汽車行業(yè)偏愛厚片吸塑托盤的原因主要有以下四點(diǎn)： 1、厚片吸塑托盤能夠很好的維護(hù)轎車配件。托盤上有凹槽的規(guī)劃，能夠使轎車配件很好的嵌放于內(nèi)部，在運(yùn)輸過程中，轎車配件都好好的“躺在"屬于自己的”房間”內(nèi)，這樣就不會(huì)與其他轎車配件發(fā)生碰撞，也就不會(huì)有損壞啦! 2、厚片吸塑托盤是塑料制品不簡單被侵蝕損壞，能夠運(yùn)用的時(shí)間比較長，轎車行業(yè)運(yùn)用它，能夠有用的節(jié)約倉儲(chǔ)的成本。 3、現(xiàn)在是全民重環(huán)保的時(shí)代，而厚片吸塑托盤正好是環(huán)保產(chǎn)品，能夠再收回利用的，所以轎車行業(yè)運(yùn)用它也是在呼應(yīng)guo家的號(hào)召，是一種重視環(huán)保的有用辦法。厚吸塑在日常生活中的應(yīng)用 通過厚吸塑工藝制成的產(chǎn)品在我們的周圍相當(dāng)普遍，而且其中還有一部分都是日常家居生活用品，比如模壓門板、塑膠地板等。 4、轎車配件運(yùn)用厚片吸塑托盤周轉(zhuǎn)和運(yùn)輸更加快速和便捷，能夠很好的提高工作效率，然后降低人工成本。

厚片吸塑產(chǎn)品單價(jià)的計(jì)算方式和相關(guān)因素

厚片吸塑產(chǎn)品單價(jià)的計(jì)算方式和相關(guān)因素 由于厚片吸塑是一個(gè)熱加工過程，因此勢必會(huì)消耗一定的電能，而且相對(duì)其他行業(yè)來說，這里消耗的電能還是比較大的，基本上占據(jù)了厚片吸塑產(chǎn)品材料成本的百分之八。 隨著機(jī)械化、自動(dòng)化生產(chǎn)的普及，厚片吸塑也是靠機(jī)器來完成的，人工減少了很多，只有產(chǎn)品材料成本的百分之十左右。另外，就是關(guān)于產(chǎn)品的運(yùn)輸，這主要是根據(jù)客戶離生產(chǎn)廠家的距離而定。大型吸塑模具處理干燥后應(yīng)該注意什么問題 大型吸塑模具處理干燥完全后，將模具裝入真空室上層鐵板上。 在此次基礎(chǔ)上，厚片吸塑廠家基本都會(huì)保證有12%-20%的利潤；另外加上材料成本就可以得到大致的價(jià)格，但產(chǎn)品材料成本的計(jì)算比較復(fù)雜，需要考慮的因素還是比較多的。

新材料厚片吸塑工藝在汽車零部件行業(yè)的應(yīng)用

新材料厚片吸塑工藝在汽車零部件行業(yè)的應(yīng)用 厚片吸塑加工的原理與常規(guī)的吸塑工藝基本是一致的，將塑料片材裁成一定尺寸加熱軟化，借助片材兩面的氣壓差或機(jī)械壓力，使其變形后覆貼在特定的模具輪廓面上，經(jīng)過冷卻定型，并切邊修整得到需要的制品。真空吸塑成型是塑料包裝容器常用的成型方法之一。它是一種以熱塑性塑料片材為成型對(duì)象的二次成型技術(shù)。厚片吸塑產(chǎn)品單價(jià)的計(jì)算方式和相關(guān)因素 由于厚片吸塑是一個(gè)熱加工過程，因此勢必會(huì)消耗一定的電能，而且相對(duì)其他行業(yè)來說，這里消耗的電能還是比較大的，基本上占據(jù)了厚片吸塑產(chǎn)品材料成本的百分之八。在國外，真空吸塑成型是一種老的成型工藝，由于不斷的開發(fā)和變化，目前已高度自動(dòng)化、機(jī)械化，并做到了無任何廢邊料產(chǎn)生，100%的原輔材料變成制品，全流水線生產(chǎn)的成型系統(tǒng)工程。厚片吸塑制品非常適用于汽車行業(yè)許多主機(jī)廠及零件配件的包裝，厚片吸塑包裝的案例主要也是在周轉(zhuǎn)運(yùn)輸包裝領(lǐng)域的應(yīng)用。厚片吸塑包裝制品可以多次循環(huán)使用，周轉(zhuǎn)次數(shù)足夠多即可加大節(jié)約包裝材料總成本。