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為此,我們主要討論液壓缸體的一些常見故障,并對其進行分析和說明,以便每個人都可以越來越廣泛地了解液壓缸,以便更快地了解。,并將其很好地應用到學習中,以便我們能夠不斷進步并從產(chǎn)品的學習路徑中受益。
液壓缸體的故障描述如下。內(nèi)孔表面被劃傷,硬鉻層表面被剝離。
液壓缸孔表面的劃痕:如果液壓油缸的內(nèi)孔表面被刮擦,則會導致一些嚴重的后果,主要是:
(1)碎屑會嵌入密封件中,從而導致新的劃痕或損壞密封件。
(2)缸筒內(nèi)壁的粗糙度變差,并且摩擦力增大,從而液壓缸易于蠕變。
(3)增加液壓缸泄漏的可能性,降低其工作效率。
模內(nèi)熱切模具在當今世界各工業(yè)發(fā)達國家和地區(qū)均得到極為廣泛的應用。這主要因為模內(nèi)熱切模具擁有如下顯著特點:
模內(nèi)熱切模具需要精密加工機械作保證。模內(nèi)熱切系統(tǒng)與模具的集成與配合要求極為嚴格,否則模具在生產(chǎn)過程中會出現(xiàn)很多嚴重問題。 如模具油缸安裝孔平面加工粗糙密封件無法封油導致油缸無法運動,切刀與模仁的配合不好導致切刀卡死無法生產(chǎn)等。
針對上述原因,要留意以下幾點:
1、要求裝置人員對液壓油缸結(jié)構要根本了解。
2、拆開前后要盡量創(chuàng)造條件防止液壓缸被塵埃和雜質(zhì)污染。拆開后一切的零件要用塑料布蓋好。
3、確保液壓油箱中液壓油油液潔凈,明澈,無雜質(zhì)。
4、活塞桿同心,外表潤滑,沒有大的銹點,麻點。
5、確保液壓油缸密封件產(chǎn)品合格,各項證件完全。
6、裝置Y型和V型密封圈時,要留意其裝置方向,防止因裝反而漏油。對Y型密封圈而言,其唇邊應對著有壓力的油腔,此外,Y型和V型密封圈還要留意區(qū)別是軸用仍是孔用,不要裝錯。