公司可以通過(guò)GPS監(jiān)控中心或互聯(lián)網(wǎng)的方式了解車(chē)輛工作狀態(tài)，比如：查看車(chē)輛是否按預(yù)定軌跡接送貨物，中間有無(wú)停車(chē)，在哪里停的車(chē)，停了多少次、停車(chē)待機(jī)有沒(méi)有熄火等。車(chē)輛跟蹤：對(duì)車(chē)輛進(jìn)行連續(xù)定位，并在地圖上畫(huà)出1軌道。多車(chē)追尋：在新開(kāi)窗口完成對(duì)多車(chē)同事追尋比較。企業(yè)和政府及自己可利用該功用可監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)車(chē)輛的運(yùn)行狀況，對(duì)被監(jiān)控車(chē)輛進(jìn)行合理調(diào)度。報(bào)警功能：當(dāng)用戶按下隱蔽的報(bào)警按鈕后，在LED屏?xí)@示“我被打劫請(qǐng)報(bào)警”字樣，在軟件的報(bào)警欄會(huì)顯示報(bào)警1車(chē)輛的相關(guān)信息。

 我國(guó)自己研發(fā)的北斗系統(tǒng)也是實(shí)屬無(wú)奈的產(chǎn)物，因?yàn)樯蟼€(gè)世紀(jì)曾發(fā)生過(guò)我國(guó)的貨輪因?yàn)镚PS失靈導(dǎo)致在公海漂泊，還有東風(fēng)導(dǎo)1彈無(wú)法準(zhǔn)確命中目標(biāo)等，所以我國(guó)才下決心研發(fā)屬于自己的導(dǎo)航系統(tǒng)，不再受制于人。無(wú)線GPS運(yùn)鈔車(chē)衛(wèi)1星定位系統(tǒng)的前置機(jī)是監(jiān)控中心的控制中1樞，由它完成運(yùn)鈔車(chē)實(shí)時(shí)定位數(shù)據(jù)的匯總與分析并形成規(guī)范的數(shù)據(jù)庫(kù)，同時(shí)它也可以與主監(jiān)計(jì)算機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交換。差分中心產(chǎn)生的差分信息由主信道發(fā)射機(jī)向外廣播。定位系統(tǒng)測(cè)量來(lái)自移動(dòng)終端的無(wú)線電波的有關(guān)參數(shù)，同時(shí)系統(tǒng)測(cè)量某些固定接收1器或者某些固定發(fā)送器發(fā)送到移動(dòng)接1收器的無(wú)線電波參數(shù)。

 行駛軌跡回放功能用戶可以查看180天之內(nèi)的車(chē)輛的行駛軌跡，方便的了解到車(chē)輛是否按照要求的線路行駛，是否有過(guò)什么問(wèn)題出現(xiàn)，以及在軌跡回放過(guò)程中，系統(tǒng)在截取點(diǎn)都列有詳細(xì)地址及車(chē)輛狀況。北斗衛(wèi)1星導(dǎo)航系統(tǒng)由空間段計(jì)劃由35顆衛(wèi)1星組成，包括5顆靜止軌道衛(wèi)1星、27顆中地球軌道衛(wèi)1星、3顆傾斜同步軌道衛(wèi)1星。車(chē)輛跟蹤功能利用GPS和電子地圖可以實(shí)時(shí)顯示出車(chē)輛的實(shí)際位置，并可任意放大、縮小、還原、換圖;可以隨目標(biāo)移動(dòng)，使目標(biāo)始終保持在屏幕上;還可實(shí)現(xiàn)多窗口、多車(chē)輛、多屏幕同時(shí)跟蹤。

 無(wú)線GPS功能說(shuō)明無(wú)線GPS本系統(tǒng)同時(shí)還具有衛(wèi)1星找人，短信攔11*截查看等功能，使用SIM卡還可以撥打市話、國(guó)內(nèi)長(zhǎng)途電話。很多車(chē)上同時(shí)裝有行車(chē)記錄儀和GPS導(dǎo)航儀的，車(chē)主發(fā)現(xiàn)在行車(chē)過(guò)程中，會(huì)出現(xiàn)開(kāi)了行車(chē)記錄儀，GPS受到干擾搜星不穩(wěn)定等情況，有的時(shí)候連收音機(jī)也不能正常收聽(tīng)。車(chē)載GPS定位器：這是我們常說(shuō)的GPS，它通過(guò)專(zhuān)門(mén)的GPS導(dǎo)航設(shè)備(專(zhuān)業(yè)車(chē)載終端定位系統(tǒng))，或者通過(guò)給手機(jī)、PDA、筆記本電腦配備GPS模塊(比如藍(lán)牙GPS)，配合專(zhuān)業(yè)的智能導(dǎo)航軟件。