蒸發(fā)器是制冷系統(tǒng)四大部件之一，是制冷效果和效率的終體現(xiàn)。

蒸發(fā)器一般是冷水機(jī)生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)、配備好的，用戶不用選擇。但為了更好的維護(hù)制冷系統(tǒng)，保證其運(yùn)行，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)

1、液面高度對(duì)蒸發(fā)溫度的影響。由于制冷劑液柱高度的影響，滿液式蒸發(fā)器底部的蒸發(fā)溫度要高于液面的蒸發(fā)溫度。不同的制冷劑，在不同的液面蒸發(fā)溫度受靜液高度的影響不同。

無(wú)論哪一種制冷劑，液面的蒸發(fā)溫度越低，靜液高度對(duì)蒸發(fā)溫度的影響也就越大。因此，只有在蒸發(fā)壓力較高時(shí)，可以忽略靜液高度對(duì)蒸發(fā)溫度的影響。當(dāng)蒸發(fā)溫度較低時(shí)，就不能忽略。也就是說(shuō)，此時(shí)使用滿液式蒸發(fā)器就變得不經(jīng)濟(jì)了。

蒸發(fā)是液態(tài)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)的物理過(guò)程。一般而言，蒸發(fā)器即液態(tài)物質(zhì)轉(zhuǎn)化為氣態(tài)的物體。工業(yè)上有大量的蒸發(fā)器，其中應(yīng)用于制冷系統(tǒng)的蒸發(fā)器是其中一種。蒸發(fā)器是制冷四大件中很重要的一個(gè)部件，低溫的冷凝液體通過(guò)蒸發(fā)器，與外界的空氣進(jìn)行熱交換，氣化吸熱，達(dá)到制冷的效果。蒸發(fā)器主要由加熱室和蒸發(fā)室兩部分組成。加熱室向液體提供蒸發(fā)所需要的熱量，促使液體沸騰汽化；蒸發(fā)室使氣液兩相完全分離。

間壁傳熱式常用的間壁傳熱式蒸發(fā)器，按溶液在蒸發(fā)器中停留的情況，大致可分為循環(huán)型和單程型兩大類。一、循環(huán)性蒸發(fā)器這一類型的蒸發(fā)器，溶液都在蒸發(fā)器中作循環(huán)流動(dòng)。由于引起循環(huán)的原因不同，又可分為自然循環(huán)和強(qiáng)制循環(huán)兩類。

1.中央循環(huán)管式蒸發(fā)器這種蒸發(fā)器又稱作標(biāo)準(zhǔn)式蒸發(fā)器。它的加熱室由垂直管束組成，中間有一根直徑很大的中央循環(huán)管，其余管徑較小的加熱管稱為沸騰管。由于中央循環(huán)管較大，其單位體積溶液占有的傳熱面，比沸騰管內(nèi)單位溶液所占有的要小，即中央循環(huán)管和其它加熱管內(nèi)溶液受熱程度不同，從而沸騰管內(nèi)的汽液混合物的密度要比中央循環(huán)管中溶液的密度小，加之上升蒸汽的向上的抽吸作用，會(huì)使蒸發(fā)器中的溶液形成由中央循環(huán)管下降、由沸騰管上升的循環(huán)流動(dòng)。這種循環(huán)，主要是由溶液的密度差引起，故稱為自然循環(huán)。這種作用有利于蒸發(fā)器內(nèi)的傳熱效果的提高。

在汽車空調(diào)中，也會(huì)用到蒸發(fā)器，于是就產(chǎn)生了一個(gè)問(wèn)題，那就是如何對(duì)汽車空調(diào)及蒸發(fā)器進(jìn)行清洗？我們可以分以下幾個(gè)方面進(jìn)行。

1.清洗前準(zhǔn)備

檢查通風(fēng)管的接口處，查看是否有封閉不良或脫落的情況，如有應(yīng)及時(shí)處理。

2.操作方式

開(kāi)放式蒸發(fā)器：將泡沫直接噴在蒸發(fā)器的表面，使用軟刷把其表面的堵塞物清除掉。

密封式蒸發(fā)器：把蒸發(fā)器外殼上的風(fēng)機(jī)調(diào)速開(kāi)關(guān)或溫控元件拆下，然后從其座孔分多次噴入清洗劑；或者可以在蒸發(fā)器外殼靠出風(fēng)口的地方，使用尖頭電筆來(lái)刺清洗孔，封孔時(shí)可以使用膠布。