凱奧同步皮帶20年配套經(jīng)驗(yàn)，免費(fèi)開(kāi)模，

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凱奧提供

衛(wèi)生機(jī)械皮帶1016-8M-30，2080-8M-30，2280-D8M-30

價(jià)格：面議

高速球皮帶T2.5-160-4，T2.5-245-4

鞋楦機(jī)皮帶5M-650，5M-670，PJ400

糊盒機(jī)皮帶3824-8M-60，2240-D8M-40

織帶機(jī)皮帶1136-8YU-20，800-5M-40，1400-5GT-15

繡花機(jī)皮帶8M開(kāi)口帶，5M開(kāi)口帶PU

縫紉機(jī)皮帶210XL-15，220XL-15，990-T5-35，600-T5-20

ATM/清分/驗(yàn)鈔機(jī)皮帶DC6-450，B84MXL-4

飛機(jī)模型皮帶B397MXL-3.5，B541MXL-3.5

自動(dòng)機(jī)床皮帶3VX750，3VX950，11M1090，170XL

凱奧提供2M,S2M,P2M橡膠同步帶，聚胺酯同步帶

2M同步帶齒形是圓弧形齒形消除集中在帶齒壓力，從而允許更高功率的傳動(dòng)，增長(zhǎng)帶的使用壽命。2M同步帶適用于高帶性能能的駕駛機(jī)床、造紙和紡織行業(yè)，在耐久性、低維護(hù)的地方2M同步帶是必需的。

2M型HTD圓弧齒同步帶設(shè)計(jì)特點(diǎn)：

1、2M同步帶的間隔性帶齒確保在滑輪正確的定位槽。

2、2M同步帶特殊的曲線齒形改善了力的分布情況，并允許更高的總體負(fù)荷。

3、2M同步帶采有的橡膠耐用，并且對(duì)環(huán)境無(wú)污染。

4、2M同步帶表面附有堅(jiān)韌的尼龍保護(hù)面，減少帶的受損。

2M型HTD圓弧齒同步帶優(yōu)勢(shì)：

1、2M同步帶負(fù)載量大。

2、2M同步帶無(wú)潤(rùn)滑需要，沒(méi)有需要調(diào)整因拉伸和磨損。

3、2M同步帶無(wú)延誤。同步帶輪齒嚙合，降低速度變化。持續(xù)推動(dòng)的速度

4、2M同步帶長(zhǎng)期無(wú)故障使用壽命。

5、2M同步帶機(jī)械。該帶減少熱量積聚，并因?yàn)槟Σ敛恍枰獋鬏斬?fù)荷。

2M型HTD圓弧齒同步帶識(shí)別：

同步帶免費(fèi)開(kāi)模，免費(fèi)傳動(dòng)設(shè)計(jì)，20年配套，百萬(wàn)庫(kù)存！臺(tái)灣品質(zhì)，大陸價(jià)格同步輪配套

凱奧公司可以根據(jù)您的要求訂做同步皮帶,同步帶,工業(yè)皮帶,同步輪,惰輪,多溝輪等，免費(fèi)開(kāi)模，免費(fèi)傳動(dòng)設(shè)計(jì)，20年配套，百萬(wàn)庫(kù)存！臺(tái)灣品質(zhì)，大陸價(jià)格

帶齒有梯形齒和弧齒兩類(lèi)，弧齒又有三種系列：圓弧齒(H系列又稱(chēng)HTD帶)、平頂圓弧齒(S系列又稱(chēng)為STPD帶)和凹頂拋物線齒（R系列)。梯形齒同步帶梯形齒同步帶分單面有齒和雙面有齒兩種，簡(jiǎn)稱(chēng)為單面帶和雙面帶。雙面帶又按齒的排列方式分為對(duì)稱(chēng)齒型（代號(hào)DA)和交錯(cuò)齒型(代號(hào)DB〕。梯形齒同步帶有兩種尺寸制：節(jié)距制和模數(shù)制。我國(guó)采用節(jié)距制，并根據(jù)ISO 5296制訂了同步帶傳動(dòng)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 11361～11362-1989和GB/T 11616-1989?；↓X同步帶弧齒同步帶除了齒形為曲線形外，其結(jié)構(gòu)與梯形齒同步帶基本相同，帶的節(jié)距相當(dāng)，其齒高、齒根厚和齒根圓角半徑等均比梯形齒大。臺(tái)灣品質(zhì)，大陸價(jià)格同步帶-概述同步帶傳動(dòng)是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成。帶齒受載后，應(yīng)力分布狀態(tài)較好，平緩了齒根的應(yīng)力集中，提高了齒的承載能力。故弧齒同步帶比梯形齒同步帶傳遞功率大，且能防止嚙合過(guò)程中齒的干涉?；↓X同步帶耐磨性能好，工作時(shí)噪聲小，不需潤(rùn)滑，可用于有粉塵的惡劣環(huán)境。已在食品、汽車(chē)、紡織、制藥、印刷、造紙等行業(yè)得到廣泛應(yīng)用。

如今同步帶輪作為橡膠行業(yè)的新型產(chǎn)品， 一般情況下，只有三個(gè)因素會(huì)對(duì)同步帶輪的使用壽命造成影響。

1種，操作人員對(duì)同步帶輪進(jìn)行維修過(guò)程處理不當(dāng)造成。

第二種是由于設(shè)計(jì)者在設(shè)計(jì)過(guò)程中沒(méi)有嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖設(shè)計(jì)，造成同步帶輪在使用中與實(shí)際模型發(fā)生偏移。

后一種則是，沒(méi)有選擇合適的同步帶輪安裝在合適的機(jī)器上。

基本上以上三點(diǎn)是幾乎所有同步帶輪“短命”的原因所在了。