正確安裝圓柱行星減速器廠家及使用注意事項

正確安裝圓柱行星減速器廠家首先要了解減速機。

圓柱行星減速器廠家工作特點 

（1）齒輪柔用高強度低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火而成，齒面硬度達HRC54-62。

（2）采用磨齒工藝，精度高，接觸好。

（3）承載能力高，比 齒面減速器承載能力提高七倍。

（4）傳動，可達98%，使用壽命長。

直角減速機結(jié)構(gòu)特征：

　直角減速機主要構(gòu)建有太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈、行星架。

　　 為了使三個行星輪的載荷均勻分配，采用了齒式浮動機構(gòu)，即太陽輪或行星架浮動，或者太陽輪、行星架兩者同時浮動。減速機中的齒輪為直齒漸開線圓柱齒輪。具有一下特點：

　　 1、體積小、重量輕、在相同情況下，比普通漸開線圓柱齒輪減速機重量輕1/2以上，體積小1/2～1/3。

　　 2、傳動：單級行星齒輪減速機達97％～98％；兩級行星齒輪減速機達94％～96％；三級行星齒輪減速機91％～94％。

　　 3、傳動功率范圍大：可以從小于1KW至1300KW，甚至更大。

　　 4、傳動范圍大：i＝2.8～2000

　　 5、適應性強且耐用。主要零件均采用合金鋼經(jīng)滲碳淬火或氮化處理，行星齒輪減速機運轉(zhuǎn)平穩(wěn)、噪音小、使用受命10以上。

圓柱行星減速器廠家的滿載效率是什么

滿載效率：在大負載情況下（故障停止輸出扭矩），減速機的傳遞效率。

工作壽命：減速機在額定負載下，額定輸入轉(zhuǎn)速時的累計工作時間。

圓柱行星減速器廠家一般是通過電動機，內(nèi)燃機或其它高速運轉(zhuǎn)的動力通過圓柱行星減速器廠家的輸入軸上的齒數(shù)少的齒輪嚙合輸出軸上的大齒輪來達到減速的目的，減速機是一種用于低轉(zhuǎn)速大扭矩的傳動設備，這個是常識性的問題，就不多講了，普通的圓柱行星減速器廠家也會有幾對相同原理齒輪達到理想的減果，大小齒輪的齒數(shù)之比，就是傳動比。

級數(shù)：行星齒輪的套數(shù).由于一套行星齒輪無法滿足較大的傳動比,有時需要2套或者3套來滿足用戶較大的傳動比的要求.由于增加了行星齒輪的數(shù)量,所以2級或3級減速機的長度會有所增加,效率會有所下降。

回程間隙：將輸出端固定,輸入端順時針和逆時針方向旋轉(zhuǎn),使輸入端產(chǎn)生額定扭矩 -2%扭矩時,行星減速機輸入端有一個微小的角位移,此角位移就是回程間隙.單位是"分",就是一度的六十分之一.也有人稱之為背隙。

圓柱行星減速器廠家發(fā)展趨勢及實現(xiàn)突破

1.高水平、。圓柱齒輪普遍采用滲碳淬火、磨齒，承載能力提高4倍以上；體積小、重量輕、噪聲低、、可靠性高。 　

2.圓柱行星減速器廠家采用積木式組合設計?；緟?shù)采用優(yōu)先數(shù)，尺寸規(guī)格整齊，零件通用性和互換性強，系列容易擴充和花樣翻新，利于組織批量生產(chǎn)和降低成本。 　　

3.形式多樣化，變型設計多。擺脫了傳統(tǒng)的單一的底座安裝方式，增添了空心軸懸掛式、浮動支承底座、電動機與圓柱行星減速器廠家一體式聯(lián)接，多方位安裝面等不同型式，擴大使用范圍。 　

現(xiàn)今圓柱行星減速器廠家的發(fā)展現(xiàn)狀來看，我國精密減速器產(chǎn)業(yè)的發(fā)展與世界先進水平相比還有較大的差距，其發(fā)展還存在著很多困難：

，整個減速器行業(yè)幾十個億上百個億的企業(yè)基本沒有。產(chǎn)業(yè)鏈有研發(fā)能力的企業(yè)較少，企業(yè)研發(fā)意愿不足。精密減速器是大量生產(chǎn)技術、生產(chǎn)工藝積累的產(chǎn)物，如果沒有一定的研發(fā)投入產(chǎn)品一直停留在低端水準，將會被時代大潮逐步淘汰。

第二，工藝水平低，精密減速器質(zhì)量差，高精密減速機的制造依然困難，技術和關鍵產(chǎn)品仍依賴進口。加工余量大，減速機的能耗和原材料消耗嚴重，加工周期長，生產(chǎn)效率低，無法形成批量投產(chǎn)，已成為制約行業(yè)發(fā)展的瓶頸。