拉伸冷軋板批發(fā)冷拉前，應設置擋板進行保護。如果沒有準備擋板，錨機和冷拉方向應保持在90度，并應使用封閉的導向滑輪。操作時，工作人員必須站在防護擋板后面，防止冷拔時產(chǎn)生的碎片跳出。

與普通鋼相比，冷軋鋼板的性能在各個方面都有了很大的提高，但經(jīng)過長期試驗，仍然會有一些缺陷，因為其表面含有一定的鋼材成本，長期暴露在空氣中會有不同程度的腐蝕。

此外，有必要對設備進行檢查。如果發(fā)現(xiàn)打滑或其他異常問題，應停止機器運行，松開鋼筋，專業(yè)人員方可進入檢查，以免發(fā)生事故。

由于在常溫下軋制，不產(chǎn)生氧化鐵皮，因此，冷板表面質(zhì)量好，尺寸精度高，再加之退火處理，其機械性能和工藝性能都優(yōu)于熱軋薄鋼板，在許多領域里，特別是家電制造領域，已逐漸用它取代熱軋薄鋼板。

冷軋鋼板冷拉前，應設置擋板進行保護。如果沒有準備擋板，錨機和冷拉方向應保持在90度，并應使用封閉的導向滑輪。操作時，工作人員必須站在防護擋板后面，防止冷拔時產(chǎn)生的碎片跳出。

冷軋板是運用熱扎金屬薄板根據(jù)生產(chǎn)加工后的生產(chǎn)加工制做不一樣的商品

冷軋板是運用熱扎金屬薄板根據(jù)生產(chǎn)加工后的工業(yè)品。根據(jù)多道程序的制做，本身的品質(zhì)比熱扎金屬薄板好些，根據(jù)再度解決后，擁有更佳的作用。但是現(xiàn)在的用戶對軋板的帶鋼板尺寸的精度要求越來越高，同時還對鋼板的板形和表面的質(zhì)量都有要求。不一樣的原材料合適制做不一樣的商品，有的合適做機殼，汽車油箱等物件，有的合適客戶建造，交通出行或器皿等這產(chǎn)品，而工業(yè)生產(chǎn)層面則是應用較多的制造行業(yè)。

　冷軋是指在再結晶溫度以下的軋制。通常是在常溫條件下軋制。但是現(xiàn)在由于軋板的厚度比較小，在搬運和使用的過程中會出現(xiàn)很多的板形彎曲或者裂口的問題。采用冷軋的原因是由于當薄板帶鋼厚度小至一定限度(例如<1mm)時，保溫和均溫很困難，也很難實現(xiàn)熱軋，同時隨著鋼板寬厚比的增大，在無張力的熱軋條件下，要保證良好的板形也是一件非常困難的事，而采用冷軋的辦法則可以很好的解決這個問題。

在一定軋制的條件下，鋼的質(zhì)量越硬，成品就越薄，所需的軋制過程也就越多。由于加工硬化，所以冷軋板在出廠之前一般都是需要一定熱處理的