【廣告】
在變頻器中,一般都設(shè)有雷電吸收網(wǎng)絡(luò),主要防止瞬間的雷電侵入,使變頻器損壞。但在實(shí)際工作中,特別是電源線架空引入的情況下,單靠變頻器的吸收網(wǎng)絡(luò)是不能滿足要求的。
在雷電活躍地區(qū),這一問(wèn)題尤為重要,如果電源是架空進(jìn)線,在進(jìn)線處裝設(shè)變頻專(zhuān)用避雷器(選件),或有按規(guī)范要求在離變頻器20m的遠(yuǎn)處預(yù)埋鋼管做專(zhuān)用接地保護(hù)。如果電源是電纜引入,則應(yīng)做好控制室的防雷系統(tǒng),以防雷電竄入破壞設(shè)備。實(shí)踐表明,這一方法基本上能夠有效解決雷擊問(wèn)題。
二、變頻器在升速時(shí)過(guò)電流毛病原因剖析當(dāng)負(fù)載的慣性較大,而升速時(shí)刻又設(shè)定得太短時(shí),意味著在升速過(guò)程中,變頻器的作業(yè)效率上升太快,電動(dòng)機(jī)的同步轉(zhuǎn)速敏捷上升,而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速因負(fù)載慣性較大而跟不上去,結(jié)果是升速電流太大?! ?
三、變頻器在降速中過(guò)電流毛病原因剖析當(dāng)負(fù)載的慣性較大,而降速時(shí)刻設(shè)定得太短時(shí),也會(huì)引起過(guò)電流。由于,降速時(shí)刻太短,同步轉(zhuǎn)速敏捷下降,而電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)子因負(fù)載的慣性大,仍保持較高的轉(zhuǎn)速,這時(shí)相同可所以轉(zhuǎn)子繞組切制磁力線的速度太大而發(fā)生過(guò)電流。