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花生榨油機(jī)的冷榨配套設(shè)備
我們知道想要榨得醇香的花生油,又想提高花生出油率,單靠-臺(tái)好的花生榨油機(jī)是不夠的,還需要為其配備專用的配套設(shè)備:花生剝殼機(jī),上料機(jī)以及濾油機(jī), 這些設(shè)備在花生榨油機(jī)整個(gè)工作流程中各司其職,保證所榨得的花生油質(zhì)量好,味道醇?;ㄉビ蜋C(jī)生榨工藝流程
其一、花生榨油機(jī)冷榨,不需要添加花生殼作為輔助榨料,因而可有較好的花生仁榨餅。
其二、整個(gè)工藝實(shí)現(xiàn)了低溫壓榨,工藝過(guò)程中哦、高溫度值小于80C,在此條件下。即可獲得花生油。
其三、冷榨花生餅經(jīng)粉碎后即可有蛋白含量百分之50-60粗蛋白,為進(jìn)-步轉(zhuǎn)化成食品用蛋白質(zhì)奠定了基礎(chǔ)。
冷榨工藝流程:
花生→剝殼- 冷榨- 冷榨毛油 過(guò)濾 冷榨油- 花生餅。
榨油機(jī)堵塞的因素:
1、篩布油料走單邊。檢查時(shí),若屬篩面橫向不水平,應(yīng)調(diào)整左右吊桿的長(zhǎng)度使之相等;若屬篩體出現(xiàn)扭擺,可調(diào)整偏心輪軸使之與機(jī)架垂直。若屬去石篩面油料走單邊,可調(diào)整機(jī)架使之水平;若屬氣流不均勻,可調(diào)整風(fēng)箱的調(diào)風(fēng)板,使氣流均勻地吹向篩面。若屬篩凈率低,應(yīng)更換新毛刷或調(diào)整毛刷長(zhǎng)度,同時(shí)調(diào)整平篩的傾斜角度。
2、皮帶打油不提料。其主要原因是,斗式提升機(jī)的輸送機(jī)下部油料積存過(guò)多,造成堵塞,可打開(kāi)輸送機(jī)下部的板門(mén),清除積存的油料即可。
3、上鍋蒸坯不均勻。檢查時(shí),若貴州榨油機(jī)屬蒸烘機(jī)噴汽孔堵塞或銹蝕,應(yīng)疏通噴汽孔。若屬坯料在中下鍋內(nèi)糊鍋底,可調(diào)整刮板與鍋底的距離;若屬刮板扭曲磨損,應(yīng)更換刮板;若屬坯料蒸炒生熟不均,應(yīng)調(diào)整限位開(kāi)關(guān)、觸頭和浮板,以使其動(dòng)作協(xié)調(diào)。
4、軋輥過(guò)載不轉(zhuǎn)動(dòng)。排除方法是:榨油機(jī)啟動(dòng)時(shí)軋輥之間若有油料,可松開(kāi)軋輥調(diào)整螺栓,清除輥間的油料;若屬喂料量過(guò)大速度過(guò)快,可將下料口處插板關(guān)閉;若屬軋出的坯料厚薄不均,應(yīng)重新調(diào)整軋輥間隙、緊固松動(dòng)的螺母。
小型榨油機(jī)的維護(hù)保養(yǎng)方法,你清晰嗎?
1.留意保持保潔服務(wù);在開(kāi)榨前和壓榨中,盡量留意活塞表面的清除,對(duì)活塞表面黏附的污跡和油跡要立即清理干凈整潔。要經(jīng)常留意汽車油箱中的機(jī)油是否清除,向汽車油箱漏油時(shí)要經(jīng)仔細(xì)過(guò)濾。運(yùn)用一段時(shí)間后,若發(fā)現(xiàn)齒輪油不干凈的,應(yīng)該馬上釋放出來(lái)過(guò)濾,或拆卸新油。
2.留意馬上維修保養(yǎng);四柱液壓機(jī)陜西小型榨油機(jī)在操作過(guò)程運(yùn)用時(shí),應(yīng)經(jīng)常留意機(jī)器設(shè)備的運(yùn)作狀況,對(duì)零配件預(yù)制構(gòu)件(如密封環(huán)、密閉性機(jī)器設(shè)備、軸承鋼球、活塞等)要留意經(jīng)常檢查,馬上檢修和更換,對(duì)松動(dòng)的螺絲帽要各個(gè)方面扭緊,應(yīng)準(zhǔn)時(shí)對(duì)機(jī)器設(shè)備進(jìn)行檢修和消除。液壓榨油機(jī)停止使用時(shí),應(yīng)把機(jī)器設(shè)備多方位清洗干凈整潔,在很容易生銹的部位抹擦潤(rùn)滑脂,而且用錫箔紙或包裝袋包好,防止生銹。
3.留意保持合理工作壓力在運(yùn)用油泵沖裝時(shí),不可以太急過(guò)急,防止齒輪油破壞性損壞工程機(jī)械配件。降低工作壓力時(shí),須先打開(kāi)回油閥,當(dāng)液壓油缸中的油排返回汽車油箱內(nèi)時(shí),應(yīng)漸漸地開(kāi)啟截止閥,以避免 工作壓力驟然減少。運(yùn)用時(shí),嚴(yán)禁將安全閥調(diào)整到壓力表讀數(shù)40Mpa(400千克力/立方分米)以上,以避免 管路或液壓油缸出現(xiàn)崩裂。嚴(yán)禁隨意增加油泵搖晃遙桿,以避免 各零部件超載運(yùn)行,不可以常使安全閥跳閥,以避免 閥套磨爛、彈簧因疲勞過(guò)度缺失可塑性而造成 安全閥不靈敏。