【山西榮盛通管道工程有限公司】泥水平衡式盾構(gòu)掘進(jìn)時，泥漿起著兩方面的重要作用：一是依靠泥漿壓力在開挖面形成泥膜或滲透區(qū)域，開挖面土體強(qiáng)度提高，同時泥漿壓力平衡了開挖面土壓和水壓，達(dá)到了開挖面穩(wěn)定的目的；二是泥漿作為輸送介質(zhì)，擔(dān)負(fù)著將所有挖出土砂運送到工作井外的任務(wù)。在正常掘進(jìn)過程中應(yīng)當(dāng)保持盾構(gòu)機(jī)水平和垂直姿態(tài)在±30mm，垂直姿態(tài)控制在0~-30mm更理想，這樣的姿態(tài)無論對于超限和隧道上浮都有一定糾偏余地。因此，泥漿性能控制是泥水平衡式盾構(gòu)施工的要素之一。

【山西榮盛通管道工程有限公司】采用盾構(gòu)法建造隧道，其埋設(shè)深度可以很深而不受地面建筑物和交通的限制。盾構(gòu)從豎井或基坑的墻壁預(yù)留孔處出發(fā)，在地層中沿著設(shè)計軸線，向另一豎井或基坑的設(shè)計預(yù)留孔洞推進(jìn)。近年來由于盾構(gòu)法在施工技術(shù)上的不斷改進(jìn)，機(jī)械化程度越來越強(qiáng)，對地層的適應(yīng)性也越來越好。城市市區(qū)建筑公用設(shè)施密集，交通繁忙，明挖隧道施工對城市生活干擾嚴(yán)重，特別在市中心，若隧道埋深較大，地質(zhì)又復(fù)雜時，用明挖法建造隧道則很難實現(xiàn)。而盾構(gòu)法施工城市地下鐵道、上下水道、電力通訊、市政公用設(shè)施等各種隧道具有明顯優(yōu)點。此外，在建造水下公路和鐵路隧道或水工隧道中，盾構(gòu)法也往往以其經(jīng)濟(jì)合理得到采用。

【山西榮盛通管道工程有限公司】盾構(gòu)的始發(fā)井土建結(jié)構(gòu)完成后方可進(jìn)行盾構(gòu)施工，始發(fā)井內(nèi)須預(yù)留盾構(gòu)出洞的洞門，洞圈一般為鋼結(jié)構(gòu)，以便安裝盾構(gòu)出洞的止水裝置。根據(jù)土壓變化調(diào)整出土和盾構(gòu)推進(jìn)速度，易達(dá)到工作面的穩(wěn)定，減少了地表變形。盾構(gòu)出洞前洞門須由鋼板、鋼板樁或地下連續(xù)墻圍護(hù)。本區(qū)間岔路口北端頭地層加固原設(shè)計采用φ850三軸攪拌樁結(jié)合φ800高壓旋噴樁方式加固。

現(xiàn)在比較常用頂管施工為泥水平衡頂管施工法，其施工原理：通過導(dǎo)向頭的刀削轉(zhuǎn)動功能將泥土、砂、石破碎，由一條鋼管注入水量，拌成漿液，由另一條鋼管吸出漿液，將漿液置于離心器內(nèi)離心脫水，再將干土卸到斗車內(nèi)運去棄土的地方，分離出的水又回到儲水箱內(nèi)重復(fù)循環(huán)使用。與其他頂管工藝比較，泥水頂管施工時的總推力比較小，尤其是在粘土層表現(xiàn)的更為突出，所以它適長距離頂管鋪設(shè)。施工所采用的主要設(shè)備為信息化及全自動化泥水平衡頂管機(jī)。