浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠是無(wú)塵涂裝噴漆房、涂裝流水線、隧道爐、噴漆臺(tái)、水簾柜、UV固化爐、物流設(shè)備等產(chǎn)品專業(yè)生產(chǎn)加工的公司，擁有完整、科學(xué)的質(zhì)量管理體系。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享涂裝行業(yè)VOCs排放概述

涂裝過(guò)程中產(chǎn)生的揮發(fā)性有機(jī)化合物等。涂裝車間產(chǎn)生有機(jī)廢氣的主要來(lái)源有噴漆室、揮發(fā)室和烘房。近幾年，許多地方政府相繼出臺(tái)了地方法規(guī)，對(duì)有機(jī)廢氣排放制定了更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，大部分地區(qū)要求VOCs排放濃度低于30mg/m3。烘房廢氣的特點(diǎn)是風(fēng)量小、濃度高，一般采用高溫氧化焚燒處理，在高溫條件下?lián)]發(fā)性有機(jī)物氧化分解，產(chǎn)生的熱量作為烘房所需的熱源，凈化后的空氣可以達(dá)到國(guó)家和地方發(fā)布的排放標(biāo)準(zhǔn)。而噴漆室產(chǎn)生的有機(jī)廢氣由于風(fēng)量大、濃度低，在滿足國(guó)家法規(guī)的情況下一般都采用高空直接排放，從而造成嚴(yán)重的環(huán)境污染。近幾年，許多地方政府相繼出臺(tái)了地方法規(guī)，對(duì)有機(jī)廢氣排放制定了更嚴(yán)苛的標(biāo)準(zhǔn)，大部分地區(qū)要求VOCs排放濃度低于30mg/m3。為滿足這些要求，部分噴漆室所排放的有機(jī)廢氣也必須進(jìn)行有效治理。

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浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享

當(dāng)前汽車、農(nóng)用車、家電、輕工產(chǎn)品的種類與生產(chǎn)廠家繁多,各生產(chǎn)廠在車身、零部件的制造工藝過(guò)程中,為提高涂裝質(zhì)量、降低成本,大多采用了陰極電泳漆作為涂裝與防腐處理的底層涂料,可以說(shuō)電泳涂裝因其涂料利用率高、易于連續(xù)作業(yè)、自動(dòng)化程度高等優(yōu)點(diǎn)已被各行業(yè)廣泛采用。應(yīng)用地面積放式輸送機(jī)可實(shí)現(xiàn)線路的爬坡、下坡、轉(zhuǎn)彎、輸送、積放儲(chǔ)存等過(guò)程,可大大提高生產(chǎn)的自動(dòng)化程度。

浦江縣瑞宇涂裝設(shè)備廠與您分享水性涂料在車身涂裝中的應(yīng)用現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)

      眾所周知，歐、美、日等汽車發(fā)達(dá)國(guó)家和地區(qū)，對(duì)汽車涂裝均有嚴(yán)格的強(qiáng)制VOC排放要求。為應(yīng)對(duì)VOC排放的標(biāo)準(zhǔn)要求，汽車涂裝是以采用少無(wú)VOC的環(huán)保材料為主，普及應(yīng)用電泳涂料、高固體份涂料、水性涂料、 粉末涂料等；

　　基于電泳涂裝和粉末涂裝的諸多優(yōu)勢(shì)，在國(guó)內(nèi)外汽車零部件涂裝領(lǐng)域已經(jīng)十分普及，涂裝面積蕞大、裝飾性要求蕞高、涂層結(jié)構(gòu)復(fù)雜的車身，底漆也早已普及電泳涂裝。

　　然而，車身的中涂、底色和面漆采用的涂料品種對(duì)VOC排放影響很大。