制造中的運(yùn)沙船：

本設(shè)備是為朝鮮客戶制造的200噸運(yùn)沙船。本設(shè)備長度為23米，寬度為6.6米，深度為2米，配用動力為2臺濰柴4102柴油機(jī)，推進(jìn)系統(tǒng)為兩臺60馬力掛槳機(jī)。

本設(shè)備為皮帶自卸式，皮帶寬度為80cm,卸載速度為20分鐘。

更多本設(shè)備的詳細(xì)技術(shù)資料，請來電索取或登陸本公司：www.qzsjjx.com

分體組裝式運(yùn)沙船：

本運(yùn)沙船為分體組裝式，可分拆后陸運(yùn)或裝入集裝箱海運(yùn)，有效解決了由于船寬度大，不能陸路運(yùn)輸或裝入集裝箱海運(yùn)的難題。圖片是本運(yùn)沙船沙倉在制造過程中的實(shí)況。

本設(shè)備保質(zhì)期一年，保質(zhì)期外所有配件廠價供應(yīng)。

本公司可生產(chǎn)30-500噸分體組裝式運(yùn)沙船，遠(yuǎn)銷非洲、東南亞、南美洲、印度尼西亞能國家和地區(qū)，深受客戶青睞。

更多技術(shù)參數(shù)，請來電索取或查詢。

開底駁船可分為大開底和小開底駁船兩種類型。大開底駁船也叫開體駁船，是卸載時將整個船的底部分為兩半，沙倉中的砂石卸載入水中。小開底的開底駁船的沙倉底部設(shè)計有多個活動門，由鋼絲繩或鐵鏈控制活動門的開閉。本設(shè)備可分拆后陸路運(yùn)輸，也可以陸路運(yùn)輸至港口后裝散貨船長途海運(yùn)，運(yùn)抵目的地后快捷組裝。卸載時將活動門打開，砂石經(jīng)活動門卸載至船底水中。本公司專業(yè)制造各種噸位的開底駁船，詳細(xì)技術(shù)信息，請來函來電索取。