操作程序：

　　一、接通總電源前，將所有選擇開關(guān)置于“關(guān)”的位置，接通總電源380v“相序，缺相保護”工作燈亮。否則應調(diào)整相序。

　　二、自動控制：總電源開關(guān)接通20秒后，將“開關(guān)”旋置所需位置，設備即處于自動控制待命狀態(tài)。

　　三、手動控制：總電源開關(guān)接通20秒后，將狀態(tài)開關(guān)旋置“手動”位置，即可自如地控制投料。

　　四、設備運轉(zhuǎn)過程中，遇特殊情況，自動報警，按下“應急”按鈕，切斷總電源。

　　安全注意事項：

　　一、詳細閱讀使用說明書，安排專業(yè)安裝和操作人員，進行設備調(diào)試。

　　二、設備有相序，缺相保護，當連接的380v三相電源，相序錯誤或缺相時，設備不能正常工作。

　　三、設備必須置于水平、硬質(zhì)的基礎上。

　　四、設備運轉(zhuǎn)時，嚴禁將人體部位及硬物置于料斗。

　　五、定期（3—5天）給傳動鏈加油，減速裝置30天換油，檢查張緊輪是否松動。

溫拌瀝青混凝土也通過目標配合比設計、生產(chǎn)配合比設計及生產(chǎn)配合比驗證三個階段，相關(guān)技術(shù)指標滿足熱拌瀝青混合料的相關(guān)技術(shù)要求。通過高速公路溫拌瀝青試驗路應用表明，摻加EC-120溫拌改性劑瀝青混合料在冬季低溫施工且降低施工溫度情況下，仍可以滿足路面施工的壓實效果。在進行配合比試驗時，溫拌相應的操作溫度比熱拌降低20℃。其中，SMA-13瀝青混合料中木質(zhì)素纖維用量為瀝青混合料的0.35%。

試驗結(jié)果可知，在降低成型溫度20℃情況下，添加EC-120溫拌劑的SMA13瀝青混合料和AC20瀝青混合料體積指標、穩(wěn)定度、水穩(wěn)定性能及高低溫性能均可以滿足JTGF40-2004技術(shù)規(guī)范中的相關(guān)要求。

本試驗采用車轍試驗，按照《公路工程瀝青及瀝青混合料試驗規(guī)程》中的要求進行車轍試驗，使用輪碾成型機成型300mm×300mm×50mm的試件，試驗溫度為60℃，試驗輪接地壓強為0.7MPa。

可知，在降低了20℃成型溫度情況下，添加EC-120溫拌劑可以大大改善瀝青混合料的高溫穩(wěn)定性能，動穩(wěn)定度提高約35%。

木質(zhì)素纖維投料機、顆粒纖維投料機、抗車轍劑投料機、橡膠粉投料機、高模量投料機、多功能投料機等等。

木質(zhì)素纖維投料機質(zhì)量可靠，價格優(yōu)惠，采用德國先進技術(shù)，投料均勻，性能穩(wěn)定；設備操作簡單，運行穩(wěn)定可靠；設備同時具備電子稱與時間控制兩種控制方式，可相互切換，使用靈活方便。較好的抗滑性能：路面結(jié)構(gòu)構(gòu)造深度大，因此SMA路面使抗滑性能有較大的提高。電子稱稱重計量精準，時間調(diào)節(jié)十分精準，保障了木質(zhì)素纖維添加量的準確性。 木質(zhì)素纖維投料機，抗車轍劑投料機，顆粒投料機等各種規(guī)格的大型設別，產(chǎn)品具有多功能，簡單易操作，性能強大，質(zhì)量好。