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上柴柴油發(fā)電機(jī)組燃油供給系統(tǒng)的作用是根據(jù)柴油機(jī)的工作要求,在一定的轉(zhuǎn)速范圍內(nèi),以一定的壓力,按一定的噴射規(guī)律向氣缸內(nèi)注入一定量的柴油,使其與壓縮空氣較快、良好地混合燃燒。它的工作狀態(tài)對(duì)柴油機(jī)的功率和經(jīng)濟(jì)性有著重要的影響。
讓我們來看看較廣泛使用的直列柱塞噴油泵柴油機(jī)燃油供給系統(tǒng)的組成。
柴油供應(yīng)系統(tǒng)工作流程:
直列柱塞噴油泵一般由上柴柴油發(fā)電機(jī)組曲軸的正時(shí)齒輪驅(qū)動(dòng)。固定在噴油泵體上的活塞式燃油泵由噴油泵的凸輪軸驅(qū)動(dòng)。當(dāng)柴油機(jī)工作時(shí),燃油泵從柴油箱吸入柴油,通過油水分離器除去柴油中的水分,通過柴油濾清器過濾柴油中的雜質(zhì),然后進(jìn)入噴油泵。噴油泵中的柴油加壓測(cè)量后,通過高壓燃油管9輸送至噴油器,然后通過噴油器將柴油注入燃燒室。噴油泵前端裝有噴油提前裝置,后端與調(diào)速器集成。燃油泵供應(yīng)的多余柴油和噴油器頂部的回油都通過回油管返回到柴油箱。在一些小型柴油發(fā)動(dòng)機(jī)中,油泵通常不安裝,而是由重力提供(柴油箱的位置高于噴油泵的位置)。
柴油發(fā)電機(jī)組環(huán)保降噪如何解決
柴油發(fā)電機(jī)組在工作過程中,產(chǎn)生少量廢棄和微小固體顆粒,主要危害是噪音,其聲值在108分貝左右,嚴(yán)重影響人們的正常工作和生活。
為了解決這一環(huán)境污染,潤藍(lán)電源設(shè)備有限公司設(shè)計(jì)、開發(fā)出一種先進(jìn)的柴油發(fā)電機(jī)隔音系統(tǒng)能有效的將噪音傳出機(jī)房。
發(fā)電機(jī)房消音環(huán)保工程必須根據(jù)機(jī)房的具體情況進(jìn)行設(shè)計(jì)和施工。為了保障機(jī)組的正常工作,在設(shè)計(jì)發(fā)電機(jī)房消音工程時(shí),必須注意以下幾個(gè)方面:
1、安全系統(tǒng):機(jī)房內(nèi)不得設(shè)置燃油知、相箱,不得堆放物品、要配置消防器材。同時(shí),并聯(lián)電柜等電氣設(shè)備要與發(fā)電機(jī)房隔離開來,以免影響電氣元件的工作壽命。
2、進(jìn)風(fēng)系統(tǒng):每臺(tái)柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí)需要大量的新鮮空氣,所以機(jī)房有足夠的進(jìn)風(fēng)。
3、排風(fēng)系統(tǒng):柴油發(fā)電機(jī)組工作時(shí),會(huì)產(chǎn)生大量的熱量,為使發(fā)電機(jī)組能正常工作,機(jī)房環(huán)境溫度不得超過50攝氏度,而對(duì)柴油機(jī)工況來說,機(jī)房環(huán)境溫度應(yīng)低于37.8攝氏度,所經(jīng)要抽一部分熱量出機(jī)房。
夏季上柴發(fā)電機(jī)組注意點(diǎn)
夏季溫度高,我們?cè)谑褂蒙喜癜l(fā)電機(jī)組的同時(shí)也需要注意安全,那么我們需要注意哪些點(diǎn)呢?
1.必須使用質(zhì)量等級(jí)合適的機(jī)油,這是保證華全上柴發(fā)電機(jī)組正常工作的關(guān)鍵。
2.選用適當(dāng)粘度的油品。
3.在換油時(shí),要將廢油放凈。
4.保持曲軸箱通風(fēng)良好。
5.保持正常的油面高度。
6.定期保養(yǎng)機(jī)油濾清器等等。
我們還需要做好以下幾點(diǎn):
1.通風(fēng)良好:安裝現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)通風(fēng)良好,上柴發(fā)電機(jī)組端應(yīng)有足夠的進(jìn)風(fēng)口,柴油端應(yīng)有良好的出風(fēng)口。出口面積應(yīng)大于水箱面積的1.5倍?! ?
2.保持清潔:上柴發(fā)電機(jī)組安裝現(xiàn)場(chǎng)周圍應(yīng)保持清潔,避免附近出現(xiàn)酸、堿等腐蝕性氣體和蒸汽。配備滅火裝置?! ?
3.排煙順暢:在室內(nèi)使用時(shí),管道直徑必須大于或等于消聲器排氣管的直徑,管道的彎管不應(yīng)超過三個(gè),以保證煙流的暢通,管道應(yīng)向下傾斜5-10度,以避免雨水注入;如果排氣管垂直向上安裝,建議安裝防雨罩?! ?
發(fā)電機(jī)組中的調(diào)速器
調(diào)速器是一種自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油泵供油量的裝置。它能夠根據(jù)發(fā)電機(jī)組外部負(fù)荷的變化,自動(dòng)的調(diào)節(jié)噴油泵的供油量,使柴油機(jī)以比較穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),從而保證柴油機(jī)既不會(huì)產(chǎn)生,又不會(huì)在怠速時(shí)造成停機(jī)。 調(diào)速器是一種自動(dòng)調(diào)節(jié)噴油泵供油量的裝置。它能夠根據(jù)發(fā)電機(jī)組外部負(fù)荷的變化,自動(dòng)的調(diào)節(jié)噴油泵的供油量,使柴油機(jī)以比較穩(wěn)定的轉(zhuǎn)速運(yùn)轉(zhuǎn),從而保證柴油機(jī)既不會(huì)產(chǎn)生,又不會(huì)在怠速時(shí)造成停機(jī)。