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變頻器輸出短路或?qū)Φ囟搪?短路可能是電機相間短路,電機對地短路,電機電纜線絕緣不良或表皮磨破對地短路造成的。變頻器的逆變模塊IGBT對短路過流的耐受時間非常之短,通常不允許短路時間超過10μS,因此變頻器都有非常快速的過流檢測和保護電路,但是盡管如此,由于短路時的電流值很大(約為額定值的10倍),會令半導(dǎo)體器件承受巨大應(yīng)力,一般半導(dǎo)體廠商都認為短路過流是不能周期性重復(fù)的,而且短路過流保護具有概率特性,即短路過流保護不是100%成功的。頻繁輸出短路尤其是輸出對地短路對變頻器會造成非常致命的損害,所以需要日常檢查電機和電機電纜線的絕緣狀況,才能保障設(shè)備正??煽康剡\行。
變頻器引起跳閘原因
這是因為變頻器的輸出波形含有高次諧波,而電機及變頻器與電機間的電纜會產(chǎn)生泄漏電流,該泄漏電流比工頻驅(qū)動電機時大了許多,所以產(chǎn)生該現(xiàn)象。
變頻器操作輸出側(cè)的漏電流大約為工頻操作時的3倍多,外加電動機等漏電流,選擇漏電保護器的動作電流應(yīng)該大于工頻時漏電流的10倍。使用變頻器的地方不適合采用具有漏電保護功能的保護開關(guān)(斷路器)。因為變頻器的輸出存在高次諧波,如果不是采用的專用變頻電纜和變頻電機,那么泄漏電流是不可避免的,往往就會超過30毫安,使漏電保護跳閘。
電機內(nèi)置制動器一般是做后停車制動的,而不做減速制動,這和電阻制動是有本質(zhì)區(qū)別的,因為電阻制動只有電機減速的過程中有作用,在電機停止后是沒有效果的,一定采用剎車才能讓電機保持靜止(有位能負載)。
比如說你需要讓變頻器電機在高速運行時候立刻停下來,但是電機運行是有慣性的,特別是大功率的電機,帶動一些動量比較大的設(shè)備,很難快速停下來,這個時候停車時候慣性造成的動能可以轉(zhuǎn)化成熱能的形式釋放出來,消耗這些熱能的元器件就是制動電阻。