(dòng)要及時(shí)擰緊加固。
2.當(dāng)冬季或雨季來臨時(shí),應(yīng)提前做常規(guī)的檢查和維護(hù)來保證排水暢通;
3.膜結(jié)構(gòu)建筑在完工1年后應(yīng)檢查膜面、膜材、銜接件等是否處于正常狀態(tài)。
膜結(jié)構(gòu)是一種綠色環(huán)保材料,近年我國(guó)從國(guó)外引入的膜結(jié)構(gòu)材料,在修建業(yè)得到了充分運(yùn)用。膜結(jié)構(gòu)公司把膜材的功能發(fā)揮好,國(guó)家的繼續(xù)發(fā)展需要綠色環(huán)保材料助推。
我國(guó)的修建建材行業(yè)是一個(gè)十分大的商場(chǎng),未來對(duì)膜結(jié)構(gòu)的需求也會(huì)十分的大。膜結(jié)構(gòu)如此受重用也是有原因的,膜結(jié)構(gòu)是一種修建與結(jié)構(gòu)結(jié)合的結(jié)構(gòu)系統(tǒng)。金屬車棚的頂棚一般都是選用聚碳酸酯資料或許是彩鋼板,二者的透光性和膜結(jié)構(gòu)相比,膜結(jié)構(gòu)資料的透光性到達(dá)13%,并且膜結(jié)構(gòu)作為一種高分子布的話,不會(huì)由于長(zhǎng)時(shí)間的直曬變黃,也不會(huì)物理特性發(fā)作變化,比方變脆,軟化等現(xiàn)象。它是用高強(qiáng)度柔性薄膜資料與支撐系統(tǒng)相結(jié)合構(gòu)成具有必定剛度的穩(wěn)定曲面,它能夠接受必定外荷載的空間結(jié)構(gòu)方法。其具有造型自在輕盈、阻燃、制造簡(jiǎn)易、裝置便利、節(jié)能、易于運(yùn)用安全等長(zhǎng)處。
專業(yè)人士稱,因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)具有很強(qiáng)的張力,所以在較大的間隔內(nèi)都不需要鋼鐵的支撐,從中就能夠節(jié)省許多資料。膜結(jié)構(gòu)修建所選用的膜材具有很強(qiáng)的阻燃性和耐高溫性,所以防火功能好。因?yàn)槟そY(jié)構(gòu)自重輕,又為柔性結(jié)構(gòu)且有較大變形能力,故抗震功能好。