眾能聯(lián)合高空車設(shè)備出現(xiàn)壓力故障排查方法

眾能聯(lián)合高空車設(shè)備出現(xiàn)壓力故障排查方法，當(dāng)出現(xiàn)壓力表油不指示，或壓力不上升的時(shí)候，有可能是以下原因所致：

⑴油箱液面過(guò)低或吸油管堵塞

⑵溢流閥調(diào)整壓力過(guò)低；

⑶油泵進(jìn)油口前的管邊不密封；

⑷油泵損壞或因內(nèi)邊磨損嚴(yán)重泄漏大；

⑸壓力管路或回油管路串或泄漏過(guò)大；

⑹壓力表?yè)p壞

做好以下排除解決：加油并清除異物；按規(guī)定適當(dāng)調(diào)整壓力；排除不密封處；檢修或換新對(duì)應(yīng)的部件！

眾能聯(lián)合高空作業(yè)車臂架結(jié)構(gòu)

眾能聯(lián)合對(duì)高空作業(yè)車臂架結(jié)構(gòu)做了科學(xué)的分析和優(yōu)化，以下方面也是今后完善的重點(diǎn)：

對(duì)臂架系統(tǒng)鉸點(diǎn)的優(yōu)化可以引入變幅機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)特性作為優(yōu)化目標(biāo)，使得變幅機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)更加合理。

進(jìn)一步對(duì)臂架結(jié)構(gòu)的細(xì)節(jié)進(jìn)行優(yōu)化，如連桿、連板的板厚和滑塊擺放位置等，使得臂架結(jié)構(gòu)更加合理。

對(duì)高空作業(yè)車控制系統(tǒng)進(jìn)行研究，使其具有真正的實(shí)際應(yīng)用意義。

眾能聯(lián)合高空車使用注意事項(xiàng)

1、平臺(tái)在使用時(shí)，工作臺(tái)面應(yīng)保持水平狀態(tài)。

2、室外作業(yè)，當(dāng)風(fēng)力較大時(shí)，五米以上平臺(tái)應(yīng)系安全繩。

3、平臺(tái)在升降過(guò)程中，嚴(yán)禁一切人員攀爬，若需維修，平臺(tái)升起后將平臺(tái)頂勞方可進(jìn)行。

4、平臺(tái)升起后不得移動(dòng)，四個(gè)支腿未撐緊不得起升作業(yè)。

5、平臺(tái)在使用過(guò)程中嚴(yán)禁超載作業(yè)，所載物品應(yīng)安全放置在工作臺(tái)上，不得移動(dòng)。

6、所用液壓油應(yīng)保持清潔，不得混入水及其他雜質(zhì)，一般每

半年更換一次。液壓油一般冬季用N46號(hào)，夏季用N32號(hào) 。

7、當(dāng)平臺(tái)出現(xiàn)故障時(shí)應(yīng)及時(shí)切斷動(dòng)力源進(jìn)行維修。