廣州萬創(chuàng)信息科技有限公司——自控扣費停車收費道閘系統(tǒng)

車牌識別一體機的主要特點：

車輛出入停車場，完全處于系統(tǒng)監(jiān)控之下，使停車場的出入，防盜，管理完全智能化并具有方便快捷，安全可靠的優(yōu)點。

車輛號牌自動識別——對于出入停車場的車輛，自動識別該車的號牌并記錄相關信息。

車牌識別一體機擁有靈活的系統(tǒng)配置——本系統(tǒng)可以采用無卡管理模式，也可以采用有卡管理模式，也可以采用車輛號牌與卡的雙重驗證模式。卡也可以采用各種IC卡、ID卡.系統(tǒng)均兼容。

車牌識別一體機系統(tǒng)設置形象直觀、操作簡單——操作界面直觀明了、設置完成無需人工干預。

萬創(chuàng)信息科技有限公司——自控扣費停車收費道閘系統(tǒng)

車牌識別一體機安全穩(wěn)定可靠——智能型電動道閘具有防砸車功能，系統(tǒng)穩(wěn)定可靠，具有視頻監(jiān)控和圖像識別，可確保場內的車輛安全。

完善的防砸車功能——系統(tǒng)能自動檢測車輛的進出，當車輛處于道閘下方時，系統(tǒng)能自動檢測到車輛存在，道閘將不會落下。

出入停車場迅速準確——出入停車場的司機無需做任何操作，汽車在進出停車場的出入口時，系統(tǒng)自動完成該車的審核、記錄等工作，無需工作人員和司機的干預。如果允許車輛通過，電動道閘自動打開，車輛進出完畢閘桿自動落下。整個過程人性化、自動化，方便快捷，無需停車。例如，在普通的民用汽車上，車牌的第l一個字符是一個漢字，是車輛所屬省份的縮寫。

什么決定了車牌識系統(tǒng)的好壞？

一、識別率

一個車牌識別系統(tǒng)是否實用，重要的指標是識別率。國際交通技術作過專門的識別率指標論述，要求是24小時全天候全牌正確識別率85%-95%。安快的車牌識別系統(tǒng)在實際應用中已經達到了全牌正確識別率99.7%以上。

為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率，需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應用環(huán)境中，全天候運行24小時以上，采集至少1000輛自然車流通行時的車牌照進行識別，并且需要將車輛l牌照圖像和識別結果存儲下來，以便調取查看。然后，還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結果。該類故障原因主要是工控機未收到觸發(fā)信號，車牌識別主機及收費軟件均未工作。之后便可以統(tǒng)計出以下識別率：

二、識別速度

識別速度決定了一個車牌識別系統(tǒng)是否能夠滿足實時實際應用的要求。一個識別率很高的系統(tǒng)，如果需要幾秒鐘，甚至幾分鐘才能識別出結果，那么這個系統(tǒng)就會因為滿足不了實際應用中的實時要求而毫無實用意義。例如，在高速公路收費中車牌識別應用的作用之一是減少通行時間，速度是這一類應用里減少通行時間，避免車道堵車的有力保障。 國際交通技術提出的識別速度是1秒以內，越快越好。安快的車牌識別系統(tǒng)在實際應用中識別速度達到平均0.3秒。高分辨率視頻和圖像可輸出720PMJPEG格式的實時高清視頻，幀率達20幀/秒。

如何提高車牌識別的的識別率？

從外部因素來看，影響車牌識別率的主要因素有視點變化、光線、遮擋、比例、變形、復雜背景等。

停車場車牌識別系統(tǒng)主要由障礙物、車輛檢測器、高清車牌捕l捉攝像頭、電子顯示屏、控制中心等組成。利用高清車牌捕l捉攝像頭拍攝進出口車輛的車牌，提取前后圖片對比，確定是否放行。由此可見，車牌識別停車場系統(tǒng)對整個系統(tǒng)的要求很高，外部環(huán)境也會對識別率產生很大影響?？稍?-6米區(qū)域內變動，識別區(qū)域到識別攝像機的距離為4-5米、路面識別區(qū)域的寬度為4米。

對于安裝了車牌識別停車場系統(tǒng)的停車場，影響其識別率的主要原因有兩個。首先，確保停車場的環(huán)境光線足夠明亮。對于弱光或夜間，應適當添加一些補充劑。光學設備；

第二，確保進出停車場車輛的車牌完好無損，確保進出場館的每輛車的車牌都能被抓獲。

因此，避免識別環(huán)境的復雜性，通過輔助手段減緩車速，可以有效提高車牌識別率。