停車(chē)app如何解決了開(kāi)車(chē)人的痛苦？

停車(chē)APP平臺(tái)開(kāi)發(fā)市場(chǎng)淺析

因停車(chē)位供給不足引發(fā)的停車(chē)難問(wèn)題不僅給車(chē)主帶來(lái)困擾，而且已經(jīng)上升為一個(gè)嚴(yán)峻的社會(huì)問(wèn)題，因找車(chē)位、搶車(chē)位等造成的矛盾比比皆是。信息時(shí)代下，停車(chē)APP開(kāi)發(fā)的出現(xiàn)恰好能夠針對(duì)用戶關(guān)于停車(chē)方面的諸多問(wèn)題。用戶能夠在客戶端口上實(shí)現(xiàn)周邊停車(chē)位的在線查詢功能，同時(shí)可以查看停車(chē)所需要的費(fèi)用，一鍵繳費(fèi)預(yù)約等等功能板塊，讓用戶的停車(chē)體驗(yàn)變得更加人性化、便捷化。

找一個(gè)車(chē)位變得好簡(jiǎn)單 停車(chē)APP體驗(yàn)

在沒(méi)有買(mǎi)車(chē)的時(shí)候，我們就已經(jīng)感受到了交通擁堵的煩惱，出租車(chē)不動(dòng)計(jì)價(jià)器卻依然在動(dòng)的煎熬。但是有了車(chē)，卻發(fā)現(xiàn)除了擁堵還有更鬧心的，那就是沒(méi)地兒停。你可曾開(kāi)著車(chē)，帶著妹子去西單吃酸辣粉，結(jié)果卻只能繞著西單商場(chǎng)一圈一圈地找停車(chē)位嗎？你可曾起了個(gè)大早避開(kāi)高峰上班，結(jié)果依然遲到，就是因?yàn)槔@著公司寫(xiě)字樓轉(zhuǎn)了半個(gè)多小時(shí)才找到車(chē)位嗎？

甚至于在閑聊中我們了解到，一些停車(chē)場(chǎng)管理公司是禁止收費(fèi)員使用停車(chē)APP收費(fèi)的。不過(guò)好在停車(chē)APP的核心價(jià)值在于“找車(chē)位”，“手機(jī)支付”這一功能無(wú)法支持倒也沒(méi)什么影響。

難點(diǎn)在于停車(chē)場(chǎng)資源分散化且難以掌控，由于停車(chē)資源的稀缺導(dǎo)致這成為了一個(gè)賣(mài)方市場(chǎng)，作為賣(mài)方的停車(chē)場(chǎng)管理方對(duì)于停車(chē)APP的抵觸。

不過(guò)這不是用戶需要關(guān)心的，我們用戶所要關(guān)注的就只是好不好用就行了。如果真的覺(jué)得這種停車(chē)APP是個(gè)好工具，那就保持使用自己喜歡的就可以了，強(qiáng)大的市場(chǎng)需求會(huì)迫使停車(chē)場(chǎng)管理方們“進(jìn)化”。

后，我們要說(shuō)的是，停車(chē)APP所能做的只是優(yōu)化調(diào)配停車(chē)位資源、方便司機(jī)找到空閑車(chē)位，并不能解決大城市停車(chē)資源匱乏這一根本問(wèn)題。增加停車(chē)場(chǎng)建設(shè)、合理安排出行，倡導(dǎo)公共交通才是治本之策。