記住兩個(gè)原則：

正極連接正極，負(fù)極連接負(fù)極，讓電瓶并聯(lián)；連接電瓶極柱時(shí)先正后負(fù)，拆卸時(shí)先負(fù)后正。

準(zhǔn)備工具：一輛正常車輛、一輛虧電車輛、一對(duì)搭電線。

拆搭電線的順序：

1、搭電成功后，先斷開連接到被救車負(fù)極線，再斷開救援車負(fù)極線；

2、斷開施救車正極線，再斷開被救車正極線。

車輛著火后不能馬上熄火，運(yùn)行一段時(shí)間讓發(fā)電機(jī)給電瓶充電，建議運(yùn)行30分鐘以上。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

而你的車適合哪種方式？記住一句話，哪里驅(qū)動(dòng)拖哪！現(xiàn)在路上跑的車驅(qū)動(dòng)方式有兩驅(qū)（前驅(qū)和后驅(qū)）和四驅(qū)（分時(shí)四驅(qū)、適時(shí)四驅(qū)、全時(shí)四驅(qū)）之分。

針對(duì)兩驅(qū)車型，它對(duì)于以上三種拖車方式都不挑剔，只要掛空擋、松手剎就OK了，因?yàn)樗鼟炜論鯐r(shí)傳動(dòng)齒輪無咬合，所以不會(huì)逆向驅(qū)動(dòng)傷到變速箱。

對(duì)于四驅(qū)車型，只要跟四驅(qū)沾上邊，保險(xiǎn)的方式就是采用平板拖車。因?yàn)樗尿?qū)車型的四個(gè)輪子都可能是主動(dòng)輪，也有可能有中央差速器，不管你怎么拖，只要不是平板拖車，就可能有損傷！ 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

牽引啟動(dòng)

此法與推車起動(dòng)類似，不同的是用車牽引往往省力省事得多。具體實(shí)施時(shí)使用長(zhǎng)度適當(dāng)?shù)臓恳K，并將兩頭捆扎結(jié)實(shí)。在牽引前，前后車駕駛員應(yīng)先確定好聯(lián)絡(luò)信號(hào)，例如起步和停車是鳴笛示意還是打勢(shì)示意，以便協(xié)調(diào)配合。

要慢速起步，前車駕駛員除應(yīng)注意后車動(dòng)向外，還應(yīng)隨時(shí)注意路面上的交通狀況。后車駕駛員在車輛起動(dòng)后應(yīng)及時(shí)示意前車，兩輛車應(yīng)緩慢靠近路邊停車。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制

如果自燃是從車廂內(nèi)先開始燃燒的情況下，如果此時(shí)車內(nèi)有乘客，一定要先保證自己的人身安全。當(dāng)火勢(shì)剛剛開始燃燒時(shí)，可以尋找衣物、毛毯、腳墊等直接進(jìn)行撲滅，而如果僅靠衣物等已經(jīng)不能將火撲滅時(shí)，應(yīng)盡快下車取出滅火器，從車窗或單扇車門對(duì)車內(nèi)進(jìn)行滅火。如果無法控制火勢(shì)的話，好的辦法就只有趕緊撤離現(xiàn)場(chǎng)及時(shí)報(bào)警，并要?jiǎng)駠^人員遠(yuǎn)離現(xiàn)場(chǎng)，以免發(fā)生爆事故，造成無辜人員傷亡。 次數(shù)用完API KEY 超過次數(shù)限制