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差速器響
差速器響多發(fā)生在車輛轉(zhuǎn)彎、左右輪起差速作用時(shí),行星齒輪與半軸齒輪齒合不當(dāng),發(fā)生撞擊所引起的。一般表現(xiàn)為清晰的“咯嗒、咯嗒”聲,嚴(yán)重時(shí),驅(qū)動(dòng)橋伴隨輕微抖動(dòng)現(xiàn)象。診斷檢查時(shí),可將任意一邊的后車輪制動(dòng),用千斤頂頂起另一側(cè)的車輪,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),掛檔,抬起離合器,此時(shí),差速器始終起差速作用,若響聲明顯增多,多為差速器響。
差速器出現(xiàn)響聲時(shí),若響聲較輕微,且隨著行駛里程的增加,響聲逐漸減小,則可繼續(xù)使用。若響聲越來越嚴(yán)重,則應(yīng)立即分解,查明原因,立即排除。
汽車在行駛過程中,尤其是在起步過猛或緊急制動(dòng)時(shí),驅(qū)動(dòng)橋內(nèi)部各機(jī)件將承受很大沖擊負(fù)荷。為保證驅(qū)動(dòng)橋的正常工作,除了對其內(nèi)部各機(jī)構(gòu)和零件有一定的技術(shù)要求外,在裝配精度上還有著特殊的要求。但是,隨著汽車行駛里程的增加,車橋總成各機(jī)構(gòu)零件的技術(shù)狀況將逐步變差,導(dǎo)致出現(xiàn)各種故障。
1、齒輪齒合間隙過大的響聲
2、齒輪齒合間隙過小或齒合失常發(fā)生
3、差速器響